Die European-Le-Mans-Series-Saison 2019 war die 16. Saison der European Le Mans Series (ELMS). Die Saison startete am 14. April in Le Castellet und endete am 27. Oktober in Portimão. Die Saison bestand aus 6 Rennen.
LMP2
Weitere Informationen Team, Fahrzeug ...
Team |
Fahrzeug |
Motor |
Reifen |
Nr. |
Fahrer |
Rennen |
Danemark High Class Racing |
Oreca 07 |
Gibson GK428 4.2 L V8 |
D |
20 |
Danemark Anders Fjordbach |
1–6 |
Danemark Dennis Andersen |
1–6 |
Vereinigte Staaten Dragonspeed |
Oreca 07 |
Gibson GK428 4.2 L V8 |
M |
21 |
Australien James Allen |
1–6 |
Schweden Henrik Hedman |
1–6 |
Vereinigtes Konigreich Ben Hanley |
1, 3–6 |
Niederlande Renger van der Zande |
2 |
Vereinigtes Konigreich United Autosports |
Ligier JS P217 Oreca 07 a |
Gibson GK428 4.2 L V8 |
M |
22 |
Vereinigtes Konigreich Philip Hanson |
1–6 |
Vereinigtes Konigreich Paul di Resta |
1 |
Portugal Filipe Albuquerque |
2–6 |
32 |
Vereinigtes Konigreich Alex Brundle |
1–6 |
Irland Ryan Cullen |
1–6 |
Vereinigte Staaten William Owen |
2–6 |
Frankreich Panis Barthez Competition |
Ligier JS P217 Oreca 07 b |
Gibson GK428 4.2 L V8 |
D |
23 |
Osterreich René Binder |
1–6 |
Frankreich Julien Canal |
1–6 |
Vereinigtes Konigreich Will Stevens |
1–6 |
24 |
Frankreich Timothe Buret |
1–6 |
Russland Konstantin Tereschtschenko |
1–6 |
Niederlande Leonard Hoogenboom |
1–4 |
Portugal Algarve Pro Racing |
Oreca 07 |
Gibson GK428 4.2 L V8 |
D |
25 |
Vereinigte Staaten John Falb |
1–6 |
Frankreich Andrea Pizzitola |
1–6 |
Vereinigte Staaten Mark Patterson |
1 |
Frankreich Olivier Pla |
3–6 |
31 |
Schweden Henning Enqvist |
1–6 |
Vereinigte Staaten James French |
1–6 |
Korea Sud Tacksung Kim |
1–6 |
Russland G-Drive Racing |
Aurus 01 |
Gibson GK428 4.2 L V8 |
D |
26 |
Russland Roman Rusinov |
1–6 |
Niederlande Job van Uitert |
1–6 |
Frankreich Norman Nato |
1, 2 |
Frankreich Jean-Eric Vergne |
3–6 |
Frankreich Idec Sport |
Ligier JS P217 |
Gibson GK428 4.2 L V8 |
M |
27 |
Frankreich Stephane Adler |
1–6 |
Frankreich Erik Maris |
1, 2, 5 |
Frankreich Patrice Lafargue |
1, 2, 4, 6 |
Frankreich William Cavailhes |
3–6 |
Frankreich Nicolas Minassian |
3 |
Oreca 07 |
28 |
Frankreich Paul-Loup Chatin |
1–6 |
Frankreich Paul Lafargue |
1–6 |
Mexiko Memo Rojas |
1–6 |
Frankreich Duqueine Engineering |
Oreca 07 |
Gibson GK428 4.2 L V8 |
M |
30 |
Vereinigtes Konigreich Richard Bradley |
1–6 |
Frankreich Nico Jamin |
1–6 |
Frankreich Pierre Ragues |
1–6 |
Polen Inter Europol Competition |
Ligier JS P217 |
Gibson GK428 4.2 L V8 |
M |
34 |
Spanien Dani Clos |
1–3 |
Frankreich Leo Roussel |
1, 2 |
Polen Jakub Śmiechowski |
1–6 |
Frankreich Adrien Tambay |
3, 4 |
Osterreich Lukas Dunner |
4 |
Belgien Sam Dejonghe |
5, 6 |
Schweiz Mathias Beche |
5, 6 |
Vereinigtes Konigreich BHK Motorsport |
Oreca 07 |
Gibson GK428 4.2 L V8 |
D |
35 |
Italien Sergio Campana |
1–6 |
Italien Francesco Dracone |
1–6 |
Vereinigtes Konigreich Garry Findlay |
4 |
Schweiz Cool Racing |
Oreca 07 |
Gibson GK428 4.2 L V8 |
M |
37 |
Schweiz Antonin Borga |
1–6 |
Schweiz Alexandre Coigny |
1–4, 6 |
Frankreich Nicolas Lapierre |
1–6 |
Frankreich Graff |
Oreca 07 |
Gibson GK428 4.2 L V8 |
M |
39 |
Frankreich Alexandre Cougnaud |
1–6 |
Frankreich Tristan Gommendy |
1–6 |
Schweiz Jonathan Hirschi |
1–6 |
Vereinigtes Konigreich RLR MSport |
Oreca 07 |
Gibson GK428 4.2 L V8 |
D |
43 |
Kanada John Farano |
1–6 |
Indien Arjun Maini |
1–6 |
Brasilien Bruno Senna |
1–3, 5, 6 |
Frankreich Matthieu Vaxiviere |
4 |
Vereinigtes Konigreich Carlin |
Dallara P217 |
Gibson GK428 4.2 L V8 |
D |
45 |
Vereinigtes Konigreich Ben Barnicoat |
1–4, 6 |
Vereinigtes Konigreich Jack Manchester |
1–3, 6 |
Frankreich Olivier Pla |
1 |
Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell |
2–4, 6 |
Vereinigtes Konigreich Harrison Newey |
4 |
Italien Cetilar R. Villorba Corse |
Dallara P217 |
Gibson GK428 4.2 L V8 |
M |
47 |
Italien Andrea Belicchi |
2 |
Italien Roberto Lacorte |
2 |
Italien Giorgio Sernagiotto |
2 |
Schließen
a Die Nr. 22 hat ein Oreca Chassis ab Runde 3 (Silverstone) verwendet, die Nr. 32 ab Runde 4 (Spa)
b Die Nr. 23 hat ein Oreca Chassis ab Runde 3 (Silverstone) verwendet
LMGTE
Weitere Informationen Team, Fahrzeug ...
Schließen
a Die Nr. 51 hat ein EVO Chassis ab Runde 3 (Silverstone) verwendet
b Die Nr. 55 hat ein EVO Chassis ab Runde 3 (Silverstone) verwendet
c Die Nr. 60 & 83 haben ein EVO Chassis ab Runde 3 (Silverstone) verwendet
d Die Nr. 66 hat ein EVO Chassis ab Runde 3 (Silverstone) verwendet
Weitere Informationen Nr., Datum ...
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[1]
Punktesystem
Weitere Informationen Platz, Punkte ...
Platz |
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
7. |
8. |
9. |
10. |
Klassifiziert |
Pole |
Punkte |
25 |
18 |
15 |
12 |
10 |
8 |
6 |
4 |
2 |
1 |
0,5 |
1 |
Schließen
LMP2
Fahrerwertung
Weitere Informationen Pos., Fahrer ...
Pos. |
Fahrer |
LEC Frankreich |
MNZ Italien |
BAR Spanien |
SIL Vereinigtes Konigreich |
SPA Belgien |
POR Portugal |
Punkte |
01 |
Mexiko M. Rojas Frankreich P. Lafargue Frankreich P. Chatin |
2 |
2 |
5 |
1 |
6 |
1 |
105,0 |
02 |
Niederlande J. van Uitert Russland R. Rusinov |
4 |
1 |
1 |
2 |
4 |
6 |
101,0 |
03 |
Frankreich A. Cougnaud Schweiz J. Hirschi Frankreich T. Gommendy |
5 |
5 |
2 |
3 |
3 |
3 |
83,0 |
04 |
Vereinigtes Konigreich P. Hanson |
6 |
4 |
7 |
DNF |
1 |
2 |
71,0 |
05 |
Frankreich J. Vergne |
|
|
1 |
2 |
4 |
6 |
63,0 |
06 |
Portugal F. Albuquerque |
|
4 |
7 |
DNF |
1 |
2 |
63,0 |
07 |
Schweden H. Hedman Australien J. Allen |
1 |
10 |
10 |
4 |
7 |
9 |
48,0 |
08 |
Vereinigtes Konigreich B. Hanley |
1 |
|
10 |
4 |
7 |
9 |
47,0 |
09 |
Frankreich N. Jamin Frankreich P. Ragues Vereinigtes Konigreich R. Bradley |
3 |
6 |
4 |
DNF |
5 |
DNF |
45,0 |
10 |
Schweiz A. Borga Frankreich N. Lapierre |
7 |
8 |
3 |
DNF |
2 |
14 |
44,5 |
11 |
Frankreich N. Nato |
4 |
1 |
|
|
|
|
38,0 |
12 |
Vereinigtes Konigreich A. Brundle Vereinigtes Konigreich R. Cullen |
12 |
3 |
8 |
8 |
9 |
4 |
37,5 |
13 |
Vereinigte Staaten W. Owen |
|
3 |
8 |
8 |
9 |
4 |
37,0 |
14 |
Frankreich A. Pizzitola Vereinigte Staaten J. Falb |
14 |
12 |
6 |
6 |
10 |
5 |
28,0 |
15 |
Frankreich O. Pla |
11 |
|
6 |
6 |
10 |
5 |
27,5 |
16 |
Schweiz A. Coigny |
7 |
8 |
3 |
DNF |
|
14 |
26,5 |
17 |
Russland K. Tereschtschenko Frankreich T. Buret |
DNF |
7 |
DNF |
5 |
DNF |
8 |
20,0 |
18 |
Frankreich J. Canal Osterreich R. Binder Vereinigtes Konigreich W. Stevens |
10 |
9 |
15 |
7 |
8 |
7 |
19,5 |
19 |
Vereinigtes Konigreich P. di Resta |
6 |
|
|
|
|
|
8,0 |
20 |
Niederlande L. Hoogenboom |
DNF |
7 |
DNF |
|
|
|
6,0 |
21 |
Indien A. Maini Kanada J. Farano |
8 |
DNF |
13 |
DNF |
22 |
30 |
5,5 |
21 |
Brasilien B. Senna |
8 |
DNF |
13 |
|
22 |
30 |
5,5 |
22 |
Schweden H. Enqvist Vereinigte Staaten J. French Korea Sud T. Kim |
13 |
14 |
12 |
9 |
13 |
11 |
4,5 |
23 |
Danemark A. Fjordbach Danemark D. Andersen |
9 |
17 |
DNF |
11 |
30 |
12 |
4,0 |
24 |
Italien F. Dracone Italien S. Campana |
16 |
15 |
11 |
10 |
11 |
10 |
4,0 |
25 |
Vereinigtes Konigreich B. Barnicoat |
11 |
11 |
9 |
DNF |
|
DNF |
3,0 |
26 |
Vereinigtes Konigreich J. Manchester |
11 |
11 |
9 |
|
|
DNF |
3,0 |
27 |
Vereinigtes Konigreich H. Tincknell |
|
11 |
9 |
DNF |
|
DNF |
2,5 |
28 |
Polen J. Smiechowski |
15 |
13 |
DNF |
12 |
12 |
DNF |
2,0 |
29 |
Frankreich S. Adler |
DNF |
16 |
14 |
13 |
DNF |
13 |
2,0 |
30 |
Vereinigtes Konigreich G. Findlay |
|
|
11 |
10 |
|
|
1,5 |
31 |
Frankreich W. Cavailhes |
|
|
14 |
13 |
DNF |
13 |
1,5 |
32 |
Frankreich P. Lafargue |
DNF |
16 |
|
13 |
|
13 |
1,5 |
33 |
Niederlande R. van der Zande |
|
10 |
|
|
|
|
1,0 |
34 |
Spanien D. Clos |
15 |
13 |
DNF |
|
|
|
1,0 |
35 |
Frankreich A. Tambay Osterreich L. Dunner |
|
|
DNF |
12 |
|
|
0,5 |
35 |
Schweiz M. Beche Belgien S. Dejonghe |
|
|
|
|
12 |
DNF |
0,5 |
36 |
Vereinigte Staaten M. Patterson |
14 |
|
|
|
|
|
0,5 |
36 |
Frankreich N. Minassian |
|
|
14 |
|
|
|
0,5 |
37 |
Frankreich L. Roussel |
15 |
|
|
|
|
|
0,5 |
38 |
Frankreich E. Maris |
DNF |
16 |
|
|
DNF |
|
0,5 |
|
Italien G. Sernagiotto Italien R. Lacorte Italien A. Belicchi |
|
DNF |
|
|
|
|
0,0 |
|
Frankreich M. Vaxiviere |
|
|
|
DNF |
|
|
0,0 |
|
Vereinigtes Konigreich H. Newey |
|
|
|
DNF |
|
|
0,0 |
Pos. |
Fahrer |
LEC Frankreich |
MNZ Italien |
BAR Spanien |
SIL Vereinigtes Konigreich |
SPA Belgien |
POR Portugal |
Punkte |
|
|
Farbe | Bedeutung |
Gold | Sieger |
Silber | 2. Platz |
Bronze | 3. Platz |
Grün | Klassifiziert innerhalb der Top 10 |
Hellblau | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge (ab Platz 11) |
Blau | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | Rennen nicht beendet (DNF) |
nicht klassifiziert (NC) |
Rot | nicht qualifiziert (DNQ) |
Schwarz | disqualifiziert (DSQ) |
Weiß | nicht am Start (DNS) |
zurückgezogen (WD) |
Rennen abgesagt (C) |
Blanko |
nicht teilgenommen |
gemeldet, aber nicht teilgenommen (DNP) |
verletzt oder krank (INJ) |
ausgeschlossen (EX) |
- Fett – Pole-Position
- Kursiv – schnellste Rennrunde
|
Schließen
Teamwertung
Weitere Informationen Pos., Team ...
Pos. |
Team |
Fahrzeug |
LEC Frankreich |
MNZ Italien |
BAR Spanien |
SIL Vereinigtes Konigreich |
SPA Belgien |
POR Portugal |
Punkte |
01 |
Frankreich #28 Idec Sport |
Oreca 07 |
2 |
2 |
5 |
1 |
6 |
1 |
105,0 |
02 |
Russland #26 G-Drive Racing |
Aurus 01 |
4 |
1 |
1 |
2 |
4 |
6 |
101,0 |
03 |
Frankreich #39 Graff |
Oreca 07 |
5 |
5 |
2 |
3 |
3 |
3 |
83,0 |
04 |
Vereinigtes Konigreich #22 United Autosports |
Ligier JSP217 |
6 |
4 |
7 |
|
|
|
71,0 |
Oreca 07 |
|
|
|
DNF |
1 |
2 |
05 |
Vereinigte Staaten #21 Dragonspeed |
Oreca 07 |
1 |
10 |
10 |
4 |
7 |
9 |
47,0 |
06 |
Frankreich #30 Duqueine Engineering |
Oreca 07 |
3 |
6 |
4 |
DNF |
5 |
DNF |
45,0 |
07 |
Schweiz #37 Cool Racing |
Oreca 07 |
7 |
8 |
3 |
DNF |
2 |
14 |
44,5 |
08 |
Vereinigtes Konigreich #32 United Autosports |
Ligier JSP217 |
12 |
3 |
8 |
8 |
|
|
37,5 |
Oreca 07 |
|
|
|
|
9 |
4 |
09 |
Portugal #25 Algarve Pro Racing |
Oreca 07 |
14 |
12 |
6 |
6 |
10 |
5 |
28,0 |
10 |
Frankreich #24 Panis Barthez Competition |
Ligier JSP217 |
DNF |
7 |
DNF |
5 |
DNF |
8 |
20,0 |
11 |
Frankreich #23 Panis Barthez Competition |
Ligier JSP217 |
10 |
9 |
15 |
|
|
|
19,5 |
Oreca 07 |
|
|
|
7 |
8 |
7 |
12 |
Vereinigtes Konigreich #43 RLR MSport |
Oreca 07 |
8 |
DNF |
13 |
DNF |
14 |
15 |
5,5 |
13 |
Portugal #31 Algarve Pro Racing |
Oreca 07 |
13 |
14 |
12 |
9 |
13 |
11 |
4,5 |
14 |
Danemark #20 High Class Racing |
Oreca 07 |
9 |
17 |
DNF |
11 |
15 |
12 |
4,0 |
15 |
Vereinigtes Konigreich #35 BHK Motorsport |
Oreca 07 |
16 |
15 |
11 |
10 |
11 |
10 |
4,0 |
16 |
Vereinigtes Konigreich #45 Carlin |
Dallara P217 |
11 |
11 |
9 |
DNF |
|
DNF |
3,0 |
17 |
Polen #34 Inter Europol Competition |
Ligier JSP217 |
15 |
13 |
DNF |
12 |
12 |
DNF |
2,0 |
18 |
Frankreich #27 Idec Sport |
Ligier JSP217 |
DNF |
16 |
14 |
13 |
DNF |
13 |
2,0 |
|
Italien #47 Cetilar R. Villorba Corse |
Dallara P217 |
|
DNF |
|
|
|
|
0,0 |
Pos. |
Team |
Fahrzeug |
LEC Frankreich |
MNZ Italien |
BAR Spanien |
SIL Vereinigtes Konigreich |
SPA Belgien |
POR Portugal |
Punkte |
|
|
Farbe | Bedeutung |
Gold | Sieger |
Silber | 2. Platz |
Bronze | 3. Platz |
Grün | Klassifiziert innerhalb der Top 10 |
Hellblau | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge (ab Platz 11) |
Blau | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | Rennen nicht beendet (DNF) |
nicht klassifiziert (NC) |
Rot | nicht qualifiziert (DNQ) |
Schwarz | disqualifiziert (DSQ) |
Weiß | nicht am Start (DNS) |
zurückgezogen (WD) |
Rennen abgesagt (C) |
Blanko |
nicht teilgenommen |
gemeldet, aber nicht teilgenommen (DNP) |
verletzt oder krank (INJ) |
ausgeschlossen (EX) |
- Fett – Pole-Position
- Kursiv – schnellste Rennrunde
|
Schließen
LMP3
Fahrerwertung
Weitere Informationen Pos., Fahrer ...
Pos. |
Fahrer |
LEC Frankreich |
MNZ Italien |
BAR Spanien |
SIL Vereinigtes Konigreich |
SPA Belgien |
POR Portugal |
Punkte |
01 |
Deutschland J. Petersen Danemark M. Jensen |
18 |
18 |
DNF |
14 |
16 |
21 |
102,0 |
02 |
Deutschland M. Hippe Vereinigtes Konigreich N. Moore |
19 |
19 |
16 |
15 |
17 |
30 |
94,5 |
03 |
Frankreich F. Hériau Frankreich J. Lahaye Frankreich M. Lahaye |
17 |
DNF |
18 |
21 |
20 |
18 |
76,0 |
04 |
Kanada G. Grist Brasilien T. Erdos Vereinigtes Konigreich W. Boyd |
22 |
20 |
19 |
16 |
DNF |
16 |
71,0 |
05 |
Vereinigtes Konigreich A. Wells Vereinigtes Konigreich C. Noble |
21 |
24 |
20 |
18 |
18 |
20 |
63,0 |
06 |
Kanada J. Dayson Vereinigtes Konigreich R. Kaiser Vereinigtes Konigreich T. Woodward |
26 |
23 |
35 |
17 |
28 |
15 |
47,5 |
07 |
Schweiz D. Droux Schweiz E. Garcia |
23 |
21 |
29 |
27 |
25 |
26 |
31,5 |
08 |
Vereinigtes Konigreich C. England |
24 |
34 |
23 |
DNF |
21 |
DNF |
25,0 |
09 |
Vereinigtes Konigreich J. Littlejohn |
37 |
DNF |
24 |
24 |
26 |
19 |
24,5 |
10 |
Vereinigtes Konigreich N. Adcock |
|
|
24 |
|
26 |
19 |
22,0 |
11 |
Frankreich L. Millara Schweiz L. Legeret |
25 |
22 |
34 |
23 |
DNF |
27 |
21,5 |
12 |
Italien D. Fioravanti Litauen G. Grinbergas Italien L. Bontempelli |
20 |
DNF |
32 |
DNF |
24 |
DNF |
20,0 |
13 |
Deutschland P. Scheuschner |
35 |
28 |
DNF |
DNF |
23 |
22 |
16,5 |
14 |
Vereinigte Staaten M. Guasch |
24 |
34 |
23 |
DNF |
|
|
15,0 |
15 |
Osterreich C. Schöll |
|
|
|
|
23 |
22 |
14,0 |
16 |
Griechenland A. Laskaratos Vereinigtes Konigreich J. Winslow Australien J. Corbett |
28 |
26 |
36 |
19 |
32 |
|
13,5 |
17 |
Vereinigtes Konigreich A. Bentley |
|
|
|
|
21 |
DNF |
10,0 |
18 |
Danemark C. Olsen Vereinigtes Konigreich M. Rich Danemark M. Mortensen |
29 |
DNF |
25 |
26 |
31 |
28 |
9,0 |
19 |
Frankreich Y. Ehrlacher |
25 |
|
34 |
23 |
|
|
7,5 |
20 |
Japan N. Yamanaka |
37 |
DNF |
|
24 |
|
|
2,5 |
21 |
Belgien S. Dejonghe |
|
28 |
DNF |
DNF |
|
|
2,0 |
22 |
Italien A. Bressan Italien G. Lancieri Japan Y. Harata |
|
|
30 |
|
|
|
2,0 |
23 |
Frankreich D. Lunardi |
35 |
|
|
|
|
|
0,5 |
Pos. |
Fahrer |
LEC Frankreich |
MNZ Italien |
BAR Spanien |
SIL Vereinigtes Konigreich |
SPA Belgien |
POR Portugal |
Punkte |
|
|
Farbe | Bedeutung |
Gold | Sieger |
Silber | 2. Platz |
Bronze | 3. Platz |
Grün | Klassifiziert innerhalb der Top 10 |
Hellblau | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge (ab Platz 11) |
Blau | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | Rennen nicht beendet (DNF) |
nicht klassifiziert (NC) |
Rot | nicht qualifiziert (DNQ) |
Schwarz | disqualifiziert (DSQ) |
Weiß | nicht am Start (DNS) |
zurückgezogen (WD) |
Rennen abgesagt (C) |
Blanko |
nicht teilgenommen |
gemeldet, aber nicht teilgenommen (DNP) |
verletzt oder krank (INJ) |
ausgeschlossen (EX) |
- Fett – Pole-Position
- Kursiv – schnellste Rennrunde
|
Schließen
Teamwertung
Weitere Informationen Pos., Team ...
Pos. |
Team |
Fahrzeug |
LEC Frankreich |
MNZ Italien |
BAR Spanien |
SIL Vereinigtes Konigreich |
SPA Belgien |
POR Portugal |
Punkte |
01 |
Vereinigte Staaten #11 EuroInternational |
Ligier JS P3 |
18 |
18 |
DNF |
14 |
16 |
21 |
102,0 |
02 |
Polen #13 Inter Europol Competition |
Ligier JS P3 |
19 |
19 |
16 |
15 |
17 |
30 |
94,5 |
03 |
Frankreich #17 Ultimate |
Norma M 30 |
17 |
DNF |
18 |
21 |
20 |
18 |
76,0 |
04 |
Vereinigtes Konigreich #2 United Autosports |
Ligier JS P3 |
22 |
20 |
19 |
16 |
DNF |
16 |
71,0 |
05 |
Vereinigtes Konigreich #7 Nielsen Racing |
Norma M 30 |
21 |
24 |
20 |
18 |
18 |
20 |
63,0 |
06 |
Vereinigtes Konigreich #6 360 Racing |
Ligier JS P3 |
26 |
23 |
35 |
17 |
28 |
15 |
47,5 |
07 |
Schweiz #9 Realteam Racing |
Norma M 30 |
23 |
21 |
29 |
27 |
25 |
26 |
31,5 |
08 |
Vereinigtes Konigreich #3 United Autosports |
Ligier JS P3 |
24 |
34 |
23 |
DNF |
21 |
DNF |
25,0 |
09 |
Vereinigtes Konigreich #8 Nielsen Racing |
Ligier JS P3 |
37 |
DNF |
24 |
24 |
26 |
19 |
24,5 |
10 |
Frankreich #19 M Racing |
Norma M 30 |
25 |
22 |
34 |
23 |
DNF |
27 |
21,5 |
11 |
Italien #10 Oregon Team |
Norma M 30 |
20 |
DNF |
32 |
DNF |
24 |
DNF |
20,0 |
12 |
Polen #14 Inter Europol Competition |
Ligier JS P3 |
35 |
28 |
DNF |
DNF |
23 |
22 |
16,5 |
13 |
Vereinigtes Konigreich #5 360 Racing |
Ligier JS P3 |
28 |
26 |
36 |
19 |
32 |
|
13,5 |
14 |
Vereinigtes Konigreich #15 RLR Msport |
Ligier JS P3 |
29 |
DNF |
25 |
26 |
31 |
28 |
9,0 |
15 |
Italien #18 ACE1 Villorba Corse |
Ligier JS P3 |
|
|
30 |
|
|
|
2,0 |
Pos. |
Team |
Fahrzeug |
LEC Frankreich |
MNZ Italien |
BAR Spanien |
SIL Vereinigtes Konigreich |
SPA Belgien |
POR Portugal |
Punkte |
|
|
Farbe | Bedeutung |
Gold | Sieger |
Silber | 2. Platz |
Bronze | 3. Platz |
Grün | Klassifiziert innerhalb der Top 10 |
Hellblau | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge (ab Platz 11) |
Blau | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | Rennen nicht beendet (DNF) |
nicht klassifiziert (NC) |
Rot | nicht qualifiziert (DNQ) |
Schwarz | disqualifiziert (DSQ) |
Weiß | nicht am Start (DNS) |
zurückgezogen (WD) |
Rennen abgesagt (C) |
Blanko |
nicht teilgenommen |
gemeldet, aber nicht teilgenommen (DNP) |
verletzt oder krank (INJ) |
ausgeschlossen (EX) |
- Fett – Pole-Position
- Kursiv – schnellste Rennrunde
|
Schließen
LMGTE
Fahrerwertung
Weitere Informationen Pos., Fahrer ...
Pos. |
Fahrer |
LEC Frankreich |
MNZ Italien |
BAR Spanien |
SIL Vereinigtes Konigreich |
SPA Belgien |
POR Portugal |
Punkte |
01 |
Italien A. Pier Guidi Frankreich F. Lavergne Danemark N. Nielsen |
27 |
29 |
17 |
28 |
14 |
18 |
127,0 |
02 |
Deutschland C. Ried Italien M. Cairoli Italien R. Pera |
31 |
25 |
28 |
31 |
15 |
DNF |
76,0 |
03 |
Vereinigte Staaten J. Segal Italien M. Cressoni Kanada W. Lu |
32 |
27 |
21 |
30 |
33 |
31 |
74,0 |
04 |
Italien M. Gostner Danemark M. Gatting Schweiz R. Frey |
30 |
32 |
26 |
22 |
27 |
DNF |
68,0 |
05 |
Vereinigtes Konigreich A. Scott Vereinigtes Konigreich D. Cameron Irland M. Griffin |
33 |
33 |
22 |
29 |
19 |
26 |
68,0 |
06 |
Italien S. Pianezzola |
39 |
DNF |
33 |
25 |
29 |
24 |
50,0 |
07 |
Schweiz G. Giraudi |
|
|
|
20 |
|
25 |
41,0 |
08 |
Italien F. Babini Italien M. Frezza |
34 |
31 |
31 |
|
|
25 |
39,0 |
09 |
Italien A. Piccini |
39 |
DNF |
33 |
|
29 |
24 |
35,0 |
10 |
Osterreich T. Preining |
36 |
|
|
20 |
|
DNF |
32,0 |
11 |
Sudafrika D. Perel |
|
|
|
|
29 |
24 |
28,0 |
12 |
Mexiko R. Sanchez |
|
|
|
20 |
|
|
26,0 |
13 |
Norwegen E. Perfetti Deutschland J. Bergmeister |
38 |
30 |
27 |
|
|
|
26,0 |
14 |
Italien S. Fortuna |
34 |
31 |
|
|
|
|
18,0 |
15 |
Italien G. Roda |
38 |
30 |
|
|
|
|
16,0 |
16 |
Italien G. Piccini Italien N. Cadei |
|
|
|
25 |
|
|
15,0 |
17 |
Danemark D. Heinemeier-Hansson |
|
|
27 |
|
|
|
10,0 |
18 |
Italien C. Schiavoni |
39 |
DNF |
33 |
|
|
|
7,0 |
19 |
Deutschland E. Brauner |
|
|
31 |
|
|
|
6,0 |
19 |
Osterreich H. Felbermayr jr. Deutschland M. Seefried |
36 |
|
|
|
|
|
6,0 |
|
Belgien A. de Leener Deutschland S. Görig |
|
|
|
|
|
DNF |
0,0 |
Pos. |
Fahrer |
LEC Frankreich |
MNZ Italien |
BAR Spanien |
SIL Vereinigtes Konigreich |
SPA Belgien |
POR Portugal |
Punkte |
|
|
Farbe | Bedeutung |
Gold | Sieger |
Silber | 2. Platz |
Bronze | 3. Platz |
Grün | Klassifiziert innerhalb der Top 10 |
Hellblau | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge (ab Platz 11) |
Blau | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | Rennen nicht beendet (DNF) |
nicht klassifiziert (NC) |
Rot | nicht qualifiziert (DNQ) |
Schwarz | disqualifiziert (DSQ) |
Weiß | nicht am Start (DNS) |
zurückgezogen (WD) |
Rennen abgesagt (C) |
Blanko |
nicht teilgenommen |
gemeldet, aber nicht teilgenommen (DNP) |
verletzt oder krank (INJ) |
ausgeschlossen (EX) |
|
Schließen
Teamwertung
Weitere Informationen Pos., Team ...
Pos. |
Team |
Fahrzeug |
LEC Frankreich |
MNZ Italien |
BAR Spanien |
SIL Vereinigtes Konigreich |
SPA Belgien |
POR Portugal |
Punkte |
01 |
Schweiz #51 Luzich Racing |
Ferrari 488 GTE |
27 |
29 |
17 |
28 |
14 |
18 |
127,0 |
02 |
Deutschland #77 Dempsey - Proton Racing |
Porsche 911 RSR |
31 |
25 |
28 |
31 |
15 |
DNF |
76,0 |
03 |
Vereinigtes Konigreich #66 JMW Motorsport |
Ferrari 488 GTE |
32 |
27 |
21 |
30 |
33 |
31 |
74,0 |
04 |
Schweiz #83 Kessel Racing |
Ferrari 488 GTE |
30 |
32 |
26 |
22 |
27 |
DNF |
68,0 |
05 |
Schweiz #55 Spirit of Race |
Ferrari 488 GTE |
33 |
33 |
22 |
29 |
19 |
26 |
68,0 |
06 |
Schweiz #60 Kessel Racing |
Ferrari 488 GTE |
39 |
DNF |
33 |
25 |
29 |
24 |
50,0 |
07 |
Italien #80 Ebimotors |
Porsche 911 RSR |
34 |
31 |
31 |
|
|
25 |
39,0 |
08 |
Deutschland #88 Proton Competition |
Porsche 911 RSR |
36 |
|
|
20 |
|
DNF |
32,0 |
09 |
Deutschland #56 Team Project 1 |
Porsche 911 RSR |
38 |
30 |
27 |
|
|
|
26,0 |
Pos. |
Team |
Fahrzeug |
LEC Frankreich |
MNZ Italien |
BAR Spanien |
SIL Vereinigtes Konigreich |
SPA Belgien |
POR Portugal |
Punkte |
|
|
Farbe | Bedeutung |
Gold | Sieger |
Silber | 2. Platz |
Bronze | 3. Platz |
Grün | Klassifiziert innerhalb der Top 10 |
Hellblau | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge (ab Platz 11) |
Blau | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | Rennen nicht beendet (DNF) |
nicht klassifiziert (NC) |
Rot | nicht qualifiziert (DNQ) |
Schwarz | disqualifiziert (DSQ) |
Weiß | nicht am Start (DNS) |
zurückgezogen (WD) |
Rennen abgesagt (C) |
Blanko |
nicht teilgenommen |
gemeldet, aber nicht teilgenommen (DNP) |
verletzt oder krank (INJ) |
ausgeschlossen (EX) |
- Fett – Pole-Position
- Kursiv – schnellste Rennrunde
|
Schließen