Bundesstraße 167

Dieser Artikel beschreibt die Bundesstraße 167 in Deutschland. Zur gleichnamigen Straße in Österreich siehe Gasteiner Straße.

Die Bundesstraße 167 (Abkürzung: B 167) ist eine deutsche Bundesstraße im Bundesland Brandenburg.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B
Bundesstraße 167 in Deutschland
Karte
Verlauf der B 167
Alle Koordinaten: OSM | WikiMap
Basisdaten
Betreiber:	Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn:	Wusterhausen/Dosse (52° 51′ 51″ N, 12° 29′ 26″ O52.86421712.490444)
Straßenende:	Lebus (52° 25′ 36″ N, 14° 31′ 58″ O52.42671114.532669)
Gesamtlänge:	174,4 km
Bundesland:	Brandenburg
Ausbauzustand:	zweistreifig
Straßenverlauf Land Brandenburg Landkreis Ostprignitz-Ruppin Wusterhausen/Dosse OT Bückwitz Bahnstrecke Neustadt–Herzberg Temnitztal Temnitz 2×Bahnstrecke Neustadt-Herzberg Bahnstrecke Neustadt-Herzberg Dabergotz (22)  Neuruppin    Neuruppin Bahnstrecke Neustadt-Herzberg Rhin Neuruppin OT Alt Ruppin Bahnstrecke Neustadt-Herzberg Herzberg Landkreis Oberhavel Grieben Löwenberg   Neulöwenberg Berliner Nordbahn Liebenberg Vorlage:AB/Wartung/Leer gemeinsam mit Richtung Zerpenschleuse L 213 Havel Voßkanal (Thürenbrücke)[1][2] Liebenwalde L 21 L 212 Landkreis Barnim Vorlage:AB/Wartung/Leer gemeinsam mit Richtung Liebenberg Wandlitz OT Zerpenschleuse Heidekrautbahn Marienwerder Werbellinkanal Oder-Havel-Kanal (12)  Finowfurt   Ortsumgehung Finowfurt Finowfurt Finowkanal Ortsumgehung Eberswalde Eberswalde   Landkreis Märkisch-Oderland Falkenberg Ortsumgehung Bad Freienwalde Bad Freienwalde Bahnstrecke Eberswalde–Frankfurt (Oder) Ortsumgehung Bad Freienwalde Ortsumgehung Altranft Ortsumgehung Rathsdorf Ortsumgehung Wriezen Bliesdorf OT Kunersdorf Neuhardenberg Gusow-Platkow Bahnstrecke Berlin–Küstrin-Kietz Grenze Ortsumgehung Seelow Lindendorf OT Dolgelin Lindendorf OT Libbenichen Bahnstrecke Eberswalde-Frankfurt (Oder) Lebus

Geschichte

Ursprung

Der Streckenabschnitt zwischen Bad Freienwalde (Oder) und Wriezen wurde zwischen 1824 und 1833 zur Chaussee ausgebaut.

Frühere Strecken und Bezeichnungen

B 167 in Altfriedland an der Stöbber-Brücke

Klatschmohn an der B 167 vor Dabergotz

Die 105 km lange Reichsstraße 167 zwischen Müncheberg und Schwiebus wurde um 1937 eingeführt. Sie zweigte in Müncheberg von der Reichsstraße 1 ab und führte über Frankfurt (Oder), Reppen (poln. Rzepin) und Sternberg (poln. Torzym) bis nach Schwiebus (poln. Świebodzin). In dieser Stadt kreuzten sich die Reichsstraßen R 97 und R 113. Der Abschnitt von Müncheberg bis Frankfurt (Oder) war zuvor (seit 1932) Teil der Fernverkehrsstraße 5 bzw. Reichsstraße 5 gewesen, die von Bückwitz über Eberswalde und Prötzel und Müncheberg nach Frankfurt (Oder) verlief, nunmehr jedoch zwischen Eberswalde und Frankfurt (Oder) einen anderen Verlauf über Seelow und Lebus erhielt.^[3]

1940/41 kam es zu einem erneuten, größeren Streckentausch westlich von Frankfurt (Oder) mit der Reichsstraße 5. Ab diesem Zeitpunkt führte die jetzt 257,3 km lange Reichsstraße 167 von Bückwitz über Eberswalde und Frankfurt (Oder) bis nach Schwiebus. Im Gegenzug wurde der bisherige Verlauf der R 167 von Frankfurt (Oder) bis Müncheberg wieder in die R 5 einbezogen, nunmehr allerdings westlich von Müncheberg in gemeinsamer Führung mit der Reichsstraße 1 nach Berlin weiterführend.^[4]

Durch die Oder-Neiße-Grenze wurde die R 167 im Jahr 1945 unterbrochen, der in der DDR verbliebene Teil wurde als Fernverkehrsstraße 167 (Abkürzung F 167) bezeichnet.

Geschichte/Weiteres

Ursprünglich gab es Planungen, die damalige Reichsstraße 167 anstatt der Reichsstraße 5 durch Berlin zu führen. Daher auch der Versatz bei Frankfurt und der gemeinsame Verlauf mit der B 112.

In den Jahren 2000 bis 2004 wurden um zahlreiche Städte im Verlauf der Bundesstraße 167 neue Ortsumfahrungen gebaut, so dass diese Städte nur noch in ihren Außenbezirken von der Bundesstraße berührt werden. Der östliche Abschnitt der Bundesstraße stellt heute einen Teil der Oder-Lausitz-Straße dar.

Im Bereich Altfriedland führt die Straße durch das größte künstliche und fischereiwirtschaftlich genutzte Teichgebiet Brandenburgs am Kietzer See.

Zukünftig sollen nach dem Bundesverkehrswegeplan 2030 nördliche Ortsumfahrungen von Finowfurt und Eberswalde entlang des Oder-Havel-Kanals entstehen. Das Planfeststellungsverfahren wird frühestens 2026 eingeleitet.^[5][6] Auch die Umfahrung von Bad Freienwalde in Richtung Eberswalde soll zusammen mit der B 158 in ähnlich zeitlichem Rahmen fortgeführt werden.^[6][7]

Siehe auch

• Liste der Bundesstraßen in Deutschland

Weblinks

Commons: Bundesstraße 167 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche
2. B 167: Deckenerneuerung in der Ortsdurchfahrt Liebenwalde – Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg. In: ls.brandenburg.de. Abgerufen am 21. September 2022.
3. DDAC Straßenzustandskarte von Deutschland. In: landkartenarchiv.de. Der Deutsche Automobilclub e. V., 1938, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. Oktober 2013; abgerufen am 30. März 2012 (Straßenkarte Maßstab 1:1.100.000).
4. DDAC Straßenkarte von Deutschland. Mitgliederausgabe. In: landkartenarchiv.de. Der Deutsche Automobilclub e. V., 1941, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 30. März 2012 (Straßenkarte Maßstab 1:2.500.000).
5. B 167: Ortsumgehung Finowfurt/Eberswalde - B 167: Ortsumgehung Finowfurt/Eberswalde. Abgerufen am 10. Juni 2024 (deutsch).
6. Dossier. Abgerufen am 10. Juni 2024.
7. B 167/B 158: Ortsumgehung Bad Freienwalde (West) - B 167/B 158: Ortsumgehung Bad Freienwalde (West). Abgerufen am 10. Juni 2024 (deutsch).

V – D

Bundesstraßen in der Bundesrepublik Deutschland

Grundnetz:	1–99: B 1 • B 2 • B 2 R • B 3 • B 4 • B 4 R • B 5 • B 6 • B 7 • B 8 • B 9 • B 10 • B 11 • B 12 • B 13 • B 14 • B 15 • B 16 • B 17 • B 19 • B 20 • B 21 • B 22 • B 23 • B 25 • B 26 • B 27 • B 28 • B 29 • B 30 • B 31 • B 32 • B 33 • B 34 • B 35 • B 36 • B 37 • B 38 • B 39 • B 40 • B 41 • B 42 • B 43 • B 44 • B 45 • B 47 • B 48 • B 49 • B 50 • B 51 • B 52 • B 53 • B 54 • B 55 • B 56 • B 57 • B 58 • B 59 • B 61 • B 62 • B 63 • B 64 • B 65 • B 66 • B 67 • B 68 • B 69 • B 70 • B 71 • B 72 • B 73 • B 74 • B 75 • B 76 • B 77 • B 79 • B 80 • B 81 • B 82 • B 83 • B 84 • B 85 • B 86 • B 87 • B 88 • B 89 • B 90 • B 91 • B 92 • B 93 • B 94 • B 95 • B 96 • B 97 • B 98 • B 99 100–199: B 100 • B 101 • B 102 • B 103 • B 104 • B 105 • B 106 • B 107 • B 108 • B 109 • B 110 • B 111 • B 112 • B 113 • B 115 • B 122 • B 156 • B 158 • B 166 • B 167 • B 168 • B 169 • B 170 • B 171 • B 172 • B 173 • B 174 • B 175 • B 176 • B 178 • B 179 • B 180 • B 181 • B 182 • B 183 • B 184 • B 185 • B 186 • B 187 • B 188 • B 189 • B 190 • B 191 • B 192 • B 193 • B 194 • B 195 • B 196 • B 197 • B 198 • B 199 200–299: B 200 • B 201 • B 202 • B 203 • B 205 • B 206 • B 207 • B 208 • B 209 • B 210 • B 211 • B 212 • B 213 • B 214 • B 215 • B 216 • B 217 • B 218 • B 219 • B 220 • B 221 • B 223 • B 224 • B 225 • B 226 • B 227 • B 228 • B 229 • B 230 • B 231 • B 233 • B 234 • B 235 • B 236 • B 237 • B 238 • B 239 • B 240 • B 241 • B 242 • B 243 • B 244 • B 245 • B 246 • B 247 • B 248 • B 249 • B 250 • B 251 • B 252 • B 253 • B 254 • B 255 • B 256 • B 257 • B 258 • B 259 • B 260 • B 261 • B 262 • B 263 • B 264 • B 265 • B 266 • B 267 • B 268 • B 269 • B 270 • B 271 • B 272 • B 273 • B 274 • B 275 • B 276 • B 277 • B 278 • B 279 • B 281 • B 282 • B 283 • B 284 • B 285 • B 286 • B 287 • B 288 • B 289 • B 290 • B 291 • B 292 • B 293 • B 294 • B 295 • B 296 • B 297 • B 298 • B 299 300–399: B 300 • B 301 • B 303 • B 304 • B 305 • B 306 • B 307 • B 308 • B 310 • B 311 • B 312 • B 313 • B 314 • B 315 • B 316 • B 317 • B 318 • B 319 • B 320 • B 321 • B 322 • B 323 • B 324 • B 326 • B 327 • B 328 • B 378 • B 388 • B 392 • B 399 400–499: B 400 • B 401 • B 402 • B 403 • B 404 • B 405 • B 406 • B 407 • B 408 • B 410 • B 411 • B 412 • B 413 • B 414 • B 415 • B 416 • B 417 • B 418 • B 419 • B 420 • B 421 • B 422 • B 423 • B 424 • B 426 • B 427 • B 428 • B 429 • B 430 • B 431 • B 432 • B 433 • B 436 • B 437 • B 438 • B 439 • B 440 • B 441 • B 442 • B 443 • B 444 • B 445 • B 446 • B 447 • B 448 • B 449 • B 450 • B 451 • B 452 • B 453 • B 454 • B 455 • B 456 • B 457 • B 458 • B 459 • B 460 • B 461 • B 462 • B 463 • B 464 • B 465 • B 466 • B 467 • B 468 • B 469 • B 470 • B 471 • B 472 • B 473 • B 474 • B 475 • B 476 • B 477 • B 478 • B 480 • B 481 • B 482 • B 483 • B 484 • B 485 • B 486 • B 487 • B 489 • B 491 • B 492 • B 493 • B 494 • B 495 • B 496 • B 497 • B 498 500–599: B 500 • B 501 • B 502 • B 503 • B 504 • B 505 • B 506 • B 507 • B 508 • B 509 • B 510 • B 511 • B 512 • B 513 • B 514 • B 515 • B 516 • B 517 • B 518 • B 519 • B 521 • B 522 • B 523 • B 525 • B 528 • B 532 • B 533 • B 535 • B 588 600–: B 611
Ergänzungsstrecken:	B 1a • B 3n • B 11a • B 12n • B 13n • B 15n • B 16a • B 26a • B 27a • B 31a • B 33a • B 38a • B 39a • B 40a • B 43a • B 47a • B 47n • B 54n • B 55a • B 56n • B 62n • B 66n • B 96a • B 96b • B 158a • B 172a • B 172n • B 178n • B 183a • B 187a • B 243a • B 245a • B 246a • B 248a • B 299a • B 410n • B 466a • B 480n
Geplante Strecken:	B 4f • B 26n • B 29a • B 64n • B 71n • B 87n • B 117 • B 131n • B 189n • B 190n • B 210n • B 212n • B 325 • B 474n • B 475n
Ehemalige Strecken:	Umwidmung: B 4a • B 6n • B 7a • B 14n • B 16n • B 18 • B 18a • B 24 • B 28a • B 46 • B 60 • B 61n • B 67n • B 72a • B 74n • B 96n • B 112n • B 196a • B 204 • B 207n • B 210a • B 222 • B 227n • B 232 • B 277a • B 280 • B 281a • B 302 • B 305a • B 309 • B 340 • B 409 • B 425 • B 434 • B 435 • B 479 • B 488 • B 490 • B 499 • B 520 • B 524 • B 530 • B E • B R • B S • B Z Verworfene Planung: B 2a • B 156a • B 160

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