Haltepunkt Köln Hansaring

Der Haltepunkt Köln Hansaring ist ein Bahnhofsteil des etwa einen Kilometer östlich gelegenen Kölner Hauptbahnhofs.^[1]

Köln Hansaring
S-Bahn-Halt Köln Hansaring S-Bahn-Halt Köln Hansaring
Daten
Betriebsstellenart	Bahnhofsteil, Betriebsbahnhof
Lage im Netz	Zwischenbahnhof
Bahnsteiggleise	2
Abkürzung	KKHR, KKHRW
IBNR	8003392
Preisklasse	4
Eröffnung	1990
Profil auf bahnhof.de	Köln Hansaring
Lage
Stadt/Gemeinde	Köln
Land	Nordrhein-Westfalen
Staat	Deutschland
Koordinaten	50° 56′ 57″ N, 6° 57′ 9″ O50.9491276.952629
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Köln Hansaring
Köln–Aachen (km 0,8) (KBS 450.12) Köln–Krefeld (km 0,8) (KBS 450.11) Köln–Bonn (geplant)
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen

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Hansaring
U-Bahnhof in Köln
Bahnsteigebene des U-Bahnhofs
Basisdaten
Eröffnet	25. August 1974
Gleise (Bahnsteig)	2
Koordinaten	50° 56′ 55″ N, 6° 57′ 5″ O50.9487436.951527
Nutzung
Strecke(n)	Ringe-Tunnel
Linie(n)	12, 15

Lage

Wenige hundert Meter westlich des Haltepunktes schließt sich der Betriebsbahnhof Köln Hansaring Wendeanlage an. Hier zweigt die S-Bahn-Strecke in Richtung Neuss über Köln-Nippes und Köln-Chorweiler an der Linksniederrheinischen Strecke von der, parallel zur Schnellfahrstrecke Köln–Aachen geführten, S-Bahn-Strecke nach Düren über Köln-Ehrenfeld und Köln-Weiden ab.

Haltepunkt und Betriebsbahnhof bilden zusammen das westliche Ende der Stammstrecke der S-Bahn Köln. Der Haltepunkt wird an Werktagen stündlich von 28 Zügen bedient. Die S-Bahnen halten hier an einem Mittelbahnsteig, der bis 2021 eine Länge von 145 Metern hatte und dann auf eine Länge von 162 Metern verlängert wurde.^[2]

Ein großer Teil des Bahnsteiges befindet sich auf der Brücke über die namensgebende Straße Hansaring, auf die alle Zugänge münden. Im Mittelstreifen des Hansarings besteht eine überdachte Wegeverbindung zwischen dem S-Bahnhof Köln Hansaring und dem U-Bahnhof Hansaring der Stadtbahn Köln.

Geschichte

Nördlicher Zugang der Stadtbahnstation unter der Eisenbahnbrücke

Der Haltepunkt Köln Hansaring hat eine lange Eisenbahnvergangenheit. Bereits ab 1859 durchquerte an dieser Stelle die Zulaufstrecke zum neuen „Centralbahnhof“ die mittelalterliche Stadtmauer. Nach dem Abriss der Stadtmauer 1881 entstand eine breite Ringstraße, die in diesem Bereich in Anlehnung an die Kölner Vergangenheit als Hansestadt als „Hansaring“ bezeichnet wurde. Mit dem Bau des neuen Hauptbahnhofs wurden die Gleisanlagen ab 1889 um sechs Meter angehoben. Auf dem Hansaring befand sich zu dieser Zeit bereits eine Pferdebahnstrecke, ab 1903 dann eine Straßenbahnstrecke. Für die S-Bahn wurde die Eisenbahnstrecke auf der Nordseite um zwei Gleise erweitert. Dabei entstand der S-Bahn-Haltepunkt, gleichzeitig erhielt der U-Bahnhof einen zweiten Zugang als Verknüpfung mit dem neuen S-Bahnhof.

U-Bahn-Station

Zu Beginn der 1970er Jahre wurde der Hansaring für die Stadtbahn Köln untertunnelt; die dabei entstandene unterirdische Haltestelle in einfacher Tieflage wurde am 25. August 1974 dem Verkehr übergeben. Als Zugang zum neuen S-Bahn-Haltepunkt erhielt der U-Bahnhof einen zweiten Zugang und auf zwei Dritteln seiner Länge einen Hochbahnsteig. Die Einweihung der Station war am 27. Mai 1990. In den Osterferien 2003 wurde die Hälfte des Hochbahnsteiges wieder zurückgebaut, um den Einsatz von Niederflurwagen in Doppeltraktion auf der Ringstrecke zu ermöglichen.

Linien

Der Haltepunkt Köln Hansaring wird von folgenden Linien bedient:

Linie	Verlauf	Takt
S 6	Essen Hbf  – Essen Süd – E-Stadtwald – E-Hügel – E-Werden – Kettwig – Kettwig Stausee – Hösel – Ratingen Ost – D-Rath – D-Rath Mitte  – D-Derendorf – D-Zoo – D-Wehrhahn  – Düsseldorf Hbf  – D-Volksgarten – D-Oberbilk  – D-Eller Süd – D-Reisholz – D-Benrath – D-Garath – D-Hellerhof – Langenfeld-Berghausen – Langenfeld (Rheinland) – Lev.-Rheindorf – Lev.-Küppersteg – Leverkusen Mitte – Lev.-Chempark – K-Stammheim – K-Mülheim  – K-Buchforst – K-Messe/Deutz  – Köln Hbf  – K-Hansaring  – K-Nippes (– K-Geldernstr./Parkgürtel  – K-Longerich – K-Volkhovener Weg – K-Chorweiler  – K-Chorweiler Nord – K-Blumenberg – K-Worringen) Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023	20 min (werktags) 30 min (sonn-/feiertags, Essen–Düsseldorf auch samstags) Nippes–Worringen nur werktags 5–20 Uhr und sonn-/feiertags 11–21 Uhr
S 11	D-Flughafen Terminal – D-Unterrath – D-Derendorf – D-Zoo – D-Wehrhahn  – Düsseldorf Hbf  – D-Friedrichstadt – D-Bilk  – D-Völklinger Straße – D-Hamm – NE Rheinparkcenter – NE Am Kaiser  – Neuss Hbf  – Neuss Süd – Norf – NE-Allerheiligen – Nievenheim – Dormagen – Dormagen-Chempark – Köln-Worringen – K-Blumenberg – K-Chorweiler Nord – K-Chorweiler  – K-Volkhovener Weg – K-Longerich – K-Geldernstraße/Parkgürtel  – K-Nippes – K-Hansaring  – Köln Hbf  – K-Messe/Deutz  – K-Buchforst – K-Mülheim  – K-Holweide – K-Dellbrück – Duckterath – Bergisch Gladbach Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023	20 min
S 12	Horrem – Frechen-Königsdorf – Köln-Weiden West  – Köln-Lövenich – Köln-Müngersdorf Technologiepark – Köln-Ehrenfeld  – Köln Hansaring  – Köln Hbf  – Köln Messe/Deutz  – Köln Trimbornstraße – Köln Airport Businesspark – Köln Steinstraße – Porz (Rhein) – Porz-Wahn – Spich – Troisdorf – Siegburg/Bonn  – Hennef (Sieg) – Hennef Im Siegbogen – Blankenberg (Sieg) – Merten (Sieg) – Eitorf – Herchen – Dattenfeld (Sieg) – Schladern (Sieg) – Rosbach (Sieg) – Au (Sieg) Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023	20 min (Horrem–Hennef) 60 min (Hennef–Au)
S 19	Düren  – Merzenich – Buir – Sindorf – Horrem – Frechen-Königsdorf – Köln-Weiden West  – Köln-Lövenich – Köln-Müngersdorf Technologiepark – Köln-Ehrenfeld  – Köln Hansaring  – Köln Hbf  – Köln Messe/Deutz  – Köln Trimbornstraße – Köln Frankfurter Straße – Köln/Bonn Flughafen  – Porz-Wahn – Spich – Troisdorf – Siegburg/Bonn  – Hennef (Sieg) – Hennef Im Siegbogen – (Blankenberg (Sieg) /) Merten (Sieg) – Eitorf – Herchen – Dattenfeld (Sieg) – Schladern (Sieg) – Rosbach (Sieg) – Au (Sieg) Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023	20/40 min (Horrem–Hennef) 60 min (Hennef–Au)
RB 25	Oberbergische Bahn: Köln Hansaring  – Köln Hbf  – Köln Messe/Deutz  – Köln Trimbornstraße – Köln Frankfurter Straße – Rösrath-Stümpen – Rösrath – Hoffnungsthal – Lohmar-Honrath – Overath – Engelskirchen – Ründeroth – Gummersbach-Dieringhausen – Gummersbach – Marienheide – Meinerzhagen – Kierspe – Halver-Oberbrügge – Lüdenscheid-Brügge – Lüdenscheid Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023	30 min (Köln–Gummersbach) 60 min (Gummersbach–Lüdenscheid)

In der U-Bahn-Station verkehren folgende Linien:

Linie	Verlauf	Takt
12	Merkenich – Niehl Nord – Weidenpesch – U Neusser Straße/Gürtel – U Florastraße – U Lohsestraße – U Ebertplatz – U Hansaring  – U Christophstraße/Mediapark – U Friesenplatz – U Rudolfplatz – Zülpicher Platz – Barbarossaplatz – Zollstock	10 min
15	Chorweiler  – Heimersdorf – Longerich – Weidenpesch – U Neusser Straße/Gürtel – U Florastraße – U Lohsestraße – U Ebertplatz – U Hansaring  – U Christophstraße/Mediapark – U Friesenplatz – U Rudolfplatz – Zülpicher Platz – Barbarossaplatz – Chlodwigplatz – Ubierring	10 min

Im Busverkehr verkehrt folgende Linie:

Linie	Fahrstrecke
127	Longerich, Longericher Str. – Longerich  – Pesch – Mengenich – Ossendorf – Bilderstöckchen – Geldernstraße/Parkgürtel  – Nippes  – Nippes, Merheimer Platz – Hansaring  – Ebertplatz

Siehe auch

• Liste Kölner Bahnhöfe

Weblinks

Commons: Haltepunkt Köln Hansaring – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• NRWbahnarchiv von André Joost:
  • Beschreibung des Haltepunktes Köln-Hansaring
  • Beschreibung der Betriebsstelle KKHR
• Informationen zur U-Bahn-Station der KVB