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Mercedes-Benz C 253

SUV-Coupé von Mercedes-Benz Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Mercedes-Benz C 253
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Der Mercedes-Benz C 253 ist ein SUV-Coupé der deutschen Automobilmarke Mercedes-Benz. Das Fahrzeug wurde unter dem Namen GLC Coupé vermarktet, es basiert auf dem Mercedes-Benz GLC (X 253).

Schnelle Fakten C 253 ...
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Geschichte

Einen ersten Ausblick auf das Fahrzeug lieferte die auf der Shanghai Auto Show 2015 vorgestellte Designstudie Mercedes-Benz Concept GLC Coupé, die von einem Dreiliter-V6-Ottomotor mit 270 kW (367 PS) angetrieben wird.[1]

Die Serienversion des Fahrzeugs wurde am 23. März 2016 auf der New York International Auto Show vorgestellt. Die Produktion startete Ende Juni 2016 und erfolgte gemeinsam mit der Limousine und dem T-Modell der C-Klasse sowie dem GLC auf einer Montagelinie im Werk Bremen.[2]

Das Nachfolgemodell C 254 wurde am 14. März 2023 vorgestellt.[3]

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Technische Daten

Zusammenfassung
Kontext

Zur Markteinführung im September 2016 wurde das GLC Coupé in drei Motorvarianten angeboten (250 4MATIC, 220 d 4MATIC und 250 d 4MATIC). Neben einem 2,0-Liter-Ottomotor mit 155 kW (211 PS) war ein 2,1-Liter-Dieselmotor in den Leistungsstufen 125 kW (170 PS) und 150 kW (204 PS) erhältlich. Serienmäßig wurden diese Varianten mit Allradantrieb, einem 9-Gang-Automatikgetriebe und 18-Zoll-Rädern ausgeliefert.[4] Mit dem Änderungsjahr 2016/2 waren ab Oktober der Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC mit 270 kW (367 PS), der Plug-in-Hybrid GLC 350 e 4MATIC mit 235 kW (320 PS), der GLC 300 4MATIC und der GLC 350 d 4MATIC bestellbar; deren Auslieferung erfolgte ab Dezember 2016.[5] Auf der New York International Auto Show im April 2017 präsentierte Mercedes-AMG den GLC und das GLC Coupé als 63 4MATIC+ mit 350 kW (476 PS) und als 63 4MATIC+ S mit 375 kW (510 PS). Diese waren ab dem 16. Juni 2017 bestellbar und kamen im September 2017 auf den Markt.[6]

Plug-in-Hybrid

Der Plug-in-Hybrid GLC 350 e 4MATIC Coupé verfügt über eine in das Getriebegehäuse integrierte E-Maschine mit einer Maximalleistung von 85 kW und einem Drehmoment von 340 Nm. Im Zusammenspiel mit dem Vierzylinder-Ottomotor M 274 DE 20 AL ergibt sich eine Systemleistung von 235 kW (320 PS) und ein Systemdrehmoment von 560 Nm.[7] Nach NEFZ kann eine rein elektrische Reichweite von 34 km erreicht werden. Da Nebenaggregate wie die Wasserpumpe, die Vakuumpumpe, die Lenkhilfepumpe und der Klimakompressor elektrifiziert wurden, entfällt der konventionelle Riementrieb.[8] Der Generator entfällt ebenfalls, das 12-V-Bordnetz wird über einen DC/DC-Wandler aus dem Hochspannungsbordnetz gespeist.[8] Hinter der Hinterachse ist die ca. 120 kg schwere Lithium-Ionen-Batterie mit 8,7 kWh Energieinhalt untergebracht.[7] Es handelt sich um einen aus 120 in Serie verschalteten Zellen (22 Ah, 3,3 V) bestehenden Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator mit einer Nennspannung von 396 V.[8]

Ottomotoren

Weitere Informationen GLC 200 4MATIC Coupé, GLC 250 4MATIC Coupé ...
(1) 
Elektronisch abgeregelt

Dieselmotoren

Weitere Informationen GLC 200 d 4MATIC Coupé, GLC 220 d 4MATIC Coupé ...

* Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt:
M = Motor (Otto), OM = Ölmotor (Diesel), Baureihe = 3-stellig, D und DE = Direkteinspritzung, LS = Leistungssteigerung, Hubraum = Deziliter (gerundet), A = Abgasturbolader, L = Ladeluftkühlung, LA = wie AL, R = leistungsreduziert, SCR = Art der Abgasnachbehandlung

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Commons: Mercedes-Benz C253 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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