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In Köln, dem früher sogenannten Verkehrskreuz des Westens, befanden und befinden sich viele Personen- und Güterbahnhöfe sowie Haltepunkte der Eisenbahn. Die Personenbahnhöfe und Haltepunkte werden unterteilt in:
- Fernbahnhöfe, dort halten
- Intercity-Express- (ICE)
- Thalys- (THA)
- Intercity- (IC) und
- Eurocity-Züge (EC),
- Regionalbahnhöfe, dort halten
- Regional-Express-Züge (RE)
- Regionalbahnen (RB)
- S-Bahnhöfe, dort halten
- S-Bahnen (S)
- und die Oberbergische Bahn (RB 25)
- Bahnhöfe nicht-bundeseigener Eisenbahnen, dort halten
- Stadtbahnen der KVB und SWB
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Fernbahnhöfe
| Bahnhof | Strecken (KBS) | Anmerkungen |
|---|---|---|
Köln Hauptbahnhof |
|
Veranstaltungszentrum: Alter Wartesaal
ursprünglicher Name: Central-Bahnhof (eröffnet: 5. Dezember 1859) |
Köln Messe/Deutz |
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Inbetriebnahme: 11. November 1913,
Name bis 11. Dezember 2004: „Köln-Deutz“ |
Köln/Bonn Flughafen |
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Inbetriebnahme: 12. Juni 2004 |
Regionalbahnhöfe
| Bahnhof/Stadtteil | Bild | KBS | Inbetriebnahme |
|---|---|---|---|
| Köln-Ehrenfeld |  |
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1860 (RhE) |
| Köln-Mülheim |  |
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19. November 1874 (RhE)
31. Mai 1886 (Einstellung Personenhalt alter RhE Bahnhof) |
| Köln Süd (Köln-Innenstadt) |
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2. Februar 1891 |
| Köln West (Köln-Innenstadt) |
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2. Februar 1891 |
| Porz (Rhein) (Köln-Porz) |
 |
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19. November 1874 (bis 1897 Urbach Rh. Bf) |
S-Bahn-Halte
| Bahnhof (Stadtteil) | Bild | KBS | Inbetriebnahme |
|---|---|---|---|
| Köln Airport-Businesspark (Köln-Gremberghoven) |
 |
|
12. Juni 2004 |
| Köln-Blumenberg |  |
|
15. Dezember 1998 |
| Köln-Buchforst |  |
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27. Mai 1990 |
| Köln-Chorweiler |  |
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1. Juni 1975 |
| Köln-Chorweiler Nord |  |
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22. Mai 1977 |
| Köln-Dellbrück |  |
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1. Dezember 1868 |
| Köln Frankfurter Straße (Köln-Gremberghoven) |
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12. Juni 2004 |
| Köln Geldernstr/Parkgürtel (Köln-Nippes) |
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1. Juni 1975 |
| Köln Hansaring (Köln-Innenstadt) |
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27. Mai 1990 |
| Köln-Holweide |  |
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1950 |
| Köln-Longerich |  |
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15. November 1855 Eröffnung Neubau: 1934 |
| Köln-Lövenich |  |
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1872 (alter Bahnhof), Eröffnung Neubau: 15. Dezember 2002 |
| Köln-Müngersdorf Technologiepark |  |
|
15. Dezember 2002 |
| Köln-Nippes |  |
|
25. Mai 1894 (alter Bahnhof), Eröffnung Neubau: 2. Juni 1991 |
| Köln-Stammheim |  |
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2. Juni 1991 |
| Köln Steinstraße (Köln-Gremberghoven) |
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14. Dezember 2003 |
| Köln Trimbornstraße |  |
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2. Juni 1991[2] |
| Köln Volkhovener Weg (Köln-Volkhoven/Köln-Heimersdorf) |
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1. Juni 1975 |
| Köln-Weiden West |  |
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28. Mai 2006 |
| Köln-Worringen |  |
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1864 |
| Porz-Wahn (Köln-Wahn) |
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1. Januar 1859 |
Bahnhöfe nicht-bundeseigener Eisenbahnen
Die folgenden Bahnhöfe befinden sich im Streckennetz der Häfen und Güterverkehr Köln, auf dem Stadtbahnen der Kölner Verkehrs-Betriebe und SWB Bus und Bahn nach Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) verkehren:
- Godorf (473.1)
- Rodenkirchen (473.1)
- Sürth (473.1)
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- Köln-Deutzerfeld
- Köln Betriebsbahnhof (Köln Bbf, westlich des Hauptbahnhofes)
- ehemaliger Rangierbahnhof Köln-Nippes, umgebaut für ICE-Züge und S-Bahn
- Gremberg (Haupt-Rangierbahnhof)
- Köln-Bickendorf (betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK], Inbetriebnahme: 6. Juni 1921)
- Köln-Bonntor
- Köln-Deutzer Hafen (betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK])
- Köln Eifeltor (Containerbahnhof, Übergabebahnhof zur HGK und stillgelegter Rangierbahnhof)
- Köln-Godorf Hafen (betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK])
- Köln-Kalk Nord (Rangierbahnhof)
- Köln-Mülheim Gbf
- Köln-Niehl (betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK], Inbetriebnahme: 20. Juni 1925)
- Köln-Niehl Hafen (betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK], Inbetriebnahme: 20. Juni 1925)
- Köln-Poll (betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK])
- Köln-Vingst (gelegen bei Köln-Poll, betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK])[3]
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Die folgenden Bahnhöfe und Haltestellen sind stillgelegt und zum größtenteils nicht mehr vorhanden. Viele stammen aus den Anfangsjahren der Eisenbahn in Köln.
Stilllegung vor 1945
- Cöln-Mindener Bahnhof
- heute: Bahnhof Köln Messe/Deutz (hoch)
- (Inbetriebnahme: 20. Dezember 1845; Einstellung Personenverkehr: 1. Juni 1886[4])
- (ehemaliger „Hauptbahnhof“ der Cöln-Mindener-Eisenbahn-Gesellschaft CME)
- Deutz Bergisch-Märkischer Bahnhof
- heute: Bahnhof Köln Messe/Deutz (tief)
- (Inbetriebnahme: 1. Februar 1872;[5] Außerbetriebnahme: 1. Juni 1886[6])
- (erst Kopf- und Rangierbahnhof Deutzer Feld – aber nicht im/am heutigen Deutzerfeld gelegen, später Durchgangsbahnhof Deutz-Nord der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft BME)
- Kalk (Rheinischer Bahnhof) (auch Kalk Rh. Pbf.)
- (Inbetriebnahme: 19. November 1874; Außerbetriebnahme: 31. Mai 1886)
- (Bahnhof der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft an der Strecke Troisdorf–Speldorf)
- Kalk Süd (Alter Bahnhof an der Rolshover Straße)
- (Inbetriebnahme: 1. Juni 1886; Außerbetriebnahme: 19. Mai 1909)
- (Bahnhof der Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft)
- Köln Am Thürmchen
- (Inbetriebnahme: 2. August 1839; Außerbetriebnahme: 25. Mai 1894)
- (ehemaliger Endbahnhof der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft an der ersten Strecke Köln-Müngersdorf)
- Köln Crefelder Bahnhof (später Bk Fächerbahnhof)
- (Inbetriebnahme: 26. Januar 1856; Außerbetriebnahme: 5. Dezember 1859)
- (ehemaliger Endbahnhof der Köln-Krefelder Eisenbahn später übernommen durch Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft und Anschluss an Rheinstation / Bahnhof Trankgassenthor)
- Köln-Müngersdorf
- (Inbetriebnahme: 2. August 1839; Außerbetriebnahme: 1. Juni 1840)
- (Bahnhof an der ersten Strecke Köln-Müngersdorf)
- Köln Sankt Pantaleon
- (Inbetriebnahme: 15. Februar 1844; Außerbetriebnahme: 25. Mai 1894)
- (ehemaliger „Hauptbahnhof“ der Bonn-Cölner Eisenbahn-Gesellschaft, später Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft)
- Köln-Deutz Bahnhof Schiffbrücke (manchmal auch Schiffsbrücke)
- (Inbetriebnahme: 20. September 1882; Außerbetriebnahme: 10. November 1913)
- (Bahnhof der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft)
- Köln Trankgassenthor (manchmal auch Rheinstation)
- (Inbetriebnahme: 26. Januar 1856; Außerbetriebnahme: 25. Mai 1894)
- (Endbahnhof der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft – Nachfolger des ersten Bahnhofs der RhEGes. (Eröffnung 15. November 1855, geschlossen für den Personenverkehr am 5. Dezember 1859))
- Mülheim (Rhein) BME
- (Alter Bahnhof an der Genovevastraße)
- (Inbetriebnahme: 15. Dezember 1868; Außerbetriebnahme: 20. Mai 1909)
- (Bahnhof der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft, bis 1872 Endbahnhof der Bergisch-Märkischen Eisenbahn, dann Durchgangsbahnhof)
- Mülheim (Rhein) CME
- (Alter Bahnhof am Wiener Platz)
- (Inbetriebnahme: 20. Dezember 1845; Außerbetriebnahme: 20. Mai 1909)
- (Bahnhof der Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft)
Stilllegung nach 1945
- Köln-Bocklemünd
- (Inbetriebnahme: 1. April 1899; Außerbetriebnahme: 1974)
- (481)
- Köln-Kalk
- (Inbetriebnahme: 20. Mai 1909; Außerbetriebnahme der Personenzugangsstelle: 1. Juni 1991)
- (450.12; 450.13; 454; 459; 460; 465)
- Der Bahnhof Köln-Kalk ist heute reiner Betriebsbahnhof.
- Porz-Gremberghoven
- (Inbetriebnahme: 1925; Außerbetriebnahme: 2004; lag an der Rather Str., Ecke Bahnhofplatz)
- (454)
- Porz-Heumar
- (Inbetriebnahme: 1. August 1910; Außerbetriebnahme: 1. Juni 1991)
- (459)
- Porz-Königsforst
- (Inbetriebnahme: 1924; Außerbetriebnahme: 4. Juni 1984)
- (459)
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- Köln Barbarossaplatz
- (Inbetriebnahme: 20. Januar 1898; Außerbetriebnahme: 25. Oktober 1985)
- betrieben durch die Köln-Bonner Eisenbahn, heute: Häfen und Güterverkehr Köln
- (473.2)
- Köln-Flittard
- (Inbetriebnahme: 4. Juli 1898; Außerbetriebnahme: 31. August 1971)
- (Bahnhof der Kleinbahn Mülheim a. Rh. – Leverkusen)
- Köln Hohenzollernbrücke, zeitweise auch Köln Trankgasse (im Volksmund auch Köln Rheinuferbahnhof genannt)
- (Inbetriebnahme: Januar 1906; Außerbetriebnahme: 11. August 1978)
- betrieben durch die Köln-Bonner Eisenbahn, heute: Häfen und Güterverkehr Köln
- (473.1)
- Köln-Mülheim Kleinbahnhof
- (Inbetriebnahme: 4. Juli 1898; Außerbetriebnahme: November 1959)
- (Bahnhof der Kleinbahn Mülheim a. Rh. – Leverkusen)
- Köln Mülheimer Brücke (linksrheinisch)
- (Inbetriebnahme: 15. Oktober 1929; Außerbetriebnahme: 8. Oktober 1933[7])
- betrieben durch die Köln-Bonner Eisenbahn, Rheinuferbahn
- Köln-Stammheim
- (Inbetriebnahme: 4. Juli 1898; Außerbetriebnahme: 31. August 1971)
- (Bahnhof der Kleinbahn Mülheim a. Rh. – Leverkusen)
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- Köln-Braunsfeld
ehemals betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK] - Köln-Butzweiler
ehemals betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK] - Köln-Deutz Cöln-Mindener Bahnhof
wurde nach Stilllegung als Personenbahnhof 1886 noch bis 1913 weitergenutzt als Güterbahnhof - Köln-Deutz Nord
- Köln-Deutz Ost
- Köln-Dünnwald
- Köln-Ehrenfeld
- Köln Eifeltor Übergabebahnhof
ehemals betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK] - Köln Gereon (Güterbahnhof)
ehemals Cöln Central-Güter-Bahnhof, Inbetriebnahme: 1859, Außerbetriebnahme: 27. Mai 1990, auf dem Gelände entstand der Mediapark - Köln Markthalle
auch Marktgasse, Neumarkt, Inbetriebnahme 27. Juli 1898,[8] Außerbetriebnahme: 1942
ehemals betrieben durch Köln-Bonner Eisenbahn, zunächst nur nächtlicher Verkehr über Vorgebirgsbahn, später über Rheinuferbahn/Rheinauhafen[9] - Köln Melaten
ehemals betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK] - Köln-Mülheim Hafen
ehemals betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK] - Köln-Mülheim Nord
ehemals betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK] - Köln-Nippes Gbf
als Rangierbahnhof stillgelegt, in Personenzugs-Abstellbahnhof für ICE-Züge und S-Bahn umgebaut - Köln Rheinstation
ehemaliger Güterbahnhof der Rheinischen Eisenbahn Gesellschaft mit Anbindung an Hafen, nach Inbetriebnahme des Bahnhofs Gereon noch Ortsgüterbahnhof, Inbetriebnahme: 1857, Außerbetriebnahme: Oktober 1894 - Köln Süd
- Köln-Sülz
ehemals betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK] - Marsdorf-Horbell
ehemals betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK] - Porz-Wahn Gbf
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