|
|
Rudolfsbahn von St. Michael |
|
0,000 |
Zeltweg |
669 m ü. A. |
|
|
Fohnsdorfer Bahn nach Pöls |
|
|
Rudolfsbahn nach Villach |
|
|
Pöls |
|
|
Anschluss Kraftwerk Zeltweg |
|
|
Mur |
|
|
Zeltweger Straße ![L537](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/L537-AT.svg/41px-L537-AT.svg.png) |
|
4,353 |
Weißkirchen (bis 31.07.2010 PV) |
687 m ü. A. |
|
|
Gaberl Straße ![B77](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/B77-AT.svg/19px-B77-AT.svg.png) |
|
|
Granitzenbach |
|
7,580 |
Eppenstein (bis 31.07.2010) |
726 m ü. A. |
|
8,568 |
Anschlussbahn Schaffer Sägewerk |
|
12,554 |
Kathal (bis 31.07.2010) |
789 m ü. A. |
|
|
Amering Straße ![L541](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/L541-AT.svg/41px-L541-AT.svg.png) |
|
13,274 |
Anschlussbahn Johann Pabst Holzindustrie |
|
16,351 |
Obdach (bis 31.07.2010 PV) |
871 m ü. A. |
|
|
Obdacher Straße ![B78](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/B78-AT.svg/19px-B78-AT.svg.png) |
|
|
Obdacher Straße ![B78](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/B78-AT.svg/19px-B78-AT.svg.png) |
880 m ü. A. |
|
|
Bundeslandgrenze Steiermark / Kärnten |
|
23,072 |
Taxwirt (bis 31.07.2010) |
876 m ü. A. |
|
24,571 |
Reichenfels-St. Peter (vorm. Bf, bis 31.07.2010) |
845 m ü. A. |
|
29,729 |
Anschlussbahn Stora Enso Timber |
|
31,117 |
Bad St. Leonhard (PV bis 9.12.2017) |
703 m ü. A. |
|
|
Lavant |
|
|
Obdacher Straße ![B78](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/B78-AT.svg/19px-B78-AT.svg.png) |
|
|
Klippitztörl Straße ![L91](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/L91-AT.svg/41px-L91-AT.svg.png) |
|
34,244 |
Anschlussbahn RZ Holzindustrie |
|
34,493 |
Wiesenau (bis 9.12.2017) |
660 m ü. A. |
|
34,726 |
Anschlussbahn RZ Holzindustrie |
|
36,228 |
Preblau-Sauerbrunn (bis 9.12.2017) |
640 m ü. A. |
|
37,929 |
Twimberger Tunnel Nordportal (255,21 m)[1] |
|
|
Süd Autobahn ![A2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/A2-AT.svg/19px-A2-AT.svg.png) |
|
38,184 |
Twimberger Tunnel Südportal |
|
38,645 |
Twimberg (bis 9.12.2017) |
606 m ü. A. |
|
|
Lavant |
|
|
Packer Straße ![B70](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/B70-AT.svg/19px-B70-AT.svg.png) |
|
40,641 |
Eulofen-Tunnel (110,02 m)[2] |
|
|
Packer Straße ![B70](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/B70-AT.svg/19px-B70-AT.svg.png) |
|
|
Lavant |
|
42,80 |
Raderwirt (bis 26.09.1976) |
541 m ü. A. |
|
46,850 |
Frantschach-St. Gertraud (PV bis 9.12.2017) |
490 m ü. A. |
|
49,296 |
Anschluss Sägewerk Offner |
|
|
Packer Straße ![B70b](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/B70b-AT.svg/27px-B70b-AT.svg.png) |
|
50,426 |
Wolfsberg |
462 m ü. A. |
|
|
Weißenbach Straße ![L137](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/L137-AT.svg/41px-L137-AT.svg.png) |
|
|
Lavant |
|
|
Packer Straße ![B70](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/B70-AT.svg/19px-B70-AT.svg.png) |
|
51,933 |
Priel (bis 21.11.2011) |
450 m ü. A. |
|
52,642 |
Wolfsberg Reding (seit 21.11.2011) |
450 m ü. A. |
|
52,87 |
Anschluss „Farbenfabrik“ (bis 1985) |
|
|
Gemmersdorfer Straße ![L140](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/L140-AT.svg/41px-L140-AT.svg.png) |
|
54,786 |
St. Stefan im Lavanttal |
433 m ü. A. |
|
56,447 |
Anschluss Bergbau „Neuer Schacht“ |
|
56,9 |
Anschlussbahn PMS |
|
|
Stefaner Landesstraße ![L139](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/L139-AT.svg/41px-L139-AT.svg.png) |
|
59,775 |
St. Andrä im Lavanttal |
408 m ü. A. |
|
|
Ettendorfer Straße ![L143](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/L143-AT.svg/41px-L143-AT.svg.png) |
|
|
Mettersdorfer Straße ![L144](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/L144-AT.svg/41px-L144-AT.svg.png) |
|
63,038 |
Mühldorf im Lavanttal (bis 12.12.2009) |
395 m ü. A. |
|
|
Koralmbahn von Graz Hbf (in Bau) |
|
|
Westportal Koralmtunnel (in Bau) |
|
|
|
|
|
Lavant |
|
74,794 |
St. Paul im Lavanttal (seit 10. Dezember 2023) |
|
|
Koralmbahn nach Klagenfurt Hbf |
|
|
Kollnitzer Straße ![L145](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/L145-AT.svg/41px-L145-AT.svg.png) |
|
66,636 |
St. Paul (bis 11. Dezember 2022) |
379 m ü. A. |
|
|
Jauntalbahn nach Bleiburg |
|
|
Rainzer Straße ![L147](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/L147-AT.svg/41px-L147-AT.svg.png) |
|
69,500 |
St. Georgen im Lavanttal |
374 m ü. A. |
|
72,600 |
Altacherwirt |
360 m ü. A. |
|
75,402 |
Ettendorf |
361 m ü. A. |
|
75,632 |
Anschluss Sägewerk Cimenti |
|
|
Lavant |
|
78,385 |
Lavamünd Markt |
353 m ü. A. |
|
79,165 |
Lavamünd |
354 m ü. A. |
|
82,60 |
Rabenstein-Leifling |
|
~ 83,1 |
Staatsgrenze Österreich–Slowenien |
|
86,50 |
Dravograd Trga / Unterdrauburg Markt |
|
|
Drau |
|
|
von Villach |
|
|
|
|
|
88,40 0,0 |
Dravograd Meža/Unter Drauburg |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nach Maribor |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,2 |
Otiški vrh/Ottischnigberg 1943 als Kronenberg (Steierm) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,2 |
Šentjanž pri Dravogradu/St. Johann ob Unter Drauburg 1943 als Lindenhof (Steierm) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,9 |
Sveta Jedert/St. Gertraud 1943 als Gertrauden |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10,0 |
Slovenj Gradec Mesto/Stadt Windischgraz 1943 als Windischgraz Stadt |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11,2 |
Slovenj Gradec/Windischgraz 1943 als Windischgraz |
409 m ü. A. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13,1 |
Šmartno pri Slovenj Gradcu/St. Martin bei Windischgraz 1943 als Hartenstein (b Windischgraz) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15,1 |
Turiška Vas/Türkendorf 1943 als Türkendorf |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18,7 |
Dovže/Dousche 1943 als Döllsach |
573 m ü. A. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22,4 |
Mislinja/Missling 1943 als Waldegg (Steierm) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tunnel (150 m) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tunnel (150 m) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25,5 |
Gornji Dolič/Ober Dollitsch 1943 als Türkenkogel |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27,0 |
Huda lukna (1914 keine Halte verzeichnet) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Packtunnel 1 (600 m) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Packtunnel 2 |
|
|
|
|
|
|
Tunnel |
|
|
|
|
|
31,0 |
Paak/Pack 1943 als Pack |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34,2 |
Selo/Selle 1943 als Schallegg |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37,5/36,9 |
Velenje/Wöllan 1943 als Wöllan |
368 m ü. A. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35,6 |
Pesje/Hundsdorf 1943 als Hundsdorf |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
~ 35,6 |
Kohlenbahn nach Skalis[3] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33,0 |
Šoštanj-Topolšica /Schönstein-Bad Topolschitz 1943 als Schönstein-Warmbad |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31,3 |
Florjan 1914 und 1943 nicht aufgelistet |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Skornotunnel (149 m) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25,3 |
Paška Vas/Packdorf 1943 als Packdorf |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23,3 |
Šmartno ob Paki/Rietzdorf a. d. Pack 1943 als Packenstein |
315 m ü. A. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17,5 |
Polzela-Braslovče/Heilenstein-Frasslau 1943 als Heilenstein-Fraßlau |
309 m ü. A. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Autobahn A1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13,3 |
Šempeter v Savinjski dolini/St. Peter im Sanntale 1943 als Petersdorf (Sann) |
275 m ü. A. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8,6 |
Žalec/Sachsenfeld 1943 als Sachsenfeld |
257 m ü. A. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7,0 |
Petrovče/Pletrowitsch 1943 als Arndorf (b Cilli) |
250 m ü. A. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,7 |
Celje Lava /Cilli 1914 und 1943 nicht aufgelistet |
241 m ü. A. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Südbahn von Maribor/Marburg |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
Celje/Cilli 1943 als Cilli |
241 m ü. A. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
Südbahn nach Zidani Most/Steinbrück |
|
|
|
|
|