From Wikipedia, the free encyclopedia
Міжнародны аэрапорт Тбілісі імя Шата Руставелі[2] (груз. თბილისის შოთა რუსთაველის სახელობის საერთაშორისო აეროპორტი) (IATA: TBS, ICAO: UGTB), раней Міжнародны аэрапорт Нова-Аляксееўка — галоўны міжнародны аэрапорт Грузіі, размешчаны за 17 км на паўднёвы ўсход ад сталіцы Тбілісі.
Аэрапорт Тбілісі імя Шата Руставелі | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ІАТА: TBS — ІКАА: UGTB | |||||||
Інфармацыя | |||||||
Краіна | |||||||
Эксплуатант | TAV Airports Holding[d] | ||||||
Вышыня НУМ | 495 м | ||||||
Сайт | tbilisiairport.com | ||||||
Карта | |||||||
Узлётна-пасадачныя палосы | |||||||
|
|||||||
Статыстыка | |||||||
Гадавы пасажырапаток | 2 998 785[1] | ||||||
Медыяфайлы на Вікісховішчы |
Першы будынак тэрмінала аэрапорта быў пабудаваны ў 1952 годзе. Па праекце архітэктара В. Берыдзэ ў стылі сталінскай архітэктуры будынак меў план паверха з сіметрычнымі восямі і манументальны рызаліт у выглядзе порціка. Два бакавыя крылы мелі аркатуры ў вялікім ордару. Новы будынак тэрмінала быў скончаны ў 1990 годзе, спраектаваны ў інтэрнацыянальным стылі[3]. У 1981 годзе аэрапорт Тбілісі быў 12-м па велічыні аэрапортам Савецкага Саюза, з 1 478 000 пасажырамі на так званых цэнтральных лініях, гэта значыць на рэйсах, якія злучалі Тбілісі з гарадамі іншых савецкіх рэспублік[4]. У 1998 годзе колькасць пасажыраў скарацілася да 230 000 у год[5].
Міжнародны аэрапорт Тбілісі эксплуатуецца TAV з кастрычніка 2005 года. У Грузіі кампанія таксама працуе з аэрапортам Батумі на 20-гадовы тэрмін, пачынаючы з мая 2007 года[6] холдынг TAV Airports, які валодае 76 % акцый аператара аэрапорта Тбілісі TAV Urban Georgia, дамовіўся з грузінскімі дзяржаўнымі Аб’яднанымі аэрапортамі Грузіі аб рэканструкцыі невыкарыстоўванай узлётна-пасадачнай паласы, адной з дзвюх узлётна-пасадачных палос у аэрапорце Тбілісі. Старая ўзлётна-пасадачная паласа была рэканструявана і пашырана ў адпаведнасці са стандартамі ІКАО і правіламі кода F, і аэрапорт атрымаў магчымасць прымаць усе тыпы самалётаў, уключаючы Boeing 747-8, Airbus A380-800, Ан-225 і Ан-124[7].
Пасажырапаток у аэрапорце за 2009—2016 гады патроіўся да 2,2 мільёнаў пасажыраў.
У лютым 2007 года быў завершаны праект рэканструкцыі з будаўніцтвам новага міжнароднага тэрмінала, паркоўкі, добраўпарадкаваннем перона, рулёжнай дарожкі і ўзлётна-пасадачнай паласы і набыццём наземнага абсталявання. Пабудавана чыгуначная сувязь з цэнтрам горада. Двойчы ў дзень цягнікі адпраўляюцца ў кожным з кірункаў[8]. Праспект Джорджа Буша вядзе ад аэрапорта[9] да цэнтра Тбілісі[10].
Аэрапорт мае сучасны і функцыянальны дызайн. Ён распрацаваны, каб забяспечыць аптымальную плынь пасажыраў і багажу са стаянкі да самалётаў на 25 000 м² агульнай карыснай плошчы. Ёсць магчымасці для будучых пашырэнняў без перапынення працы тэрмінала. Ён мае высокатэхналагічныя сучасныя сістэмы, якія ўлічваюць зручнасць пасажыраў і эфектыўнасць працы тэрміналаў на ўсіх функцыянальных прасторах. Продаж прадуктаў харчавання і напояў ажыццяўляецца ў 7 пунктах, штат супрацоўнікаў складае 75 чалавек, у той час як паслугі Duty Free прадастаўляецца ў чатырох крамах[11]. Агульны кошт праекта склаў 90,5 млн долараў ЗША. Прапускная магчымасць будынка тэрмінала складае 2,8 мільёна пасажыраў у год[12]. Агенцтвам-выканаўцам і заказчыкам праекта з’яўляецца TAV Urban Georgia.
На працягу 2016 года была ўзноўлена асноўная ўзлётна-пасадачная паласа аэрапорта і абсталявана новымі навігацыйнымі агнямі, што павысіла ўзровень бяспекі ўзлётна-пасадачнай паласы. Таксама былі дададзены ліхтары аховы ўзлётна-пасадачнай паласы, святлодыёдныя сігналы прыпынку і кіруючыя знакі на ўсіх пазіцыях, якія ўтрымліваюцца на галоўнай узлётна-пасадачнай паласе аэрапорта. Сістэма прызямлення прыбораў таксама была абноўлена да CAT II, што дазваляе самалётам садзіцца ў дрэнных умовах надвор’я. Была абноўлена сістэма кіравання і маніторынгу асвятлення аэрадрома, уключаючы ўстаноўку новых сігналаў на ўсіх чатырох рулёжных дарогах[13].
У 2016 годзе з-за павелічэння пасажырскага попыту TAV Georgia пачала будаўніцтва новага тэрмінала прыбыцця. Новы тэрмінал быў адкрыты прэм’ер-міністрам Грузіі Георгіем Квірыкашвілі, прэзідэнтам холдынга TAV Сані Сенарам, міністрам транспарту, марскіх зносін і камунікацый Турцыі Ахметам Арсланам і міністрам эканомікі і ўстойлівага развіцця Грузіі Гіоргіем Гахарыем 26 верасня 2017 года. Новы комплекс інтэграваны з існуючым будынкам тэрмінала і павялічыў прапускную здольнасць аэрапорта да 4 мільёнаў пасажыраў штогод. Тэрмінал заняў агульную плошчу 12 000 м² і абсталяваны стаянкай на пяць самалётаў[14].
Новая наземная лінія метро Тбілісі, якая звязвае аэрапорт з горадам, была анансавана ў кастрычніку 2018 года. Прапанаванае пашырэнне звяжа аэрапорт са станцыяй Самгоры ў якасці пункта перасадкі з першай лініяй. Будаўніцтва павінна было пачацца ў канцы 2019 года[15].
Авіякампанія | Пункты прызначэння |
---|---|
Aegean Airlines | Афіны |
Air Arabia | Шарджа |
Air Astana | Алматы, Нур-Султан[16] |
Air France | Сезонны: Парыж (Шарль дэ Голь)[17] |
airBaltic | Рыга |
Aircompany Armenia | Гюмры, Ерэван |
AnadoluJet | Анкара, Стамбул (Сабіхі Гёкчэн)[18] |
Arkia | Сезонны: Тэль-Авіў (Бен-Гурыён)[19] |
Белавія | Мінск |
Buta Airways | Баку[20][21] |
China Southern Airlines | Пекін (Дасін),[22] Урумчы[23] |
Eurowings | Сезонны: Дзюсельдорф[24] |
flydubai | Дубай[25] |
Georgian Airways | Амстердам, Берлін, Кіеў (Барыспаль), Лондан Гатвік, Парыж (Шарль дэ Голь), Тэль-Авіў (Бен-Гурыён),[26] Вена, Ерэван[27] Сезонныя: Бахрэйн, Барселона,[28] Батумі, Балоння, Прага |
Gulf Air | Бахрэйн |
Israir Airlines | Сезонныя: Тэль-Авіў (Бен-Гурыён) |
Jazeera Airways | Кувейт[29] |
LOT Polish Airlines | Варшава (Шапен) |
Lufthansa | Мюнхен |
MyWay Airlines | Тэль-Авіў (Бен-Гурыён) |
Pegasus Airlines | Стамбул (Сабіхі Гёкчэн)[30] |
Qatar Airways | Доха |
SCAT Airlines | Актау |
SkyUp | Харкаў,[31] Кіеў (Барыспаль), Львоў,[31] Адэса[31] |
Sun d'Or | Тэль-Авіў (Бен-Гурыён) |
Turkish Airlines | Стамбул |
Ukraine International Airlines | Кіеў (Барыспаль) |
Uzbekistan Airways | Ташкент[32] |
Авіякампанія | Пункты прызначэння |
---|---|
Cargolux | Баку, Куала-Лумпур, Люксембург, Сінгапур, Тайвань (Таоюань) |
Silk Way Airlines | Баку |
Turkish Cargo | Бухарэст,[33] Стамбул |
2019 | ▼ 3,1 % | |
---|---|---|
2018 | ▲ 20,4 % | |
2017 | ▲ 40,5 % | |
2016 | ▲ 22,0 % | |
2015 | ▲ 17,3 % | |
2014 | ▲ 9,7 % | |
2013 | ▲ 17,8 % | |
2012 | ▲ 15,2 % | |
2011 | ▲ 28,7 % | |
2010 | ▲ 17,1 % | |
2009 | ▼ 1,7 % | |
2008 | ▲ 16,1 % | |
2007 | ▲ 8,5 % | |
2006 | ▲ 3,7 % | |
2005 | ▬ |
{{cite journal}}
: Шаблон цытавання journal патрабуе |journal=
(даведка){{cite journal}}
: Шаблон цытавання journal патрабуе |journal=
(даведка)
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.