De Dion-Bouton Type LA

Der De Dion-Bouton Type LA ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.

De Dion-Bouton Bild nicht vorhanden
Type LA
Verkaufsbezeichnung:	De Dion-Bouton 12 CV
Produktionszeitraum:	1928–1931
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Pullman-Limousine, Coupé, Cabriolet
Motoren:	Ottomotor: 2,0 Liter (40 PS)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:	3195–3215 mm
Leergewicht:
Vorgängermodell	De Dion-Bouton Type IT

Beschreibung

Das Modell erhielt im Herbst 1928 seine Zulassung von der nationalen Behörde. Vorgänger war der Type IT mit einem etwas kleineren Motor.^[1]

Der Vierzylindermotor hat 72,5 mm Bohrung, 120 mm Hub und 1982 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 12 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Die Motorleistung ist mit 40 BHP angegeben, was etwa 40 PS sind. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge.^[1]

Als Radstand sind sowohl 3195 mm als auch 3215 mm überliefert. Die Spurweite beträgt 1400 mm.^[1]

Bekannt sind Aufbauten als Pullman-Limousine, Coupé und Cabriolet.^[1]

Das Modell wurde bis 1931 in Frankreich angeboten und dann ohne Nachfolger eingestellt. Der Type MA ist eine Variante mit etwas längerem Fahrgestell.^[1]

Literatur

• Stewart Brown: The history of De Dion Bouton Motor cars from 1918 to 1931. 2013 (englisch).

Einzelnachweise

1. Stewart Brown: The history of De Dion Bouton Motor cars from 1918 to 1931. 2013 (englisch).

Pkw-Modelle von De Dion-Bouton

1-Buchstaben-Typencodes: Type D | Type E | Type G | Type H | Type I | Type J | Type K | Type L | Type N | Type O | Type Q | Type R | Type S | Type V | Type W | Type Y | Type Z

2-Buchstaben-Typencodes: Type AB | Type AC | Type AD | Type AL | Type AM | Type AN | Type AO | Type AP | Type AU | Type AV | Type AW | Type AX | Type AY | Type BG | Type BH | Type BI | Type BJ | Type BN | Type BO | Type BQ | Type BR | Type BS | Type BT | Type BU | Type BV | Type CD | Type CE | Type CF | Type CG | Type CG 2 | Type CH | Type CI | Type CJ | Type CL | Type CN | Type CP | Type CQ | Type CR | Type CS | Type CT | Type CU | Type CY | Type DE 1 | Type DE 2 | Type DG | Type DH | Type DI | Type DJ | Type DK | Type DL | Type DM | Type DN | Type DS | Type DW 2 | Type DW 4 | Type DX | Type DY | Type DZ | Type EA | Type EB | Type EC | Type ED | Type EF | Type EH | Type EI | Type EJ 2 | Type EJ 4 | Type EK | Type EL | Type EM | Type EN | Type EO | Type EP | Type EQ | Type ER | Type ES | Type ET | Type EU | Type EV | Type EY | Type EZ | Type FB | Type FE | Type FG | Type FH | Type FI | Type FK | Type FL | Type FU | Type GA | Type GR | Type HD | Type HF | Type HG | Type IB | Type IC | Type ID | Type IE | Type IF | Type IL | Type IM | Type IN | Type IR | Type IS | Type IT | Type IV | Type IW | Type JK | Type JP | Type JZ | Type KS | Type LA | Type LB | Type LP | Type LX | Type MA

Baureihen: Dampfwagen | Elektroauto | Populaire | Quadricycle | Tricycle | V8-Modelle | Vis-à-Vis

CV-Baureihen: 3,5 CV | 4,5 CV | 5/7 CV | 6 CV | 7/10 CV | 8 CV | 9 CV | 9/12 CV | 10 CV | 12 CV | 12/16 CV | 14 CV | 14/18 CV | 15 CV | 16 CV | 16/22 CV | 18 CV | 20 CV | 20 CV léger | 20/30 CV | 22 CV | 24 CV | 25 CV | 30 CV | 32/50 CV | 35 CV | 40 CV | 100 CV