Remove ads
From Wikipedia, the free encyclopedia
Lando Norris (* 13 November 1999) is 'n Brits-Belgiese professionele motorrenjaer wat tans vir die McLaren-span aan Formule Eenrenne deelneem en onder die Britse vlag jaag. Hy het die MSA Formule-kampioenskap in 2015 gewen, en die Toyota Racing-reeks, Eurocup Formule Renault 2.0 en Formule Renault 2.0 Noord-Europese Beker in 2016. Hy het ook daardie jaar die McLaren Autosport BRDC-toekenning ontvang. Hy het daarna die 2017 FIA Formule 3 Europese Kampioenskap gewen. Hy was 'n lid van die McLaren Jongbestuurderprogram.
Lando Norris | |
---|---|
Lando Noris, 2020 | |
Geboortedatum | 13 November 1999 |
Geboorteplek | Bristol, Verenigde Koninkryk |
Nasionaliteit | Brit |
Span in 2024 | McLaren-Mercedes |
Span in 2025 | McLaren-Mercedes |
Motornommer | 4 |
Inskrywings | 128 (128 begin) |
Kampioenskappe | 0 |
Oorwinnings | 4 |
Podiums | 26 |
Loopbaanpunte | 1007 |
Voorste wegspronge | 9 |
Vinnigste rondtes | 12 |
Eerste F1-wedren | 2019 Australiese Grand Prix |
Eerste wen | 2024 Miami Grand Prix |
Laaste wen | 2024 Aboe Dhabi Grand Prix |
Laaste inskrywing | 2024 Aboe Dhabi Grand Prix |
Laaste seisoen | 2024 |
Verlede jaar plek | 2de (374 punte) |
Lando Norris is in Bristol gebore, sy ouers is Adam en Cisca Norris. Sy pa is 'n afgetrede pensioenfondsbestuurder,[1] en is een van Bristol se rykste mense sowel as die 501ste rykste persoon in Brittanje.[2] Sy moeder is afkomstig uit die Vlaandere-streek van België.[3] Hy is die tweede oudste kind, met twee jonger susters en 'n ouer broer Oliver wat ook aan karting deelgeneem het op 'n mededingende vlak.[4][5] Norris het beide Britse en Belgiese burgerskap.[6]
Norris, wat aanvanklik in Woking naby die hoofkwartier van die McLaren-span gewoon het, het in 2022 na Monaco verhuis en finansiële redes aangevoer as die belangrikste rede vir sy skuif na die belastingparadys.[7]
In Februarie 2017 is Norris as 'n junior bestuurder by McLaren onderteken.[8] Later daardie jaar het Norris vir McLaren getoets in 'n geskeduleerde middelseisoentoets. Hy het die tweede vinnigste rondte in die tweede dag van toetse by die Hungaroring afgelê.[9] Aan die einde van 2017 het Norris die amptelike McLaren-toets- en reserwejaer vir die 2018-seisoen geword.[10] Norris het aan sy eerste amptelike oefensessie by die Belgiese Grand Prix deelgeneem en 26 rondtes aangeteken.[11] Norris het gedurende die jaar ses verdere oefensessies gery.
Norris was gekontrakteer om vir McLaren te jaag vir die 2019 Formule Een Wêreldkampioenskapseisoen, saam met Carlos Sainz jr..[12] Hy het met sy debuut by die 2019 Australiese Grand Prix agtste gekwalifiseer en die wedren in die twaalfde plek voltooi. Hy het sy eerste Formule Een-punte behaal deur sesde te eindig by die volgende ren, die Bahreinse Grand Prix.[13] Die Chinese Grand Prix was die eerste van Norris se onttrekkings daardie seisoen, nadat skade van 'n eerste rondte botsing met Daniil Kvyat veroorsaak het dat hy later aan die wedren onttrek.[14] Verdere onttrekkings het gekom by die Spaanse Grand Prix ná 'n botsing met Lance Stroll en by die Kanadese Grand Prix toe 'n rembrand veroorsaak het dat sy suspensie ingegee het.[15]
Norris was op koers om sewende by die Franse Grand Prix te eindig, maar het laat in die wedren hidrouliese probleme ondervind en is uiteindelik negende geklassifiseer. Dit is gevolg deur 'n sesde plek by die Oostenrykse Grand Prix, wat sy beste uitslag verteenwoordig het. Hy is gedwing om laaste by die Duitse Grand Prix weg te spring as gevolg van boetes vir die oorskryding van die toegelate aantal enjinkomponente vir die seisoen. Hy het later uit die wedren geval ná 'n kragverlies.[16] By die Belgiese Grand Prix het hy sy pad van elfde tot vyfde in die vroeë stadiums van die wedren gemaak. Hy het hierdie posisie behou en was ingestel om sy beste loopbaanuitslag aan te teken, maar het 'n kragverlies op sy laaste rondte opgedoen en is elfde geklassifiseer.[17]
Norris het sy debuut Formule Een-seisoen elfde in die jaerskampioenskap met 49 punte afgesluit. Spanmaat Sainz het 96 punte aangeteken, maar Norris het Sainz by elf van die een-en-twintig wedrenne uitgekwalifiseer. Tydens sy debuutjaar het Norris 'n meerjarige kontrak geteken om by McLaren te bly vir die 2020-seisoen tot 2022.[18]
In Februarie 2022 het Norris 'n kontrakverlenging met McLaren onderteken wat hom tot ten minste 2025 by die span sal verseker. [19] Norris het al drie dae van die Bahrein-amptelike voorseisoentoetse voltooi nadat Ricciardo positief getoets het vir COVID-19 en dit nie kon bywoon nie.[20]
|
|
Jaar | Inskrywer | Onderstel | Enjin | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Plek | Punte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | McLaren | McLaren MCL33 | Renault R.E.18 V6 Turbo |
AUS |
BHR |
CHN |
AZE |
SPA |
MON |
KAN |
FRA |
OOS |
GBR |
DUI |
HON |
BEL TD |
ITA TD |
SIN |
RUS TD |
JPN TD |
VSA TD |
MEX TD |
BRA TD |
ABU |
– | – | |||
2019 | McLaren | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 V6 Turbo |
AUS 12 |
BHR 6 |
CHN 18† |
AZE 8 |
SPA DNF |
MON 11 |
KAN DNF |
FRA 9 |
OOS 6 |
GBR 11 |
DUI DNF |
HON 9 |
BEL 11† |
ITA 10 |
SIN 7 |
RUS 8 |
JPN 11 |
MEX DNF |
VSA 7 |
BRA 8 |
ABU 8 |
11 | 49 | |||
2020 | McLaren | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 V6 Turbo |
OOS 3 |
STI 5 |
HON 13 |
GBR 5 |
70J 9 |
SPA 10 |
BEL 7 |
ITA 4 |
TOS 6 |
RUS 15 |
EIF DNF |
POR 13 |
EMI 8 |
TUR 8 |
BAH 4 |
SAK 10 |
ABU 5 |
9 | 97 | |||||||
2021 | McLaren | McLaren MCL35M | Mercedes F1 M12 E Performance V6 Turbo |
BHR 4 |
EMI 3 |
POR 5 |
SPA 8 |
MON 3 |
AZE 5 |
FRA 5 |
STI 5 |
OOS 3 |
GBR 4 |
HON DNF |
BEL 14 |
NED 10 |
ITA 2 |
RUS 7P |
TUR 7 |
VSA 8 |
MXS 10 |
SAP 10 |
KAT 9 |
SAU 10 |
ABU 7 |
6 | 160 | ||
2022 | McLaren | McLaren MCL36 | Mercedes F1 M13 E Performance V6 Turbo |
BHR 15 |
SAU 7 |
AUS 5 |
EMI 53 |
MIA DNF |
SPA 8 |
MON 6V |
AZE 9 |
KAN 15 |
GBR 6 |
OOS 7 |
FRA 7 |
HON 7 |
BEL 12 |
NED 7 |
ITA 7 |
SIN 4 |
JPN 10 |
VSA 6 |
MXS 9 |
SAP 7DNF |
ABU 6V |
7 | 122 | ||
2023 | McLaren | McLaren MCL60 | Mercedes F1 M14 E Performance V6 Turbo |
BHR 17 |
SAU 17 |
AUS 6 |
AZE 9 |
MIA 17 |
MON 9 |
SPA 17 |
KAN 13 |
OOS 4 |
GBR 2 |
HON 2 |
BEL 7 |
NED 7 |
ITA 8 |
SIN 2 |
JPN 2 |
KAT 33 |
VSA 42 |
MXS 5 |
SAP 22V |
LSV DNF |
ABU 5 |
6 | 205 | ||
2024 | McLaren | McLaren MCL38 | Mercedes F1 M15 E Performance V6 Turbo |
BHR 6 |
SAU 8 |
AUS 3 |
JPN 5 |
CHN 62 |
MIA 1 |
EMI 2 |
MON 4 |
KAN 2 |
SPA 2PV |
OOS 320† |
GBR 3 |
HON 2P |
BEL 5 |
NED 1PV |
ITA 3PV |
AZE 4V |
SIN 1P |
VSA 34P |
MXS 2 |
SAP 16P |
LSV 6V |
KAT 210V |
ABU 1P |
374 | |
Jaar | Inskrywer | Onderstel | Enjin | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Plek | Punte |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.