VW Bora (2018)

Der VW Bora, der im Jahr 2018 vorgestellt wurde, ist eine Stufenheck-Limousine der Kompaktklasse von Volkswagen für den chinesischen Markt. Das Fahrzeug wird bei FAW-Volkswagen gebaut.

VW
Bild VW Bora (2018–2022)
Bora
Produktionszeitraum:	seit 2018
Klasse:	Kompaktklasse
Karosserieversionen:	Limousine
Motoren:	Ottomotoren: 1,2–1,5 Liter (83–118 kW) Elektromotor: 100 kW
Länge:	4663–4672 mm
Breite:	1815 mm
Höhe:	1462–1478 mm
Radstand:	2680–2688 mm
Leergewicht:	1235–1560 kg
Vorgängermodell	VW (New) Bora

Modellentwicklung

Der auf der Beijing Auto Show im April 2018 vorgestellte VW Lavida Plus ist die nahezu baugleiche Variante zum Bora von Shanghai Volkswagen, dem anderen Joint Venture von Volkswagen in China. Beide Versionen basieren auf dem VW Jetta VII, der auf der North American International Auto Show im Januar 2018 in Detroit präsentiert wurde. Daher baut der Bora erstmals auf dem modularen Querbaukasten der Volkswagen AG auf. Gebaut wird er seit Juni 2018 in einem neuen Werk in Qingdao.^[1]

Im Oktober 2019 wurde mit dem e-Bora eine Version mit Elektromotor eingeführt.^[2]

Im Juni 2022 kam eine überarbeitete Version der Baureihe in den Handel.^[3]

Das 2007 eingeführte Vorgängermodell VW (New) Bora wird wie das Vorgängermodell des Lavida Plus zunächst weiter gebaut.

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  Heckansicht
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  VW e-Bora (seit 2019)

Technische Daten

Angetrieben wird die Limousine wahlweise von einem 1,5-Liter-Ottomotor mit einer Leistung von zwischen 83 kW (113 PS) und 85 kW (116 PS) oder einem 1,4-Liter-Ottomotor mit Turbolader und einer Leistung von 110 kW (150 PS). Ende 2020 folgte ein 1,2-Liter-Ottomotor mit Turbolader und einer Leistung von 85 kW (116 PS) und im September 2022 ein aufgeladener 1,5-Liter-Ottomotor mit einer Leistung von 118 kW (160 PS).

	1.5	1.2 TSI	1.5	1.4 TSI		1.5 TSI	e-Bora
Bauzeitraum	09/2019–09/2023	seit 11/2020	06/2018–09/2019		seit 09/2019	seit 09/2022	10/2019–04/2021	04/2021–09/2022
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Ottomotor						Elektromotor
Hubraum	1498 cm³	1197 cm³	1498 cm³	1395 cm³		1498 cm³	—
max. Leistung bei min−1	83 kW (113 PS) / 6000	85 kW (116 PS) / 5000	85 kW (116 PS) / 6000	110 kW (150 PS) / 5000–6000		118 kW (160 PS) / 5500	100 kW (136 PS) / 12000
max. Drehmoment bei min−1	145 Nm bei 3900	200 Nm bei 2000–3500	150 Nm bei 4000	250 Nm bei 1750–3000		250 Nm bei 1750–4000	290 Nm bei 12000
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	5-Gang-Schaltgetriebe	7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe	5-Gang-Schaltgetriebe	7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe			1-Stufen-Reduktionsgetriebe
Getriebe, optional	(6-Stufen-Tiptronic)	—	(6-Stufen-Tiptronic)	—
Antriebsbatterie
Energieinhalt	—						40 kWh	k. A.
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	190 km/h	200 km/h	185 km/h	210 km/h	200 km/h		150 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	13,1 s (13,7 s)	10,4 s	11,6 s (12,6 s)	8,3 s		8,7 s	k. A.
Kraftstoff-/Energieverbrauch auf 100 km(kombiniert)	5,8 l Super (5,7 l Super)	5,3 l Super	5,5 l Super	5,4 l Super	5,6 l Super	5,5 l Super	13,6 kWh	13,1 kWh
Tankinhalt	50 l						—
elektrische Reichweite nach NEFZ	—						270 km	346 km
Abgasnorm	China VI		China V		China VI		—

Weblinks

Commons: Volkswagen Bora (China, 4th gen.) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website (chinesisch)