Estació de Torrassa
estació del Metro de Barcelona From Wikipedia, the free encyclopedia
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Torrassa és una estació i intercanviador de les línies L1, L9 i L10 del metro de Barcelona situada sota l'avinguda de Catalunya al barri de la Torrassa de l'Hospitalet de Llobregat.
Torrassa | ||||
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L'estació de la L1 | ||||
Informació general | ||||
Zona tarifària | 1 | |||
Adreça | Avinguda de Catalunya | |||
Municipi | l'Hospitalet de Llobregat (Barcelonès) | |||
Serveis | ||||
Operador | Transports Metropolitans de Barcelona | |||
Propietari | Generalitat de Catalunya | |||
Data obertura | 1983 (Línia 1 del metro de Barcelona) 2016 (Línia 9 del metro de Barcelona) 2018 (Línia 10 del metro de Barcelona) | |||
Línies i serveis | ||||
Metro | ||||
Enllaços | ||||
Intercanvis | Línia Barcelona-Vilafranca-Tarragona | |||
Interurbans | M12 L16 | |||
Nitbús | N2 | |||
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Epònim | la Torrassa | |||
Dades (Edifici) | ||||
Construcció | 1983 | |||
Característiques | ||||
Estat d'ús | en funcionament | |||
Mapa Metro Línia 1 | |
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Mapa Metro Línies 9 i 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El metro va arribar el 1983 amb el perllongament de la L1 desde Santa Eulàlia, terminal des de 1932, sent l'estació de Torrassa el nou final de la línia. Posteriorment el 1987 la línia s'ampliava fins l'Avinguda Carrilet. Una nova línia semicircular suposava la construcció d'una nova estació, que s'inaugurava el 12 de febrer de 2016,[1][2] amb l'obertura de la branca sud de la L9 entre Zona Universitària i l'Aeroport. La construcció de la infraestructura en aquest tram es va allargar durant més d'una decada.[3][4] La posada en funcionament de la branca de la Zona Franca el 8 de setembre de 2018 va significar l'arribada de la L10 Sud a l'estació, compartida amb la L9, amb trens fent llavors serveis entre Collblanc i Foc.
Està previst construir-hi també una estació de Rodalies de Catalunya amb andanes tant per a la línia de Vilafranca com per a la línia de Vilanova, amb la qual cosa esdevindrà un intercanviador de primer ordre en el sector sud de Barcelona, en tenir accés alhora a les dues línies de tren i a dues línies de metro (L1 i L9-L10).[5]
Procedència/Destinació | < | Línia | > | Procedència/Destinació |
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Metro de Barcelona | ||||
Hospital de Bellvitge | Florida | Santa Eulàlia | Fondo | |
Aeroport T1 | Can Tries | Gornal | Collblanc | Zona Universitària | |
ZAL - Riu Vell | Collblanc | |||
Projectat | ||||
Aeroport T1 | Can Tries | Gornal | Collblanc | Can Zam | |
Pratenc | Gorg | |||
Font recorregut: PDI 2009-2018.[6] |
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