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Equipo finlandés de automovilismo De Wikipedia, la enciclopedia libre
Koiranen GP, también conocido como Koiranen bros. Motorsport, es un equipo de automovilismo finlandés con sede en Barcelona, España. Actualmente actúa como promotor en SMP Fórmula 4, el Campeonato de España de F4 y Fórmula Academia de Finlandia.
Koiranen | ||
---|---|---|
Koiranen GP en la temporada 2014 de GP3 Series. | ||
Nombre completo | Koiranen GP | |
Nacionalidad | Finlandesa | |
Base | Barcelona, España | |
Fundación | 1997 | |
Fundador/es |
Marko Koiranen Jari Koiranen | |
Director/es | Afa Heikkinen | |
Otras competiciones | ||
Series actuales | SMP Fórmula 4 | |
Series pasadas |
GP3 Series Fórmula Renault Italiana Masters Nórdico de Fórmula 3 Fórmula Renault 2.0 Alpes Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 | |
Campeonatos de Escuderías |
Eurocopa de Fórmula Renault 2.0: 2011, 2014 Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0: 2011 Fórmula Renault 2.0 Alpes: 2014-2015 | |
Campeonatos de Pilotos |
Fórmula Renault Italiana: 2005: Atte Mustonen Eurocopa de Fórmula Renault 2.0: 2010: Kevin Korjus 2014: Nyck de Vries 2015: Jack Aitken Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0: 2011: Carlos Sainz Jr. Fórmula Renault 2.0 Alpes: 2012: Daniil Kvyat 2014: Nyck de Vries 2015: Jack Aitken SMP Fórmula 4: 2015: Niko Kari | |
El equipo fue fundado en 1997 por los hermanos Marko y Jari Koiranen. Se unieron al Campeonato de Finlandia de Fórmula 4 el mismo año, y también compitieron en el Masters Nórdico de Fórmula 3 y Fórmula 3 Finlandesa.[1]
En 2003, Koiranen Motorsport se unió al Campeonato Alemán de Fórmula Renault, antes de expandir su programa de Fórmula Renault para incluir la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0.[1] Tuvieron su primer éxito cuando Valtteri Bottas finalizó tercero en la Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 en 2007.[2] El equipo ganó su primer título en 2010, cuando Kevin Korjus ganó la Eurocopa.[3]
En 2011, el Equipo Júnior de Red Bull comenzó a colaborar con el equipo finlandés. Daniil Kvyat y Carlos Sainz Jr. se unieron para la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 y NEC. En la última, Sainz logró el Campeonato de Pilotos y con la ayuda de Kvyat ambos ganaron el Campeonato de Equipos.[4] También reclamaron el trofeo de los equipos en la Eurocopa. Kvyat permaneció con el equipo durante el próximo año y obtuvo el Campeonato de Pilotos en la nueva serie de Fórmula Renault 2.0 Alpes.[5]
En 2012, Koiranen fue uno de los 18 equipos en hacer una oferta para una de las posiciones vacantes en la parrilla de Fórmula Renault 3.5, el nivel más alto de los campeonatos de Fórmula Renault. El equipo no tuvo éxito, perdiendo ante DAMS y Arden Caterham, pero se colocó en una lista de reserva, otorgándoles entrada automática a la cuadrícula en caso de que alguno de los trece equipos existentes no estuvieran listos a tiempo.
2015 fue la última temporada del equipo en Fórmula Renault. A partir de 2016, Koiranen se centrará en GP3 Series y en Fórmula 4.[6]
Koiranen GP reemplazó a Ocean Racing Technology en GP3 Series a partir de 2013. Sus pilotos al comienzo de la temporada fueron Patrick Kujala, Aaro Vainio y Kevin Korjus. Vainio fue reemplazado por el excampeón de Fórmula 2 Dean Stoneman en las últimas dos carreras de la temporada. Koiranen GP terminó su temporada inaugural con el tercer lugar en el Campeonato de Equipos.[7]
Para la temporada 2014, Koiranen cambió su línea de pilotos. Los nuevos pilotos fueron Carmen Jordá, Jimmy Eriksson y Santiago Urrutia. Dean Stoneman fue llevado nuevamente a mitad de temporada luego de que Marussia Manor Racing se retirara antes del fin de semana del Gran Premio de Rusia de Fórmula 1. Stoneman reemplazó a Jordá para las cuatro carreras restantes de la temporada. El equipo se ubicó en el 4.º lugar en el Campeonato de Equipos.[8]
Koiranen retuvo a Eriksson para la temporada 2015 y lo emparejó con Adderly Fong y el graduado de Formula Renault Matt Parry. Koiranen incorporó al piloto de la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0, Matevos Isaakyan, para reemplazar a Fong en las últimas cuatro carreras de la temporada. Koiranen repitió los resultados de la temporada pasada, terminando cuarto nuevamente.[9]
Koiranen retuvo a Parry e Isaakyan para la temporada 2016. Se unieron con Mahaveer Raghunathan y Ralph Boschung. Boschung y Parry obtuvieron victorias para el equipo en las rondas en Red Bull Ring y Hungaroring, respectivamente, y el equipo terminó quinto en el Campeonato de Equipos.[10]
En 2017, el equipo abandonó la categoría tras cuatro temporadas.[11]
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
Año | Chasis | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Puntos | Pos. | Ref. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Dallara GP3/13 AER 3.4 L |
P | BAR | VAL | SIL | NÜR | BUD | SPA | MNZ | YMC | 207 | 3.º | [12] | ||||||||||||
26 | Patrick Kujala | Ret | 16 | 21 | 15 | Ret | EX | 13 | 13 | 14 | 11 | 13 | 20 | 10 | 12 | 8 | 19 | ||||||||
27 | Aaro Vainio | 5 | 1 | 7 | 2 | 11 | 8 | 14 | 11 | 1 | 9 | 20 | 22† | 16 | 13 | ||||||||||
Dean Stoneman | 6 | 2 | |||||||||||||||||||||||
28 | Kevin Korjus | 8 | 2 | 3 | 6 | 2 | 9 | 20† | 15 | 7 | 3 | 4 | 5 | 6 | 5 | 12 | 12 | ||||||||
2014 | Dallara GP3/13 AER 3.4 L |
P | BAR | SPI | SIL | HOC | BUD | SPA | MNZ | SOC | YMC | 200 | 4.º | [13] | |||||||||||
7 | Carmen Jordá | Ret | Ret | 20 | 21 | 24 | 17 | Ret | 22 | 25 | 25 | 17 | Ret | 20 | 21 | ||||||||||
Dean Stoneman | 1 | 2 | 1 | Ret | |||||||||||||||||||||
8 | Jimmy Eriksson | 2 | 6 | 3 | 2 | 1 | Ret | 7 | 15 | 10 | 16 | Ret | 19 | 1 | 8 | 4 | 16 | 10 | 5 | ||||||
9 | Santiago Urrutia | 21 | 13 | 16 | 12 | Ret | 14 | 22 | 18 | 12 | Ret | 13 | 18 | Ret | 15 | 14 | 12 | 11 | 12 | ||||||
2015 | Dallara GP3/13 AER 3.4 L |
P | BAR | SPI | SIL | BUD | SPA | MNZ | SOC | SAK | YMC | 195 | 4.º | [14] | |||||||||||
10 | Adderly Fong | 17 | 21 | 17 | 12 | 12 | 14 | 15 | 11 | 15 | 9 | 15 | 18 | ||||||||||||
Matevos Isaakyan | Ret | 14 | 9 | 12 | |||||||||||||||||||||
11 | Jimmy Eriksson | 6 | 2 | 20† | 10 | 5 | 4 | 6 | 6 | 13 | 16 | 5 | 5 | 8 | 1 | 5 | 7 | 3 | 5 | ||||||
12 | Matt Parry | 13 | 9 | 13 | 7 | 3 | 5 | 5 | 3 | Ret | Ret | DSQ | Ret | 7 | Ret | 11 | 3 | 6 | 24 | ||||||
2016 | Dallara GP3/16 Mecachrome 3.4 L |
P | BAR | SPI | SIL | BUD | HOC | SPA | MNZ | KUA | YMC | 147 | 5.º | [15] | |||||||||||
14 | Matt Parry | 12 | 20 | 6 | 7 | 4 | 16 | 1 | 5 | 3 | 7 | Ret | Ret | 9 | 17 | 9 | 4 | Ret | 12 | ||||||
15 | Mahaveer Raghunathan | 23 | 24 | ||||||||||||||||||||||
16 | Matevos Isaakyan | 11 | 6 | Ret | Ret | 21 | 18 | 12 | 8 | Ret | 13 | 8 | 4 | Ret | Ret | 15 | 14 | Ret | 16 | ||||||
17 | Ralph Boschung | 10 | 10 | 4 | 1 | 6 | 12 | 5 | 22 | 15 | Ret | 18 | 9 | ||||||||||||
Niko Kari | Ret | 14 |
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