BMW IIIa
Sechszylinder-Reihen-Flugmotor mit Flüssigkeitskühlung / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Der BMW IIIa war ein flüssigkeitsgekühlter Sechszylinder-Reihenmotor mit 19,1 Litern Hubraum, der als Flugmotor ab 1917 vom deutschen Hersteller BMW gebaut wurde. Als Weiterentwicklung mit vergrößertem Hubraum (22,9 l) folgte 1918 der leistungsstärkere BMW IV.
Schnelle Fakten
BMW | |
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BMW IIIa | |
BMW IIIa | |
Produktionszeitraum: | 1918 |
Hersteller: | BMW |
Funktionsprinzip: | Otto |
Motorenbauform: | Reihe |
Hubraum: | 19100 cm3 |
Gemischaufbereitung: | Vergaser |
Leistung: | 140 kW |
Masse: | 287 kg |
Nachfolgemodell: | BMW IV |
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Mit der Bezeichnung Junkers L 2 wurde der Motor ab 1924 von der Junkers Motorenbau GmbH in Lizenz gefertigt.