Třída Clemson

Třídu Clemson tvořilo celkem 156 torpédoborců, které sloužily v US Navy od konce první světové války až do druhé světové války. Část z nich během druhé světové války sloužila i v Royal Navy.

Třída Clemson
USS Clemson (DD-186)
Obecné informace
Uživatel	US Navy
Typ	torpédoborec
Lodě	156
Osud	vyřazeny
Předchůdce	třída Wickes
Nástupce	třída Farragut
Technické údaje
Výtlak	1 090 t standardní 1 310 t plný[1]
Délka	94,5 m na vodorysce 95,7 m celkem
Šířka	9,4 m
Ponor	3 m
Pohon	4 kotle White-Foster 2 parní turbíny Westinghouse 27 000 hp (20,1 MW)
Palivo	400 t topného oleje
Rychlost	35 uzlů (65 km/h)
Dosah	2 500 nám. mil (4 633 km) při 20 uzlech (37 km/h)
Posádka	114 důstojníků a námořníků
Výzbroj	Po dokončení: 4 x 102 mm (4"/50 Mark 9) (4xI) 12 x 533 mm torpédomety (4xIII) pro torpéda Bliss-Leavitt 21" Mark 8[2] 2 x skluzavka hlubinných náloží Mk 6 a Mk 9

Námořnictvo Spojených států přebíralo jednotlivé torpédoborce do služby v letech 1919 až 1922. Lodě byly stavěny v loděnicích New York Shipbuilding a Bethlehem Steel. Šlo o modifikaci předchozí třídy Wickes a jednotky obou tříd byly souhrnně označovány jako „liberty“ destroyers (torpédoborce „svobody“). Byly to poslední torpédoborce s průběžnou palubou (flush deck) zařazené do služby u US Navy před druhou světovou válkou. Stejně jako všechny předchozí třídy amerických torpédoborců se i třída Clemson vyznačovala čtyřkomínovou konfigurací. Žádné další americké torpédoborce již tuto siluetu neměly.

Konstrukce

Rozestavěné torpédoborce USS Noa (DD-343) a USS Hulbert (DD-342) před spuštěním na vodu

USS Clemson (DD-186) během zkoušek

Třída Clemson navázala na předchozí třídu Wickers. Stejně jako ona byla i třída Clemson určena primárně k oceánské službě a k doprovodu nejrychlejších bitevních křižníků, které byly v té době navrhovány. Paradoxně žádný z nich nebyl realizován.^[1]

Od předchozí třídy se jednotky této třídy lišily zejména větší zásobou paliva (400 t oproti 300 t) a o 200 námořních mil (370 km) větším dosahem. To ale vedlo ke zvýšení plného výtlaku na 1310 t. Při zachování rozměrů si tato úprava vyžádala zvětšení ponoru o 0,1 m na 3 m. Zvýšení výtlaku při zachování rozměrů a tvaru trupu si vynutilo instalaci výkonnějších strojů pro udržení stejné rychlosti.^[1]

Výzbroj zůstala zachována jako u předchozí třídy. Čtyři 102mm kanóny 4"/50 Mark 9 byly umístěny po jednom na přídi a zádi a dva byly umístěny na nástavbě uprostřed lodi po stranách komínů. Zadní 102mm kanón byl později přesunut více k přídi na zadní nástavbu, aby uvolnil místo dvěma skluzavkám hlubinných náloží. Dělo na přídi bylo často vybaveno ochranným štítem. Tím bylo výjimečně vybaveno i dělo na zádi. Protiletadlová výzbroj nejprve sestávala ze dvou 76,2mm kanonů (3"/23) a páru 12,7mm kulometů. Po vstupu USA do války byla protiletadlová výzbroj na stále sloužících jednotkách posílena o 40mm Boforsy a 20mm Oerlikony.^[1]

Některé jednotky třídy Clemson se ale odlišovaly výzbrojí od tohoto standardu. Hovey a Long (DD-208 a 209) měly na přídi a zádi místo jednohlavňových 4"/50 Mark 9 umístěnu dvouhlavňovou lafetaci. Hatfield, Brooks, Gilmer, Fox a Kane (DD-231 až 235) měly místo 4"/50 Mark 9 nainstalovány děla 127mm/51.^[1][3]

Hlavní výzbroj tvořily čtyři trojhlavňové torpédomety ráže 533 mm umístěné asymetricky na levo- a pravoboku mezi hlavní a zadní nástavbou. K dispozici byla pouze torpéda nabitá v torpédometech, tedy celkem 12 kusů. Po jejich vystřelení je bylo třeba doplnit ze zásobovací lodě torpédoborců (AD).^[1]

Historie

Vrak u Honda Point ztroskotaného torpédoborce USS Chauncey (DD-296)

USS Clemson po přestavbě na rychlou transportní loď (APD)

Čtrnáct torpédoborců třídy Clemson se stalo účastníky tragédie u Honda Point 8. září 1923, při které bylo ztraceno sedm jednotek a dvě další poškozeny.

Několik jich bylo odprodáno nebo sešrotováno při snižování stavů na základě londýnské odzbrojovací konference (1930). Čtyři z nich (Putnam, Worden, Dale a Osborne) koupila Standard Fruit Company, která je nechala přestavět na tzv. „banana boats“ (banánové čluny) – odzbrojené, poháněné vznětovými motory místo turbín a kotlů a obsluhované posádkou devatenácti mužů sloužily tyto relativně rychlé nákladní lodě k dopravě banánů ze Střední Ameriky do Států.^[4]

19 jednotek bylo v roce 1940 předáno Royal Navy výměnou za pronájem britských základen v západním Atlantiku. V Royal Navy pak jednotky sloužily jako část třídy Town zejména při doprovodu konvojů. Další torpédoborce byly přestavěny na rychlé transportéry (APD), či zásobovací lodě hydroplánů (AVD) a sloužily během druhé světové války.

Většina lodí, které zůstaly ve službě za druhé světové války byla přezbrojena. Původní 102mm děla (4"/50 Mark 9) byla nahrazena víceúčelovými 76mm kanóny (3"/50 Mark 22). Zásobovací lodě hydroplánů (AVD) obdržely dva 76mm kanóny, rychlé transportéry (APD), minolovky (DMS) a minonosky (DM) měly po třech 76mm dělech a jednotky, které zůstaly v roli torpédoborců (DD) dostaly šest 76mm děl. Demontovaná 102mm děla byla použita v rámci programu DEMS na obchodních lodích jako prostředek protiponorkové ochrany. Další přestavby a rekonfiguraci výzbroje pak prodělaly jednotky předané Royal Navy.

Další více či méně častou modifikací stárnoucích plavidel byla přestavba na pomocné plavidlo (AG), malý tendr pro hydroplány (AVP), či předání pobřežní stráži (CG).

Seznam torpédoborců třídy Clemson

V rámci třídy Clemson byly postaveny následující jednotky:

Trupové číslo	Jméno	Přijetí do služby	Vyřazení ze služby	Osud	Poznámky
DD-186	Clemson	19. prosinec 1919	12. říjen 1945	Prodán	Překlasifikován na AVP-17, APD-4 a APD-31
DD-187	Dahlgren	6. leden 1920	12. prosinec 1945	Prodán	Překlasifikován na AG-91
DD-188	Goldsborough	20. leden 1920	11. říjen 1945	Sešrotován	Překlasifikován na AVP-18, APD-5, APD-32
DD-189	Semmes	21. únor 1920	2. červen 1946	Sešrotován	Překlasifikován na AG-24; Dosloužil u USCG jako CG-20
DD-190	Satterlee	23. prosinec 1919	8. říjen 1940	Potopen	Předán Royal Navy, kde sloužil jako HMS Belmont. Torpédován a potopen ponorkou U-82 31. ledna 1942 u Newfoundlandu.
DD-191	Mason	28. únor 1920	31. březen 1922	Potopen	Předán Royal Navy, kde sloužil jako HMS Broadwater. Torpédován a potopen ponorkou U-101 18. října 1941. Lt. John Stanley Parker, RNVR byl prvním Američanem zabitým v akci, když sloužil jako dobrovolník u Royal Navy.
DD-192	Graham	13. březen 1920	31. březen 1922	Sešrotován
DD-193	Abel P. Upshur	19. červenec 1919	23. září 1940	Sešrotován	Sloužil u USCG jako CG-15 a Royal Navy jako HMS Clare, sešrotován 1945
DD-194	Hunt	30. září 1920	8. říjen 1940	Sešrotován	Sloužil u USCG jako CG-18 a Royal Navy jako HMS Broadway, sešrotován 1947
DD-195	Welborn C. Wood	14. leden 1921	9. září 1940	Sešrotován	Sloužil u USCG jako CG-19 a Royal Navy jako HMS Chesterfield; sešrotován 1947
DD-196	George E. Badger	28. červenec 1920	3. říjen 1945	Sešrotován	Překlasifikován na AVP-16, AVD-3 a APD-33; Sloužil u USCG
DD-197	Branch	26. červenec 1940	8. říjen 1940	Potopen	Sloužil u Royal Navy jako HMS Beverley. Torpédován a potopen 11. dubna 1943 ponorkou U-188
DD-198	Herndon	14. září 1920	9. září 1940	Potopen	Sloužil u USCG jako CG-17, v Royal Navy jako HMS Churchill, a v SSSR jako Delatelnyi. Potopen 16. ledna 1945 — pravděpodobně ponorkou U-286
DD-199	Dallas	29. říjen 1920	28. červenec 1945	Sešrotován	Přejmenován na Alexander Dallas v roce 1945
DD-206	Chandler	5. září 1919	12. listopad 1945	Prodán	Překlasifikován na DMS-9
DD-207	Southard	24. září 1919	5. prosinec 1945	Sešrotován	Překlasifikován na DMS-10
DD-208	Hovey	24. září 1919	7. leden 1945	Potopen	Překlasifikován na DMS-11
DD-209	Long	20. říjen 1919	6. leden 1945	Potopen	Překlasifikován na DMS-12
DD-210	Broome	31. říjen 1919	20. květen 1946	Sešrotován	Překlasifikován na AG-96
DD-211	Alden	24. listopad 1919	15. červenec 1945	Sešrotován
DD-212	Smith Thompson	10. prosinec 1919	15. květen 1936	Potopen jako cvičný cíl	Potopen 25. července 1936
DD-213	Barker	27. prosinec 1919	18. červenec 1945	Prodán
DD-214	Tracy		19. leden 1946	Sešrotován	Překlasifikován na DM-19
DD-215	Borie	24. březen 1920	2. listopad 1943	Potopen	Ztracen po najetí na německou ponorku
DD-216	John D. Edwards	6. duben 1920	28. červenec 1945	Sešrotován
DD-217	Whipple	23. duben 1920	9. listopad 1945	Sešrotován	Překlasifikován na AG-117
DD-218	Parrott	11. květen 1920	14. červen 1944	Sešrotován
DD-219	Edsall	26. listopad 1920	1. březen 1942	Potopen	Potopen letadly z japonských letadlových lodí po střetu s hladinovými jednotkami z jejich doprovodu
DD-220	MacLeish	2. srpen 1920	8. březen 1946	Sešrotován	Překlasifikován na AG-87
DD-221	Simpson	3. listopad 1942	květen 1946	Sešrotován	Překlasifikován na APD-27, AG-97
DD-222	Bulmer	16. srpen 1920	16. srpen 1946	Prodán	Překlasifikován na AG-86
DD-223	McCormick	30. srpen 1920	4. říjen 1945	Sešrotován	Překlasifikován na AG-118
DD-224	Stewart	20. září 1920	23. květen 1946	Potopen jako cvičný cíl	Ukořistěn Japonci během II. světové války, sloužil v japonském císařském námořnictvu jako hlídkový člun č. 102 a koncem války znovuukořistěn Američany.
DD-225	Pope	27. říjen 1920	1. březen 1942	Potopen	Potopen v bitvě u Baweanu
DD-226	Peary	22. říjen 1920	19. únor 1942	Potopen	Potopen japonskými letadly
DD-227	Pillsbury	15. prosinec 1920	2. březen 1942	Potopen	Potopen japonskými křižníky
DD-228	John D. Ford	30. prosinec 1920	2. prosinec 1945	Sešrotován	Překlasifikován na AG-119
DD-229	Truxtun	30. prosinec 1920	18. únor 1942	Potopen	Potopen po ztroskotání u Newfoundlandu
DD-230	Paul Jones	19. duben 1921	5. listopad 1945	Sešrotován	Překlasifikován na AG-120
DD-231	Hatfield	16. duben 1920	13. prosinec 1946	Sešrotován	Překlasifikován na AG-84
DD-232	Brooks	18. červen 1920	2. srpen 1945	Prodán	Překlasifikován na APD-10
DD-233	Gilmer	18. červen 1920	5. únor 1946	Sešrotován	Překlasifikován na APD-11
DD-234	Fox	17. květen 1920	29. listopad 1945	Sešrotován	Překlasifikován na AG-85
DD-235	Kane			Sešrotován	1946
DD-236	Humphreys			Sešrotován	1946
DD-237	McFarland			Prodán do šrotu	1946
DD-238	James K. Paulding			Sešrotován	1936
DD-239	Overton			Prodán do šrotu	1945
DD-240	Sturtevant			Potopen	Potopen v americkém minovém poli 26. dubna 1942
DD-241	Childs			Prodán	1946
DD-242	King			Prodán do šrotu	1946
DD-243	Sands			Prodán do šrotu	1946
DD-244	Williamson			Sešrotován	1948
DD-245	Reuben James	24. září 1920	31. říjen 1941	Potopen	Potopen německou ponorkou. Druhá ztráta US Navy během II. světové války
DD-246	Bainbridge			Prodán	1945
DD-247	Goff			Sešrotován	1947
DD-248	Barry			Potopen	Potopen japonskými letadly 21. června 1945
DD-249	Hopkins			Prodán do šrotu	1946
DD-250	Lawrence			Prodán	1946
DD-251	Belknap			Prodán	1945
DD-252	McCook			Potopen	Předán kanadskému námořnictvu, kde sloužil jako HMCS St. Croix. Potopen 22. září 1943
DD-253	McCalla			Potopen	Předán Rozal Navy a jako HMS Stanley potopen 19. prosince 1941
DD-254	Rodgers			Sešrotován	1945
DD-255	Osmond Ingram			Prodán do šrotu	1946
DD-256	Bancroft			Válečný přebytek	Předán kanadskému námořnictvu jako HMCS St. Francis. Prohlášen nadbytečným v 1945
DD-257	Welles			Sešrotován	Předán Royal Navy jako HMS Cameron. Sešrotován 1944
DD-258	Aulick			Sešrotován	1948
DD-259	Turner			Prodán do šrotu	1947
DD-260	Gillis			Prodán do šrotu	1946
DD-261	Delphy			Ztroskotal	Ztracen během tragédie u Honda Point 8. září 1923
DD-262	McDermut			Prodán	1932
DD-263	Laub			Předán	Předán Royal Navy v roce 1940
DD-264	McLanahan			Sešrotován	1946
DD-265	Edwards			Sešrotován	Předán Royal Navy a později kanadskému námořnictvu. Sešrotován 1945
DD-266	Greene			Ztroskotal	Během tajfunu 9. října 1945 u Okinawy byl vržen na mělčinu
DD-267	Ballard			Prodán	1946
DD-268	Shubrick			Sešrotován	1945
DD-269	Bailey			Sešrotován	1945
DD-270	Thornton			Opuštěn	Po kolizi se dvěma tankery usazen na mělčinu. Věnován souostroví Rjúkjú v roce 1957
DD-271	Morris			Prodán	1936
DD-272	Tingey			Sešrotován	1936
DD-273	Swasey			Předán	Předán Royal Navy jako HMS Rockingham
DD-274	Meade			Sešrotován	1947
DD-275	Sinclair			Sešrotován	1935
DD-276	McCawley			Sešrotován	1931
DD-277	Moody			Prodán a potopen	Prodán MGM v roce 1931 pro natáčení filmu z I. světové války Hell Below. DD-277 byl upraven, aby vypadal jako německý torpédoborec z I. sv. v. a byl potopen v roce 1933 při natáčení.
DD-278	Henshaw			Prodán	1930
DD-279	Meyer			Prodán	1932
DD-280	Doyen			Sešrotován	1930
DD-281	Sharkey			Prodán do šrotu	1931
DD-282	Toucey			Prodán	1931
DD-283	Breck			Prodán	1931
DD-284	Isherwood			Sešrotován	1934
DD-285	Case			Prodán	1931
DD-286	Lardner			Prodán do šrotu	1931
DD-287	Putnam			Sešrotován	1931
DD-288	Worden			Prodán do šrotu	1931
DD-289	Flusser			Sešrotován	1930
DD-290	Dale			Prodán	1931
DD-291	Converse			Prodán	1931
DD-292	Reid			Prodán do šrotu	1931
DD-293	Billingsley			Prodán	1931
DD-294	Charles Ausburn			Prodán do šrotu	1931
DD-295	Osborne			Prodán do šrotu	1931
DD-296	Chauncey			Ztroskotal	Ztracen během tragédie u Honda Point 8. září 1923
DD-297	Fuller			Ztroskotal	Ztracen během tragédie u Honda Point 8. září 1923
DD-298	Percival			Sešrotován	1931
DD-299	John Francis Burnes			Sešrotován	1931
DD-300	Farragut			Sešrotován	1931
DD-301	Somers			Prodán do šrotu	1931
DD-302	Stoddert			Prodán do šrotu	1935
DD-303	Reno			Prodán do šrotu	1931
DD-304	Farquhar			Prodán do šrotu	1932
DD-305	Thompson		16. srpna 1920	Potopen jako cvičný cíl	Po vyřazení sloužil jako plovoucí restaurace v San Franciscu během hospodářské krize. V únoru 1944 odkoupen námořnictvem a potopen jako cvičný cíl na mělčině v jižní části Sanfranciského zálivu. Zbytky vraku jsou dodnes (2019) na místě a v mapách je značen jako South Bay Wreck.[5]
DD-306	Kennedy			Prodán do šrotu	1932
DD-307	Paul Hamilton			Sešrotován	1931
DD-308	William Jones			Prodán do šrotu	1932
DD-309	Woodbury			Ztroskotal	Ztracen během tragédie u Honda Point 8. září 1923
DD-310	S. P. Lee			Ztroskotal	Ztracen během tragédie u Honda Point 8. září 1923
DD-311	Nicholas			Ztroskotal	Ztracen během tragédie u Honda Point 8. září 1923
DD-312	Young			Ztroskotal	Ztracen během tragédie u Honda Point 8. září 1923
DD-313	Zeilin			Sešrotován
DD-314	Yarborough			Sešrotován	1932
DD-315	La Vallette			Sešrotován	1931
DD-316	Sloat			Potopen jako cvičný cíl	26. červen 1935
DD-317	Wood			Prodán do šrotu	1930
DD-318	Shirk			Sešrotován	1931
DD-319	Kidder			Sešrotován	1930
DD-320	Selfridge			Sešrotován	1930
DD-321	Marcus			Potopen jako cvičný cíl	25. červen 1935
DD-322	Mervine			Sešrotován	1930
DD-323	Chase			Prodán do šrotu	1931
DD-324	Robert Smith			Prodán do šrotu	10. červen 1931
DD-325	Mullany			Prodán do šrotu	1931
DD-326	Coghlan			Prodán do šrotu	19. březen 1931
DD-327	Preston			Prodán do šrotu	23. srpen 1932
DD-328	Lamson			Prodán do šrotu	17. leden 1931
DD-329	Bruce			Prodán do šrotu	1932
DD-330	Hull			Prodán do šrotu	1931
DD-331	Macdonough			Prodán do šrotu	1930
DD-332	Farenholt			Prodán do šrotu	1930
DD-333	Sumner			Prodán do šrotu	1934
DD-334	Corry		22. července 1930	Prodán do šrotu	Při vlečení proti proudu řeky Napa uvázl na mělčině, nedaleko od ústí řeky do Sanfranciského zálivu. Zbytky vraku jsou dodnes (2019) na místě.[5]
DD-335	Melvin			Prodán do šrotu	1930
DD-336	Litchfield			Sešrotován	29. březen 1946
DD-337	Zane			Sešrotován	3. březen 1947
DD-338	Wasmuth			Potopen za bouře	Pacifik, 29. prosinec 1942
DD-339	Trever			Sešrotován	1945
DD-340	Perry			Potopen	Najel na japonskou minu, 13. září 1944
DD-341	Decatur			Sešrotován	1945
DD-342	Hulbert	27. říjen 1920	2. listopad 1945	Sešrotován	Překlasifikován na AVP-6
DD-343	Noa	15. únor 1921	12. září 1944	Potopen	Překlasifikován na APD-24. Potopen při kolizi
DD-344	William B. Preston	23. srpen 1920	6. prosinec 1945	Sešrotován	Překlasifikován na AVP-20, AVD-7
DD-345	Preble	19. březen 1920	7. prosinec 1945	Sešrotován	Překlasifikován na DM-20, AG-99
DD-346	Sicard	9. červen 1920	21. listopad 1945	Sešrotován	Překlasifikován na DM-21, AG-100
DD-347	Pruitt	9. červen 1920	16. listopad 1945	Sešrotován	Překlasifikován na AG-101

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Clemson class destroyer na anglické Wikipedii.

1. ADCOCK, Al. US Flush Deck Destroyers. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 2003. (Warships in action; sv. 19). ISBN 0-89747-460-0. 4019.
2. DIGIULIAN, Tony. Torpedoes of the United States of America: Bliss-Leavitt 21" (53.3 cm) Mark 8 [online]. navweaps.com, 2008-08-28, rev. 2014-11-10 [cit. 2019-07-23]. Dostupné online. (anglicky)
3. DIGIULIAN, Tony. 5"/51 (12.7 cm) Marks 7, 8, 9, 14 and 15 [online]. navweaps.com, 2008-02-09, rev. 2019-01-11 [cit. 2019-07-23]. Dostupné online. (anglicky)
4. ALDEN, John D. Banana Boats and Blockade Runners. Proceedings. Duben 1971, roč. 97, čís. 4. Dostupné online. ISSN 0041-798X.
5. Flush-deck destroyers today [online]. destroyerhistory.org [cit. 2019-07-24]. Dostupné online. (anglicky)

Literatura

• (anglicky) ADCOCK, Al. US Flush Deck Destroyers. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 2003. (Warships in action; sv. 19). ISBN 0-89747-460-0. 4019.

Související články

• Seznam amerických torpédoborců
• Námořnictvo Spojených států amerických

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Clemson na Wikimedia Commons
• (anglicky) Clemson-class destroyers na Destroyer History Foundation
• (anglicky) DD-186 Clemson
• ALDEN, John D. They Became Banana Boats [online]. navalhistory.org, 2019-03-12 [cit. 2019-07-19]. Adaptace původního článku z Proceedings (duben 1971). Dostupné online. (anglicky)

Portály: Loďstvo