From Wikipedia, the free encyclopedia
500 mil Indianapolis XXXIV Indianapolis International Motor Sweepstake byla třetím podnikem Mistrovství světa formule 1 a zároveň sedmým závodem formule 1 v roce 1950 a prvním závodem šampionátu AAA.
3.. závod v sezóně 1950 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 30. květen 1950 |
Oficiální název | XXXIV Indianapolis International Motor Sweepstake |
Místo | Závodní okruh v Indianapolis, Indianapolis, USA |
Délka trati | 4,023 km |
Délka závodu | 138 kol, 555,17 km |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:06,992 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:09,770 |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Závod se uskutečnil 30. května na okruhu ve staré cihelně v Indianapolis. 34 ročník závodu na 500 mil se netradičně konal v úterý, kam byl z důvodu deště v neděli i v pondělí přeložen. Také v den závodu se na trať spustil déšť a tak závod původně vypsaný na 200 kol, byl po 138 kolech ukončen a vítězem byl vyhlášen nováček Johnnie Parsons, který startoval z pátého místa. Pole positions si ve kvalifikaci zajistil Walt Faulkner, který v závodě získal sedmé místo.
Pozice | Č | Jezdec | Vůz | Kolo | Čas | +/- | Pole | Body F1 |
Body AAA |
Nej. kolo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Kurtis 1000 | 138 | 2h46'55"97 | ![]() |
5 | 8+1 | 690 | 1:09,770 |
2 | 3 | ![]() |
Deidt Tuffanelli Derrico | 137 | à 1 kolo | ![]() |
10 | 6 | 552 | |
3 | 31 | ![]() |
Deidt Tuffanelli Derrico | 137 | à 1 kolo | ![]() |
3 | 4 | 483 | |
4 | 54 | ![]() |
Kurtis Kraft 3000 | 137 | à 1 kolo | ![]() |
12 | 3 | 414 | |
5 | 17 | ![]() ![]() |
Kurtis Kraft 2000 | 136 (82, 54) |
à 2 kola | ![]() |
X 8 |
1 1 |
217,5 127,5 |
|
6 | 8 | ![]() |
Moore | 136 | à 2 kola | ![]() |
23 | 276 | ||
7 | 98 | ![]() |
Kurtis 2000 | 135 | à 3 kola | ![]() |
1 | 207 | ||
8 | 5 | ![]() |
Lesovsky | 135 | à 3 kola | ![]() |
4 | 172,5 | ||
9 | 7 | ![]() |
Nichels | 135 | à 3 kola | ![]() |
19 | 138 | ||
10 | 59 | ![]() |
Kurtis 3000 | 135 | à 3 kola | ![]() |
11 | 103,5 | ||
11 | 2 | ![]() |
Marchese | 133 | à 5 kol | ![]() |
16 | 69 | ||
12 | 18 | ![]() |
Stevens (F1) | 133 | à 5 kol | ![]() |
13 | 34,5 | ||
13 | 15 | ![]() |
Kurtis Kraft 2000 | 132 | à 6 kol | ![]() |
26 | |||
14 | 49 | ![]() |
Kurtis 3000 | 131 | à 7 kol | ![]() |
6 | |||
15 | 55 | ![]() |
Lesovsky | 130 | à 8 kol | ![]() |
24 | |||
16 | 75 | ![]() |
Langley | 128 | à 10 kol | ![]() |
31 | |||
17 | 22 | ![]() |
Ewing | 128 | à 10 kol | ![]() |
27 | |||
18 | 62 | ![]() |
Kurtis 2000 | 128 | à 10 kol | ![]() |
33 | |||
19 | 4 | ![]() |
Kurtis 2000 | 127 | à 11 kol | ![]() |
20 | |||
20 | 21 | ![]() |
Maserati 8CTF | 126 | à 12 kol | ![]() |
14 | |||
21 | 81 | ![]() |
Kurtis 2000 | 125 | à 13 kol | ![]() |
15 | |||
22 | 27 | ![]() |
Rae | 123 | à 15 kol | ![]() |
29 | |||
23 | 77 | ![]() |
Olson Special | 123 | à 15 kol | ![]() |
30 | |||
24 | 76 | ![]() |
Wetteroth | 122 | à 16 kol | ![]() |
28 | |||
25 | 12 | ![]() ![]() |
Maserati 8CTF | 112 (71, 41) |
à 26 kol | ![]() |
21 X |
|||
Pozice | Č | Odstoupili | Vůz | Kolo | Příčina | +/- | Pole | Body | Body | Nej. kolo |
Ret | 67 | ![]() |
Snowberger | 111 | Převodovka | ![]() |
22 | |||
Ret | 24 | ![]() ![]() |
Adams (tým F1) | 108 (105, 3) |
Tlak oleje | ![]() |
17 X |
|||
Ret | 28 | ![]() |
Kurtis 3000 | 64 | Olejová trubička | ![]() |
2 | |||
Ret | 61 | ![]() |
Kurtis 3000 | 52 | Převodovka | ![]() |
32 | |||
Ret | 23 | ![]() |
Kurtis 2000 | 42 | Tlak oleje | ![]() |
25 | |||
Ret | 14 | ![]() |
Deidt Tuffanelli Derrico | 30 | Převodovka | ![]() |
8 | |||
Ret | 45 | ![]() |
A. J. Watson | 25 | Motor | ![]() |
18 | |||
Ret | 69 | ![]() |
Kurtis 2000 | 10 | Olej | ![]() |
7 | |||
Č | Jezdec | Tým | Vůz |
---|---|---|---|
Pomalý vůz | |||
66 | Cliff Griffith | Sarafoff | Miller Offy |
26 | George Fonder | Ray Brady | Deidt Sprk |
63 | Joe James | Esmeralda | Kurtis 2000 Offy |
82 | Joe James | Bob Estes | Weidel Mercry |
79 | Chuck Leighton | Cantarano | Wayne |
85 | Manuel Ayulo | Coast Grain | Maserati Offy |
Nekvalifikovali se | |||
9 | Andy Linden | Bromme | Bromme Offy |
9 | Bud Rose | Bromme | Bromme |
10 | Bill Vukovich | I R C | Maserati Mas Sc |
16 | Ted Duncan | Tuffy's Offy | Kurtis 2000 Offy |
16 | Hal Cole | Tuffy's Offy | Kurtis 2000 Offy |
19 | Ralph Pratt | Lutes Truck Parts | Bardazon Offy |
19 | Kenny Eaton | Lutes Truck Parts | Bardazon Offy |
25 | Johnny Mauro | Alfa Romeo | Alfa Romeo A-R Sc |
29 | Charles VanAcker | Redmer | Stevens Offy |
33 | Joel Thorne | Thorne Engineering | Kurtis Sparks |
34 | Johnny Fedricks | Kupiec | Kupiec Offy |
36 | George Lynch | Auto Shippers | Snowberger Offy |
38 | Duke Nalon | Novi Mobil | Kurtis FD NoviSc |
39 | Danny Kladis | Federal Engineering | Maserati Mas Sc |
41 | Milt Fankhouser | Karl Hall | Stevens Offy |
43 | Chet Miller | Novi Mobil | Kurtis FD NoviSc |
44 | Bill Cantrell | Bowes Seal Fast | Kurtis OffySc |
47 | Ralph Pratt | Gdula | Gdula Offy |
51 | Mark Light | Glessner | Stevens Offy |
52 | Dick Frazier | Iddings | Meyer Offy |
52 | Mark Light | Iddings | Meyer Offy |
58 | Billy DeVore | Scopa | Scopa Offy |
63 | Bob Gregg | Esmeralda | Kurtis 2000 Offy |
64 | Bob Sweikert | Carter | Wetteroth Offy |
65 | Marvin Burke | Offenhauser\Ross Page | Kurtis DurySc |
65 | Norm Houser | Offenhauser\Ross Page | Kurtis DurySc |
74 | Carl Forberg | Jewell | Miller Offy |
78 | Cy Marshall | Vulcan Tool | R Miller R Mill |
83 | Al Miller | Trainor Auto Parts | MillerRE4D MillSc |
84 | Mike Burch | George Hoster, Inc | Maserati Maser |
85 | Jim Rigsby | Coast Grain | Maserati Offy |
87 | Bill Vukovich | R E C | Rounds RE Offy |
99 | Kenny Eaton | Belanger | Kurtis OffySc |
99 | Emil Andres | Belanger | Kurtis OffySc |
Jezdci |
Vozy (rekord Alfa Romeo 4×)
|
Státy (rekord Itálie 3×) |
V závorce body získane v této GP:
Jezdci |
Vozy (rekord Alfa Romeo 28)
|
Státy |
Kola | km | Jezdec | % |
---|---|---|---|
1-9 kolo | 36.207 km | Mauri Rose | 6,5% |
10-32 kolo | 92,529 km | Johnny Parsons | 19% |
33 kolo | 4,023 km | Mauri Rose | 0,5% |
34 - 104 kolo | 281,61 km | Johnny Parsons | 50% |
105–109 kolo | 20,115 km | Mauri Rose | 3,5% |
110–117 kolo | 32.184 km | Bill Holland | 5,5% |
118–138 kolo | 80,46 km | Johnny Parsons | 15% |
MR |
Parsons |
BH |
Parsons | |||
---|---|---|---|---|---|---|
_______1_______![]() Walt Faulkner Kurtis Kraft 1:06,99 |
_______2_______![]() Fred Agabashian Kurtis Kraft 1:07.774 |
_______3_______![]() Mauri Rose Deidt 1:08.016 | ||
---|---|---|---|---|
_______4_______![]() George Connor Lesovsky 1:08.097 |
_______5_______![]() Johnnie Parsons Kurtis Kraft 1:08.158 |
_______6_______![]() Jack McGrath Kurtis Kraft 1:08.249 | ||
_______7_______![]() Duke Dinsmore Kurtis Kraft 1:08.698 |
_______8_______![]() Tony Bettenhausen Deidt 1:08.729 |
_______9_______![]() Joie Chitwood Kurtis Kraft 1:08.829 | ||
_______10_______![]() Bill Holland Deidt 1:08.974 |
_______11_______![]() Pat Flaherty Kurtis Kraft 1:09.439 |
_______12_______![]() Cecil Green Kurtis Kraft 1:07.714 | ||
_______13_______![]() Duane Carter Stavens 1:08.354 |
_______14_______![]() Spider Webb Maserati 1:09.364 |
_______15_______![]() Jerry Hoyt Kurtis Kraft 1:09.486 | ||
_______16_______![]() Myron Fohr Marchese 1:08.329 |
_______17_______![]() Bayliss Levrett Adams 1:08.607 |
_______18_______![]() Dick Rathmann A. J. Watson 1:08.739 | ||
_______19_______![]() Paul Russo Nichels 1:08.812 |
_______20_______![]() Walt Brown Kurtis Kraft 1:08.989 |
_______21_______![]() Henry Banks Maserati 1:09.419 | ||
_______22_______![]() Bill Schindler Snowberger 1:07.826 |
_______23_______![]() Lee Wallard Moore (F1) 1:07.956 |
_______24_______![]() Troy Ruttman Lesovsky 1:08.226 | ||
_______25_______![]() Sam Hanks Kurtis Kraft 1:08.392 |
_______26_______![]() Mack Hellings Kurtis Kraft 1:08.866 |
_______27_______![]() Jimmy Davies Ewing 1:09.016 | ||
_______28_______![]() Jim Rathmann Wetterotht 1:09.252 |
_______29_______![]() Walt Ader Rae 1:09.262 |
_______30_______![]() Jackie Holmes Olson 1:09.392 | ||
_______31_______![]() Gene Hartley Langley 1:09.651 |
_______32_______![]() Jimmy Jackson Kurtis Kraft 1:09.654 |
_______33_______![]() Johnny McDowell Kurtis Kraft 1:09.394 |
* | Jezdec | Body | GP | * | Vůz | Body | GP | * | Stát | Body | GP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
9 | 1 | Alfa Romeo | 28 | 1 | ![]() |
24 | 24 | ||
2 | ![]() |
9 | 2 | Kurtis Kraft | 14 | 14 | 2 | ![]() |
21 | ||
3 | ![]() |
9 | 9 | 3 | Deidt | 10 | 10 | 3 | ![]() |
9 | |
4 | ![]() |
6 | 4 | Ferrari | 9 | 4 | ![]() |
8 | |||
5 | ![]() |
6 | 5 | Maserati | 6 | 5 | ![]() |
4 | |||
6 | ![]() |
6 | 6 | 6 | Talbot | 5 | 6 | ![]() |
4 | ||
7 | ![]() |
4 | 7 | ![]() |
2 | ||||||
8 | ![]() |
4 | |||||||||
9 | ![]() |
4 | 4 | ||||||||
10 | ![]() |
3 | |||||||||
11 | ![]() |
3 | |||||||||
12 | ![]() |
3 | 3 | ||||||||
13 | ![]() |
2 | |||||||||
14 | ![]() |
2 | |||||||||
15 | ![]() |
1 | 1 | ||||||||
16 | ![]() |
1 | 1 | ||||||||
Pozice | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
690 |
2 | ![]() |
552 |
3 | ![]() |
483 |
4 | ![]() |
414 |
5 | ![]() |
276 |
6 | ![]() |
217,5 |
7 | ![]() |
207 |
8 | ![]() |
172,5 |
9 | ![]() |
138 |
10 | ![]() |
127,5 |
11 | ![]() |
103,5 |
12 | ![]() |
69 |
13 | ![]() |
34,5 |
Předchozí GP: Grand Prix Monaka 1950 |
Mistrovství světa Formule 1 1950 |
Následující GP: Grand Prix Švýcarska 1950 |
Předchozí ročník: 500 mil v Indianapolis 1949 |
500 mil v Indianapolis | Následující ročník: 500 mil v Indianapolis 1951 |
Předchozí závod: 100 mil Del Mar 1949 |
Národní šampionát AAA 1950 |
Následující závod: Rex Mays Classic 1950 |
Předchozí ročník: 500 mil v Indianapolis 1949 |
500 mil v Indianapolis | Následující ročník: 500 mil v Indianapolis 1951 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.