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Tochtergesellschaft von DB Regio Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
DB Regio Mitte ist ein Geschäftsbereich der DB Regio AG und für den Schienenpersonennahverkehr der Deutschen Bahn in Rheinland-Pfalz, in Hessen, in Teilen Baden-Württembergs und im Saarland (teilweise auch für den Grenzverkehr nach Frankreich) zuständig.
DB Regio Mitte | |
---|---|
Basisinformationen | |
Sitz | Mannheim |
Vorstand | Maik Dreser, Vorsitzender |
Verkehrsverbund | u. a. KVV, VRN, RMV, saarVV |
Mitarbeiter | 3.700[1] |
Linien | |
Spurweite | 1435 mm (Normalspur) |
Eisenbahn | 57 Linien im Regionalverkehr, 13 S-Bahn-Linien |
Statistik | |
Fahrgäste | ca. 180 Mio. pro Jahr[1] |
Fahrleistung | ca. 55 Mio. Zugkilometer[1] |
Haltestellen | ca. 1.150[1] |
Sie entstand in ihrer heutigen Form aus der Zusammenlegung von DB Regio Südwest und DB Regio Hessen im Jahr 2017.[2]
DB Regio Mitte ist in den Gebieten Hessen, Rheinland-Pfalz, Saarland sowie in der Rhein-Neckar-Region und im nördlichen Baden-Württemberg unterwegs.
Der Sitz der Regionalleitung befindet sich in Mannheim. Vorsitzender des Vorstandes ist Maik Dreser. Der Geschäftsbereich beschäftigte im Jahr 2017 rund 3.700 Mitarbeiter.[1]
Die Leitstellen von DB Regio Mitte befinden sich in:
Werkstätten befinden sich in:
Im Jahr 2017 beförderte DB Regio Mitte in ihrem Streckennetz mit einer Länge von 4.500 Kilometern Länge ca. 180 Millionen Reisende. Die Verkehrsleistung beträgt etwa 55 Mio. Zugkilometer pro Jahr.[1]
DB Regio Mitte betreibt unter anderem die Linien des SÜWEX, der Moseltalbahn und der Lahn-Eifel-Bahn.
*In Kooperation mit der Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL)[4]
Seit dem 1. Januar 2017 gehören auch die Linien der S-Bahn Rhein-Neckar zu DB Regio Mitte.[1]
Stand: 2023[3]
Linien- nummer | Linienverlauf | Länge | Stationen | Fahrzeit | Strecken |
---|---|---|---|---|---|
S 1 | Homburg (Saar) Hbf <> Osterburken über Landstuhl – Kaiserslautern Hbf – Neustadt (Weinstr) Hbf – Schifferstadt – Ludwigshafen (Rhein) Hbf – Ludwigshafen (Rhein) Mitte – Mannheim Hbf – Heidelberg Hbf – Neckargemünd – Eberbach – Mosbach‐Neckarelz – Seckach |
200 km | 56 | 209 min | Mannheim–Saarbrücken, Rheintalbahn, Neckartalbahn, Neckarelz–Osterburken |
S 2 | Kaiserslautern Hbf <> Mosbach (Baden) über Neustadt (Weinstr) Hbf – Schifferstadt – Ludwigshafen (Rhein) Hbf – Ludwigshafen (Rhein) Mitte – Mannheim Hbf – Heidelberg Hbf – Neckargemünd – Eberbach – Mosbach‐Neckarelz |
137 km | 39 | 144 min | |
S 3 | Karlsruhe Hbf <> Karlsruhe Hbf über Wörth – Bellheim – Germersheim – Speyer Hbf – Schifferstadt – Ludwigshafen (Rhein) Hbf – Ludwigshafen (Rhein) Mitte – Mannheim Hbf – Heidelberg Hbf – Wiesloch-Walldorf – Bruchsal – Karlsruhe-Durlach |
38 | 153 min | Wörth–Schifferstadt, Mannheim–Saarbrücken, Rheintalbahn | |
S 33 | Bruchsal <> Germersheim über Graben-Neudorf |
32 km | 11 | 30 min | Bruhrainbahn |
S 39 | Mannheim-Waldhof <> Mannheim Hbf (<> Karlsruhe Hbf) über Mannheim-Luzenberg (– Mannheim Hbf – Heidelberg Hbf – Wiesloch-Walldorf – Bruchsal – Karlsruhe-Durlach) |
7 km (79 km) |
3 (20) | 7 min | Riedbahn, Rheintalbahn |
S 4 | Germersheim <> Bruchsal über Speyer Hbf – Schifferstadt – Ludwigshafen (Rhein) Hbf – Ludwigshafen (Rhein) Mitte – Mannheim Hbf – Heidelberg Hbf – Wiesloch-Walldorf-Bruchsal |
83 km | 27 | 91 min | Wörth–Schifferstadt, Mannheim–Saarbrücken, Rheintalbahn |
Ludwigshafen (Rhein) BASF Nord <> Germersheim über Ludwigshafen (Rhein) Hbf – Schifferstadt – Speyer Hbf |
38 km | 15 | 50 min | Wörth–Schifferstadt, Mannheim–Saarbrücken | |
S 44 | Ludwigshafen (Rhein) BASF Nord <> Ludwigshafen (Rhein) Hbf | 5 km | 4 | 11 min | BASF-Werksbahn |
S 5 | Heidelberg Hbf <> Sinsheim (Elsenz) Hbf <> Eppingen (<> Bad Rappenau) über Neckargemünd – Meckesheim – Sinsheim (Elsenz) Hbf |
43 km | 19 | 55 min | Neckartalbahn, Elsenztalbahn, Steinsfurt–Eppingen |
S 51 | Heidelberg Hbf <> Meckesheim <> Aglasterhausen über Neckargemünd – Meckesheim |
39 km | 16 | 50 min | Neckartalbahn, Elsenztalbahn, Schwarzbachtalbahn |
S 6 | Bensheim <> Mannheim Hbf <> Mainz Hbf (> Wiesbaden Hbf) über Weinheim (Bergstr) Hbf – Neu-Edingen/Friedrichsfeld – Mannheim Hbf – Ludwigshafen (Rhein) Mitte – Ludwigshafen (Rhein) Hbf – Frankenthal Hbf – Worms Hbf |
108 km | 31 | 124 min | Frankfurt–Heidelberg, Rheintalbahn, Mainz–Mannheim |
S 7 | Hockenheim <> Heidelberg Hbf über Schwetzingen – Neu-Edingen/Friedrichsfeld |
6 | 26 min | Bahnstrecke Mannheim–Rastatt, Schwetzingen–Neu-Edingen, Frankfurt–Heidelberg | |
S 8 | Mannheim Hbf <> Biblis über Mannheim-Käfertal – Lampertheim |
einzelne Züge | 7 | ||
S 9 | Karlsruhe Hbf <> Mannheim Hbf <> Groß‑Rohrheim über Graben-Neudorf – Waghäusel – Hockenheim – Schwetzingen – Mannheim Hbf – Lampertheim – Biblis |
89 km | 23 | 87 min | Bahnstrecke Mannheim–Rastatt, Riedbahn |
DB Regio Mitte fährt, wie andere Unternehmen im Schienenpersonennahverkehr, im Auftrag der SPNV-Aufgabenträger.
Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 verliert DB Regio ihre Leistungen des Netzes 2 im Saarland („Elektronetz Saar“) an die vlexx GmbH. DB Regio Mitte soll mit ihren Werkstätten jedoch die Wartung der neuen vlexx-Züge des Typs Bombardier Talent 3 im Komplettservice übernehmen. Die Instandsetzungsarbeiten sollen im Werk in Trier durchgeführt werden.[5] Die Deutsche Bahn kündigte an, ihren Standort in Saarbrücken aufgrund der verlorenen Ausschreibung aufzulösen und die Mitarbeiter dieses Standortes nach Frankfurt und Mannheim zu verlegen.[6]
Bei der Vergabe des Netzes der S-Bahn Rhein-Neckar (Los 2 der NVBW) kam die DB Regio Mitte jedoch zum Zug und betreibt die Linien ab Dezember 2020 mit verstärktem Angebot und Neufahrzeugen des Typs Siemens Mireo im bwegt-Landesdesign.[7]
In Hessen kann sich DB Regio nach wie vor auf vielen Strecken behaupten und diese betreiben. Seit 2002 verlor die DB jedoch auch in Hessen einige Strecken an die Hessische Landesbahn (HLB). Der Marktanteil sank von knapp 100 % auf rund 76 % (Stand 2012).[8] Dieser Rückgang des Marktanteils war einer der Gründe für die Fusionierung von DB Regio Hessen und DB Regio Südwest zum Bereich Mitte. Ende 2016 konnte DB Regio die EU-weite Ausschreibung des Nordwesthessen-Netzes gewinnen.[9]
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