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Mercedes-Benz Group AG (antes: Daimler AG) ye una empresa dedicada principalmente a la industria del automóvil. Les sos principales marques son Maybach, Mercedes-Benz y Smart y provién de la dixebra en 2007 de DaimlerChrysler AG que foi la tercer empresa automovilística más grande del mundu, dempués de Toyota y de General Motors. Tenía la so sede principal en Stuttgart, Alemaña, y arrexuntaba a les marques Maybach, Mercedes-Benz, Dodge, Chrysler, Jeep, Smart y parte de Mitsubishi Motors. Dende fines de 2007, les marques Chrysler, Dodge y Jeep pasaron a pertenecer a Chrysler LLC, y la empresa alemana camudó'l so nome a Daimler AG.
Mercedes-Benz Group | |
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Mercedes-Benz Group AG (de) | |
productor d'automóviles, empresa, negociu, organización y empresa de capital abiertu | |
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Llocalización | |
Sede | Stuttgart |
Direición | Alemaña |
Forma xurídica | Aktiengesellschaft |
Historia | |
Fundación | 17 payares 1998 |
Organigrama | |
Dueñu |
Li Shufu Beijing Automotive Group Kuwait Investment Authority |
Presidente |
Bernd Pischetsrieder (abril 2021) Manfred Bischoff (abril 2007) Hilmar Kopper (payares 1998) |
Direutor executivu | Ola Källenius (22 mayu 2019) |
Sector | |
Industria |
industria del automóvil manufacture of motor vehicles (en) ![]() |
Productos destacaos |
automóvil furgoneta |
Participación empresarial | |
Filiales |
ver
|
Propietariu de |
ver
|
Forma parte de | |
Datos económicos | |
Bolsa de valores |
DAX Stoxx Europe 50 list of German companies by employees in 1938 (en) ![]() DivDAX (en) ![]() DivDAX (en) ![]() CDAX (en) ![]() DivDAX (en) ![]() |
Parte de |
Bolsa de Frankfurt DAI, MBG (dende 17 payares 1998)Bolsa de Nueva York Bolsa d'Italia Bolsa de Tokiu 7663 (hasta 28 xunetu 2006) |
Emplegaos | 168 336 (31 avientu 2023) |
Activos totales | 263 022 000 000 € (31 avientu 2023) |
Ingresos totales | 153 218 000 000 € (31 avientu 2023) |
Beneficiu netu | 14 261 000 000 € (31 avientu 2023) |
Beneficiu enantes d'impuestos | 17 423 000 000 € (31 avientu 2023) |
Varios | |
Premios |
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Web oficial | |
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La historia de Mercedes-Benz remóntase a 1885, cuando Gottlieb Daimler, xunto con Wilhelm Maybach, patenten un motor de cuatro tiempos, xusto cuando Karl Benz desenvolvía'l motor monocilíndricu, tamién denomáu "cuatro tiempos", y funda la "Benz & Co". Un añu dempués, en 1886 la Daimler - Motoren - Gesellschaft (DMG) fabricó'l so primer vehículu.
El 27 de xunu de 2014 la compañía anuncia un alcuerdu comercial cola alianza Renault-Nissan pa la construcción d'automóviles Mercedes-Benz y Infiniti en Méxicu, arriendes d'anunciar la construcción d'una nueva planta na ciudá d'Aguascalientes, en Méxicu.[1][2]
Llocalización | Ciudá | Dende | Productos | Comentarios | Emplegaos/es |
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Stuttgart | 1904 | Sede de Daimler AG | 17.690 | |
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Berlín | 1902 |
|
2.628 | |
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Sindelfingen | 1915 |
|
26.414[4] | |
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Hamburgu | 1935 |
|
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2.609 |
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Bremen | 1938 | 12.843[6] | ||
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Affalterbach | 1976 | Motores | Centru de diseñu de motores | 1.036 |
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Rastatt | 1992 |
|
6.168 | |
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Kölleda | 2003 | Motores | 530 | |
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Kecskemét | 2012 | Clas B | sobre 2.500 | |
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Tuscaloosa | 1995 |
|
2.828 | |
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Chakan | 2009 | |||
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Beixín | 2006 | |||
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East London | 1958 |
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Aguascalientes | 2018[1] |
Modelos por confirmar por Daimler |
Entamu de construcción de la factoría: 2015 |
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Vitoria | 1954 |
|
Llocalización | Ciudá | Dende | Productos | Comentarios | Emplegaos |
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Sindelfingen | 1915 |
|
|
26.414 |
Llocalización | Ciudá | Dende | Productos | Comentarios | Emplegaos |
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Stuttgart | 1904 |
|
|
17.690 |
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Ludwigsfelde | 1935/36 | Mercedes-Benz Sprinter | 2.079 | |
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Düsseldorf | 1962 | Mercedes-Benz Sprinter | 6.592 | |
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Vitoria | 1954 | Mercedes-Benz Viano
Mercedes-Benz Vito |
3.321 | |
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Charleston | 1999 | Mercedes-Benz Sprinter | 93 | |
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Buenos Aires | 1951 |
|
1.800[9] | |
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Fuzhou | 2007 |
|
1.800 | |
Llocalización | Ciudá | Dende | Productos | Comentarios | Emplegaos |
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Stuttgart | 1904 |
|
Factoría compartida con Mercedes Benz Cars | 17.690 |
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Rastatt | 1894 |
|
Gaggenau ye la fábrica d'automoción más antigua del mundu y apurre pieces y componentes a les demás fábriques del grupu Daimler | 6.212 |
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Kassel | 1810 |
|
2.893 | |
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Mannheim | 1908 |
|
5.062 | |
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Wörth | 1963 |
|
11.645 | |
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Buenos Aires | 1951 |
|
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Tramagal | 1980 | Oficines | 380 | |
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Molsheim | 1967 | Vehículos especiales | 560 | |
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Aksaray | 1986 |
|
1.637 | |
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Juiz de Fora | 1999 |
|
870 | |
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Beixín | 2011 |
|
Producción so la marca Auman | 5.900 |
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Dassenberg | Fundición | 1.172 | ||
Llocalización | Ciudá | Dende | Productos | Comentarios | Emplegaos |
---|---|---|---|---|---|
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Cleveland | 1989 |
|
1.457 | |
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Gaffney | 1995 |
|
480 | |
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Logan Township | Oficines | 95 | ||
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Gastonia | 1978 |
|
1.160 | |
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High Point | 1916 |
|
1.200 | |
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Mount Holly | 1979 | Camiones de bomberos | 1.500 | |
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Portland | 1942 |
|
1.962 | |
![]() |
Portland | 1942 |
|
1.000 | |
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Detroit | 1938 |
|
2.200 | |
Llocalización | Ciudá | Dende | Productos | Comentarios | Emplegaos |
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Saltillo | 2008 | Freightliner Cascadia Clas 8 | 2.140 | |
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Santiago Tianguistenco | 1981 |
|
2.080 | |
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Toluca | Embalaxe de motores, tresmisiones y componentes. | 170 | ||
Llocalización | Ciudá | Dende | Productos | Comentarios | Emplegaos |
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Kanagawa | 1990 | Diseñu y fabricación de Xasis | 430 | |
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Kanagawa | 1943 |
|
3.200 | |
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Tochigi | 1980 | Centru de pruebes | 539 | |
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Kanagawa | 1975 | Componentes | 170 | |
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Toyama | 1950 |
|
600 | |
Llocalización | Ciudá | Dende | Productos | Comentarios | Emplegaos |
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Dortmund | 1998 | Minibuses | 249 | |
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Mannheim | 1908 | Pintura y ensamblaxe | 3.515 | |
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Neu-Ulm | 1991 | Pintura y ensamblaxe | 3.765 | |
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Ligny-en-Barrois | 1981 | Ensamblaxe final | 406 | |
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Sámano | 1998 | Ensamblaxe de xasis | 261 | |
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Holýšov | 1998 | Componentes | 407 | |
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Istambul | 1995 | Pintura y ensamblaxe | 3.888 | |
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Puni | 2009 | Ensamblaxe final | 23 | |
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Gunung Putri | 1982 | Ensamblaxe final | 145 | |
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Monterrey | 1994 | Ensamblaxe final | 362 | |
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São Bernardo do Campo | 1956 |
|
1.217 | |
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Buenos Aires | 1951 |
|
94 | |
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East London | 1948 | Xasis | 34 | |