মাদুরাই জংশন রেলওয়ে স্টেশন
তামিলনাড়ুর রেলওয়ে স্টেশন / From Wikipedia, the free encyclopedia
মাদুরাই জংশন রেলওয়ে স্টেশন (স্টেশন কোড: MDU ) হল দক্ষিণ ভারতের একটি রেলওয়ে স্টেশন এবং তামিলনাড়ুর মাদুরাই শহরে পরিষেবা প্রদানকারী প্রাথমিক রেলওয়ে স্টেশন। [3] স্টেশনটি দক্ষিণ রেলওয়ের মাদুরাই রেলওয়ে বিভাগের সদর দফতর এবং দেশের শীর্ষ ১০০টি বুকিং স্টেশনগুলির মধ্যে একটি হওয়ার জন্য ভারতীয় রেলওয়ের দ্বারা একটি এ-১ গ্রেডেড ট্রেন স্টেশন। দেশের দ্বিতীয় তেজস এক্সপ্রেস ১ মার্চ ২০১৯-এ মাদুরাই জংশন এবং চেন্নাই এগমোরের মধ্যে প্রধানমন্ত্রীর দ্বারা পতাকাবাহিত হয়েছিল যা মাত্র ৬ ঘন্টা ৩০ মিনিটে দূরত্ব অতিক্রম করে। এটি দক্ষিণ রেলওয়ে জোনের অধীনে পড়ে।[তথ্যসূত্র প্রয়োজন] [4]
দ্রুত তথ্য মাদুরাই জংশন রেলওয়ে স্টেশন, অবস্থান ...
মাদুরাই জংশন রেলওয়ে স্টেশন | |
---|---|
ভারতীয় রেল স্টেশন | |
অবস্থান | পশ্চিম ভেলি স্ট্রিট, মাদুরাই, তামিলনাড়ু, ভারত ভারত |
স্থানাঙ্ক | ৯°৫৫′১২″ উত্তর ৭৮°৬′৩৭″ পূর্ব |
মালিকানাধীন | ভারতীয় রেল এর দক্ষিণ রেল অঞ্চল |
পরিচালিত | ভারতীয় রেল |
লাইন | মাদুরাই–চেন্নাই এগমোর মাদুরাই–কন্যাকুমারী মাদুরাই–বোডিনায়ক্কানুর মাদুরাই–রামেশ্বরম মাদুরাই –টুটিকরিন (নির্মাণাধীন) মাদুরাই–মেলুর–তিরুপাত্তুর–করাইকুড়ি (জরীপ চলছে) |
প্ল্যাটফর্ম | ৬ |
রেলপথ | ১১ |
ট্রেন পরিচালক | ভারতীয় রেল |
বাস পরিচালক | TNSTC MADURAI(MTC) |
সংযোগসমূহ | ট্যাক্সি ও অটো রিক্সা স্ট্যান্ড এবং বাস স্টপ |
নির্মাণ | |
গঠনের ধরন | মানক, ভূমীগত |
পার্কিং | আছে |
সাইকেলের সুবিধা | আছে |
প্রতিবন্ধী প্রবেশাধিকার | হ্যা |
অন্য তথ্য | |
অবস্থা | চালু |
স্টেশন কোড | MDU |
অঞ্চল | দক্ষিণ রেল |
বিভাগ | মাদুরাই |
ভাড়ার স্থান | দক্ষিণ রেল |
ইতিহাস | |
চালু | ১৮৭৫; ১৪৯ বছর আগে (1875)[1] |
পুনর্নির্মিত | ১৯৯৯ ( মিটার গেজ থেকে ব্রডগেজ এ ) |
বৈদ্যুতীকরণ | হ্যা |
আগের নাম | মাদ্রাজ এবং দক্ষিণ মারাঠা রেলওয়ে |
যাতায়াত | |
যাত্রীসমূহ (২০১৮) | ৬০,০০০/দিন[2] |
অবস্থান | |
বন্ধ