Baby Olds

Der Baby Olds Modell 42 war ein PKW der unteren Mittelklasse, der 1914 von Oldsmobile, einer Marke von General Motors, herausgebracht wurde, um erneut in den Markt für Kleinfahrzeuge einzusteigen, den man 1908 mit der Aufgabe des Curved Dash vernachlässigt hatte.

Oldsmobile Bild nicht vorhanden
Baby Olds Modell 42
Produktionszeitraum:	1914–1915
Klasse:	Untere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Roadster, Tourenwagen
Motoren:	Ottomotoren: 3,15–3,2 Liter (15–22 kW)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:	2845 mm
Leergewicht:	1130–1223 kg
Vorgängermodell	Curved Dash
Nachfolgemodell	Four

Die Wagen hatten einen seitengesteuerten Vierzylinder-Reihenmotor mit 3.156 cm³ Hubraum, der eine Leistung von 20 bhp (15 kW) abgab, die über eine Metallkonuskupplung, ein Dreiganggetriebe mit Mittelschaltung und eine Kardanwelle an die Hinterräder weitergeleitet wurde. Alle vier Räder waren mit Holzspeichen versehen und die Hinterräder mechanisch gebremst.

Die Wagen waren ausschließlich als 4-türige Tourenwagen erhältlich.

1915 wurden die Fahrzeuge weitergefertigt. Zum Tourenwagen wurde nun auch ein 2-türiger Roadster angeboten. Der Motor war auf 3.182 cm³ aufgebohrt worden und leistete nun 30 bhp (22 kW).

1914 waren 500 Fahrzeuge dieses Typs entstanden, 1915 waren es 1.319 Stück. Noch im Laufe des Modelljahrs 1915 wurde die Produktion auf den Nachfolger Four umgestellt.

Quellen

• Beverly R. Kimes, Henry A. Clark: Standard Catalog of American Cars 1805–1942. Krause Publications, Iola 1985, ISBN 0-87341-045-9.

Oldsmobile-Modelle

1901–1942:  6C | 20 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 30 | 32 | 33 | 37 | 37A | 37B | 40 | 42 | 43 | 43A | 44 | 45A | 45B | 46 | 47 | 53 | 54 | 55 | 60 | 66 | 68 | 70 | 76 | 78 | 80 | 90 | 98 | A | B | D | DR | F | F-28 | F-29 | F-30 | F-31 | H | L | M | MR | R | S | X | Z | Autocrat | Baby Olds | Curved Dash | Defender | Dynamic 70 | F-Serie | Flying Roadster | Four | G-Serie | L-Serie | Light Eight | Light Tonneau | Limited | Pacemaker | Side Entrance Touring | Six | Special | Special 60 | Straight Dash | Thorobred | Touring Runabout

1946–2004:  60 | 70 | 76 | 88 | 90 | 98 | 442 | Achieva | Alero | Aurora | Bravada | Custom Cruiser | Cutlass | (Cutlass) Calais | (Cutlass) Ciera | Cutlass S | Cutlass Supreme | Delmont 88 | Deluxe 88 | Delta 88 | Dynamic 60 | Dynamic 70 | Dynamic 88 | F-85 | Firenza | Golden Rocket 88 | Hurst/Olds | Intrigue | Jetstar 88 | LSS | Omega | Regency | Silhouette | Special 60 | Starfire | Super 88 | Toronado | Vista Cruiser

Prototypen:  Aerotech

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Typ	1900er									1910er										1920er										1930er										1940er
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2
Kleinwagen	Curved Dash Modell R			6C	Straight Dash Modell B		F
Untere Mittelklasse				Touring Runabout Modell N					Serie 20					Baby Olds
				Light Tonneau
Mittelklasse								Modell X		Special Serie 22, 25, 26		Defender Serie 40			Four Modell 43						Four Modell 43A
					Side Entrance Touring	Modell L	Flying Roadster Modell H	Modell MR	Modell DR
											Autocrat Serie 28, 32
Obere Mittelklasse						Modell S	Modell A	Modell M	Modell D
													Six Modell 53, 54, 55				Six Modell 37, 37A, 37B						Modell 30-A, 30-B, 30-C, 30-D					F-28, F-29, F-30, F-31				F-Serie							F-Serie 60
																																							G-Serie 70
Oberklasse								Modell Z		Limited Serie 23, 24, 27, 33						Light Eight Modell 44, 45, 45A, 45B, 46, 47																L-Serie							L-Serie 80	Serie 90, 98

Im Zeitraum von 1942 bis 1946 gab es aufgrund des Zweiten Weltkrieges nur eine eingeschränkte zivile Fahrzeugproduktion.