ভারতীয় রেল
ভারত সরকারের মালিকানাধীন ও পরিচালিত রাষ্ট্রীয় সংস্থা / From Wikipedia, the free encyclopedia
ভারতীয় রেল ভারতের সরকারি রেলওয়ে কোম্পানি এবং ভারত সরকারের রেল মন্ত্রকের একটি বিভাগীয় সংস্থা। দেশের রেল পরিবহনের সিংহভাগ এই সংস্থার মালিকানাধীন।
ধরন | ভারত সরকারের রেল মন্ত্রকের বিভাগীয় সংস্থা |
---|---|
শিল্প | রেলপথ ও লোকোমোটিভ |
প্রতিষ্ঠাকাল | ১৬ এপ্রিল, ১৮৫৩ |
সদরদপ্তর | , |
বাণিজ্য অঞ্চল | ভারত |
প্রধান ব্যক্তি | কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী: অশ্বিনী বৈষ্ণব রেল রাষ্ট্রমন্ত্রী : মনোজ সিনহা ও রাজেন গোহেন চেয়ারম্যান, রেলওয়ে বোর্ড: অশ্বানী লোহানি [1] |
পরিষেবাসমূহ | রেল পরিবহন |
আয় | ১০ হাজার ৭৬৬ কোটি টাকা (১৯.১৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলার)[2] |
কর্মীসংখ্যা | ১২,৪৭,০০০ (২০১৯)[3] |
মাতৃ-প্রতিষ্ঠান | রেল মন্ত্রক, ভারত সরকার |
বিভাগসমূহ | ১৮টি রেলওয়ে অঞ্চল |
ওয়েবসাইট | ভারতীয় রেলের সরকারি ওয়েবসাইট |
ভারতীয় রেল বিশ্বের বৃহত্তম ও ব্যস্ততম রেল পরিবহন ব্যবস্থাগুলির অন্যতম। প্রতিদিন ১ কোটি ৮০ লক্ষেরও বেশি যাত্রী এবং ২০ লক্ষ টনেরও বেশি পণ্য ভারতীয় রেলপথে চলাচল করে।[4][5] এই সংস্থা বিশ্বের বৃহত্তম বাণিজ্যিক তথা সরকারি পরিষেবাকর্মী নিয়োগকর্তা। সংস্থার কর্মচারী সংখ্যা ১২.২৭ লক্ষ (৩১ মার্চ, ২০১৯)। [4][6][7] দেশের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য ও প্রস্থ বরাবর রেলওয়ে ব্যবস্থা প্রসারিত। ৭,৩২১টি স্টেশন বিশিষ্ট ভারতের রেলপথের মোট দৈর্ঘ্য ৬৭,৪১৫ কিলোমিটারেরও বেশি। রোলিং স্টকের হিসেবে, ভারতীয় রেল ২৫০,০০০টিরও বেশি (পণ্য) ওয়াগন, ৫৫,০০০টিরও বেশি কোচ ও ১২,০০০টিরও বেশি লোকোমোটিভের মালিক।[6]
ভারতে রেল ব্যবস্থা চালু হয় ১৮৫৩ সালে। ১৯৪৭ সালে স্বাধীনতার সময়, দেশে বিয়াল্লিশটি রেল ব্যবস্থা বিদ্যমান ছিল। ১৯৫১ সালে এই সংস্থাগুলির রাষ্ট্রায়ত্ত্বকরণের পর একটি মাত্র সংস্থা স্থাপিত হয় এবং উক্ত সংস্থাটি বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ রেল ব্যবস্থায় পরিণত হয়। ভারতীয় রেল দূরপাল্লা ও শহরতলি স্তরে মাল্টি-গেজ ব্যবস্থায় ব্রড, মিটার ও ন্যারো গেজে রেল পরিবহন পরিচালনা করে। এই সংস্থা একাধিক লোকোমোটিভ ও কোচ উৎপাদন কারখানারও মালিক।