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El Gran Premio de San Marino de Motociclismo de 1981 fue la décima prueba de la temporada 1981 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 12 de julio de 1981 en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Esta sería la primera ocasión que el Gran Premio de San Marino entraba en el calendario del Mundial.
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---|---|---|
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Ubicación |
Bolonia, ![]() | |
Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
Longitud | 5,040 km | |
El piloto italiano Marco Lucchinelli obtiene el cuarto triunfo de la temporada, tercero consecutivo, consolidando de este modo su liderato en la clasificación provisional. Detrás de él, llegaron, el británico Barry Sheene y el neozelandés Graeme Crosby. Su máximo rival para el título el estadounidense Kenny Roberts, después de haber obtenido la segunda posición en los entrenamientos, no pudo participar por una intoxicación alimentaria que afectó a toda su familia.[1]
El piloto alemán Anton Mang continua dominando la categoría, con este triunfo obtiene la sexta victoria de la temporada y la quinta consecutiva después de ocho Grandes Premios disputados. En esta carrera, entró por delante del suizo Roland Freymond y el francés Jean-François Baldé. En este Gran Premio se tiene que lamentar la muerte del piloto Sauro Pazzaglia, un grave incidente en el que estuvo implicado el venezolano Carlos Lavado que se perderá diversos Grandes Premios y dice adiós a sus esperanzas al título.[1]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Kawasaki | 45:43.810 | 15 |
2 | ![]() |
Ad Maiora | +19.910 | 12 |
3 | ![]() |
Kawasaki | +23.020 | 10 |
4 | ![]() |
Kawasaki | +33.200 | 8 |
5 | ![]() |
Pernod | +40.320 | 6 |
6 | ![]() |
Yamaha | +46.150 | 5 |
7 | ![]() |
Yamaha | +47.070 | 4 |
8 | ![]() |
Bimota-Yamaha | +49.570 | 3 |
9 | ![]() |
Yamaha | +52.550 | 2 |
10 | ![]() |
Yamaha | +59.160 | 1 |
11 | ![]() |
Armstrong-Rotax | +59.600 | |
12 | ![]() |
Kawasaki | +1:15.690 | |
13 | ![]() |
Armstrong-Rotax | +1:22.960 | |
14 | ![]() |
Yamaha | +1:30.230 | |
15 | ![]() |
Yamaha | +1:31.770 | |
16 | ![]() |
Armstrong-Rotax | +1:31.870 | |
17 | ![]() |
Yamaha | +1:39.960 | |
18 | ![]() |
Yamaha | +1:40.170 | |
19 | ![]() |
Yamaha | +1:44.140 | |
20 | ![]() |
Yamaha | +1:45.160 | |
21 | ![]() |
Yamaha | +1:53.050 | |
22 | ![]() |
Rotax | +2:01.630 | |
Ret | ![]() |
Siroko | Ret | |
Ret | ![]() |
Ad Majora | Ret | |
Ret | ![]() |
Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() |
MBA | Ret | |
Ret | ![]() |
Rotax | Ret | |
Ret | ![]() |
Rotax | Ret | |
Ret | ![]() |
Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() |
Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() |
Yamaha | Ret | |
DNS | ![]() |
Yamaha | DNS | |
DNS | ![]() |
MBA | DNS | |
DNQ | ![]() |
MBA | DNQ | |
DNQ | ![]() |
MBA | DNQ | |
DNQ | ![]() |
MBA | DNQ | |
DNQ | ![]() |
Yamaha | DNQ | |
DNQ | ![]() |
Yamaha | DNQ | |
DNQ | ![]() |
Yamaha | DNQ | |
DNQ | ![]() |
Yamaha | DNQ | |
DNQ | ![]() |
Rotax | DNQ | |
DNQ | ![]() |
Sirocco | DNQ | |
en el octavo de litro, segunda victoria del año para el italiano Loris Reggiani que antecede a su compañero de equipo Ángel Nieto. El tercer puesto del podio fue para otro italiano: Pier Paolo Bianchi.[1]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Minarelli | 43:57.520 | 15 |
2 | ![]() |
Minarelli | +1.800 | 12 |
3 | ![]() |
MBA | +2.100 | 10 |
4 | ![]() |
Sanvenero | +21.910 | 8 |
5 | ![]() |
Motobécane | +27.670 | 6 |
6 | ![]() |
MBA | +33.580 | 5 |
7 | ![]() |
MBA | +1:13.230 | 4 |
8 | ![]() |
MBA | +1:13.550 | 3 |
9 | ![]() |
MBA | +1:13.700 | 2 |
10 | ![]() |
MBA | +1:18.480 | 1 |
11 | ![]() |
MBA | +1:25.300 | |
12 | ![]() |
MBA | +1:41.200 | |
13 | ![]() |
MBA | +2:09.140 | |
14 | ![]() |
MBA | +2:17.010 | |
15 | ![]() |
MBA | + 1 Vuelta | |
16 | ![]() |
MBA | + 1 Vuelta | |
17 | ![]() |
MBA | + 1 Vuelta | |
18 | ![]() |
Afam | + 1 Vuelta | |
19 | ![]() |
MBA | + 1 Vuelta | |
Ret | ![]() |
MBA | Ret | |
Ret | ![]() |
Sanvenero | Ret | |
Ret | ![]() |
MBA | Ret | |
Ret | ![]() |
MBA | Ret | |
Ret | ![]() |
Iprem | Ret | |
Ret | ![]() |
MBA | Ret | |
Ret | ![]() |
MBA | Ret | |
Ret | ![]() |
MBA | Ret | |
Ret | ![]() |
MBA | Ret | |
DNQ | ![]() |
Kreidler | DNQ | |
DNQ | ![]() |
Kreidler | DNQ | |
Con la victoria en este Gran Premio, y a falta de una sola prueba para el término del Mundial de 50cc, el español Ricardo Tormo se coronoca como campeón mundial de la categoría. En esta prueba, los pilotos holandeses Henk van Kessel y Theo Timmer completaron el podio.[4]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Bultaco | 31:43.750 | 15 |
2 | ![]() |
Kreidler | +5.550 | 12 |
3 | ![]() |
Bultaco | +29.120 | 10 |
4 | ![]() |
Minarelli | +31.870 | 8 |
5 | ![]() |
Sachs | +1:15.940 | 6 |
6 | ![]() |
Kreidler | +1:15.950 | 5 |
7 | ![]() |
Moto Villa | +1:41.250 | 4 |
8 | ![]() |
Kreidler | +1:50.770 | 3 |
9 | ![]() |
Bultaco | +1:50.930 | 2 |
10 | ![]() |
Kreidler | +1:51.240 | 1 |
11 | ![]() |
BBFT | +2:16.000 | |
12 | ![]() |
Kreidler | +2:19.070 | |
13 | ![]() |
Kreidler | +2:24.570 | |
14 | ![]() |
Kreidler | +2:25.000 | |
15 | ![]() |
Ringhini | +2:25.810 | |
16 | ![]() |
Kreidler | +2:34.430 | |
17 | ![]() |
Kreidler | + 1 Vuelta | |
18 | ![]() |
PCR | + 1 Vuelta | |
19 | ![]() |
UFO | + 1 Vuelta | |
20 | ![]() |
UFO | + 1 Vuelta | |
21 | ![]() |
Malanca | + 1 Vuelta | |
22 | ![]() |
Kreidler | + 1 Vuelta | |
23 | ![]() |
Kreidler | + 1 Vuelta | |
24 | ![]() |
RYB | + 1 Vuelta | |
25 | ![]() |
Kreidler | + 1 Vuelta | |
Ret | ![]() |
Kreidler | Ret | |
Ret | ![]() |
Kreidler | Ret | |
Ret | ![]() |
UFO | Ret | |
Ret | ![]() |
CVD | Ret | |
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