národní letecký dopravce Jižní Koreje From Wikipedia, the free encyclopedia
Korean Air (korejsky: 대한항공 nebo 大韓航空, Tähan Hanggong) je národní letecký dopravce Jižní Koreje s ústředím v Soulu. Společnost je od roku 2006 členem aliance aerolinií SkyTeam stejně jako ČSA. Provozuje také nákladní společnost (Korean Air Cargo) a společnost pro aerotaxi (Korean Air Executive).
Korean Air | ||||
---|---|---|---|---|
Boeing 777-200ER Korean Air | ||||
| ||||
Zahájení činnosti | 1946 (jako Korean National Airlines) | |||
Sídlo | Soul, Jižní Korea | |||
Hlavní základna | ||||
Další základny |
| |||
Destinace | 93 (únor 2023) | |||
Velikost flotily | 164 (vč. Cargo a Business flotily)(listopad 2022) | |||
Věrnostní program | SKYPASS | |||
Člen aliance | SkyTeam | |||
Oficiální web | www.koreanair.com |
Korean Air byla založena jihokorejskou vládou v roce 1962 jako Korean Air Lines a nahradila tak Korean National Airlines založené v roce 1948. Charakteristické modrostříbrné zbarvení letadel a nové logo „Korean Air“ se stylizovaným tchägukki bylo zavedeno 1. března 1984 a zároveň aerolinie změnily své jméno na Korean Air.
Korean Air od roku 2004 pravidelně létá do Prahy, na letiště Václava Havla. V roce 2004 nasadila tato společnost na linku Airbus A330 s frekvencí třikrát týdně.[1] V roce 2010 už létala společnost 4krát týdně s větším letadlem Boeing 777.[2] Na léto nasazuje Korean větší letadla jako Boeing 747-400, nebo novější Boeing 747-8I, několikrát do Prahy poslala také svůj Airbus A380.[3] Frekvence se od roku 2010 nezměnila a i v roce 2016 létala společnost 4krát týdně do Prahy. Na zimní sezónu 2018 dopravce na trasu poprvé nasadil typ Boeing 787-9, konkrétně třikrát týdně,[4] zbylou frekvenci bude létat typ jiný. Od konce března roku 2023 sem začne znovu po skoro dvouleté pauze létat s letadlem Boeing 777-300ER. V roce 2019 bylo oslaveno patnáctileté působení společnosti v Praze, na svých linkách přepravila do či z Prahy celkem 1,3 milionů lidí, s 5600 odlety a přistáními.[5]
Dne 10. dubna 2013 společnost podepsala s českou vládou smlouvu o nákupu 44 % akcií Českých aerolinií za 67,5 milionu Kč (Audit v roce 2012 ohodnotil cenu státního podílu na 148 miliónů korun). Korean Air chtěl z pražského letiště vytvořit jeden ze svých leteckých uzlů v Evropě a zároveň navýšit kapacitu Českých aerolinií,[zdroj?] které by dále navazovaly na jejich lety dále do Evropy, přislíbil také rozvoj pražského letiště a posílení dálkových letů ČSA. Českým aeroliniím od roku 2013 pronajímal letoun Airbus A330-300. Letoun byl v roce 2020 vrácen,
V roce 2017 podíl Korean v ČSA odkoupila česká aerolinie Smartwings.
V listopadu 2022 čítala flotila KAL 164 letadel, přičemž dalších 83 bylo objednaných. Průměrné stáří letky bylo 11,7 let:[6]
Letadlo | Počet | Objednávky | Cestující | Poznámky | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
F | C | Y | Celkem | ||||
Airbus A220-300 | 10 | — | — | — | 140 | 140 | |
Airbus A321neo | 2 | 28 | — | 8 | 174 | 182 | Dodávky začaly v říjnu 2022 |
Airbus A330-200 | 8 | — | — | 30 | 188 | 218 | |
Airbus A330-300 | 21 | — | — | 24 | 248 | 272 | 1 pronajatý u Českých aerolinií (vrácen roku 2020) |
24 | 252 | 276 | |||||
24 | 260 | 285 | |||||
Airbus A380-800 | 10 | — | 12 | 94 | 301 | 407 | V roce 2026 budou vyřazeny |
Boeing 737-800 | 2 | — | — | 12 | 126 | 138 | |
Boeing 737-900 | 10 | — | — | 8 | 180 | 188 | |
Boeing 737-900ER | 6 | — | — | 8 | 165 | 173 | |
Boeing 737 MAX 8 | 5 | 25 | — | 8 | 138 | 146 | První dodávky v roce 2022 |
Boeing 747-8I | 9 | — | 6 | 48 | 314 | 368 | Všechny budou vyřazeny do roku 2031. Obsahuje i HL7644, poslední postavenou komerční 747 |
Boeing 777-200ER | 10 | — | 8 | 28 | 225 | 261 | |
Boeing 777-300 | 4 | — | 0 | 41 | 297 | 338 | |
Boeing 777-300ER | 25 | — | 8 | 42 | 227 | 277 | |
8 | 56 | 227 | 291 | ||||
Boeing 787-9 | 10 | 10 | — | 24 | 245 | 269 | Objednávky změněny ze 787-8 na 787-9 |
Boeing 787-10 | — | 20 | ? | ||||
Korean Air Cargo flotila | |||||||
Boeing 747-400ERF | 4 | — | Nákladní | ||||
Boeing 747-8F | 7 | — | |||||
Boeing 777F | 12 | — | |||||
Korean Air Executive flotila | |||||||
AgustaWestland AW139 | 1 | — | 8-14 | ||||
Boeing 737-700/BBJ1 | 1 | — | 16-26 | ||||
Boeing 787-8/BBJ | 1 | — | 39 | ||||
Bombardier Global Express XRS | 2 | — | 13 | ||||
Eurocopter EC 135 | 5 | — | |||||
Gulfstream G650ER | 1 | — | |||||
Sikorsky S-76+ | 1 | — | 6 | ||||
Celkem | 164 | 83 |
Společnost v minulosti létala s následujícími typy letadel:
Seznam leteckých nehod Korean Air naleznete v tomto článku.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.