Klas 7B-stoomlokomotief

Die Suid-Afrikaanse Klas 7B 4-8-0 van 1900 is 'n Suid-Afrikaanse stoomlokomotief van die voor-Unie era in die Transvaal.

Suid-Afrikaanse Klas 7B 4-8-0
ou CGR 7de Klas 4-8-0

SAR Klas 7BS 1056 in Voorbaai, 4 September 1997
Tipe en oorsprong
Kragtipe	Stoom
Ontwerper	Kaapse Regeringspoorweë
Vervaardiger	Neilson, Reid and Company
Serienommer	5677, 5813-5837, 5904-5906 [1]
Model	CGR 7de Klas
Klas	CGR 7de Klas, SAR Klas 7B
Vervaardig	1900 [2]
Aantal gebou	29
Bouspesifikasies
Konfigurasie	4-8-0 "Mastodon"
Spoorbreedte	Kaapspoor (1,067 mm)
Voorwielomtrek	724 mm (28 1/2 dm)
Dryfwielomtrek	1,090 mm (42 3/4 dm)
Wielbasis	Totaal: 14.072 m Enjin: 1.600 m boegie, 3.658 m gekoppel 6.490 m totaal Tender: 1.397 m boegie, 4.902 m totaal
Lengte	16.351 m
Hoogte	3.912 m
Raamwerk	Plaatraam
Asbelasting	9.2 t op die 3de drywer soos gebou 9.9 t op 2de drywer oorverhit
Massa op dryfwiele	36.6 t soos gebou 38.6 t oorverhit
Lokomotiefmassa	47.2 t soos gebou 49.9 t oorverhit
Tendermassa	34.6 t gelaai
Gesamentlike massa	42.1 t leeg 82.1 t gelaai
Tendertipe	ZE - ZA, ZB, ZC, ZE toegelaat ZE 2-asboegies, 864 mm wiele Lengte: 7.226 m
Aandrywing
Brandstof	Steenkool
Brandstofkapasiteit	8.1 t
Waterkapasiteit	13,000 l
Stoomketel	Soos gebou: 1.321 m binnediameter 3.277 m binnelengte
Stoomketeldruk	1 100 kPa tot 1 240 kPa oorvehit
Vuurroosteroppervlak	1.672 m2
Soos gebou: 185 buise 47.6 mm diameter Oorverhit: 100 buise 47.6 mm diameter 18 buise 140 mm diameter
– Vuurkas	9.476 m2 soos gebou, 10.498 m2 oorvehit
100.149 m2 soos gebou, 85.378 m2 oorvehit
Oorverhittersoort	Nie so gebou nie
Oorverhitteroppervlak	19.138 m2
Silinders	Twee
Silindergrootte	432 mm boor 584 mm slag
Klepwerk	Stephenson
Werkverrigting
Trekkrag	Teen 75% keteldruk, soos gebou: 83.0 kN (18 660 lbk) teen 1 100 kPa Oorverhit: 93.4 kN (20 990 lbk) [3]
Hegfaktor	4.32 [4]
Diensgeskiedenis
Gebruiker	Rhodesiese Spoorweë Mashonaland Spoorweë Beira-Mashonaland-Rhodesië Noordelike Rhodesiese Spoorweë Pretoria-Pietersburg Spoorweg Sentraal-Suid-Afrikaanse Spoorweë Natalse Regeringspoorweë Suid-Afrikaanse Spoorweë Imperiale Militêre Spoorweë Zambesi Saagmeule
Aantal in klas	46 CGR, 44 SAR
Vlootnommer(s)	IMR 106-130, PPR 7-9, RR 19 & 63, CSAR 373-400, NGR 327-329, SAR 949, 1032-1034, 1036-1058 [2][5][6]
Afleweringsdatum	1900
Eerste tog	1900
Onttrekkingsdatum	1972[7]

In 1900 het die Imperiale Militêre Spoorweë vyf-en-twintig Kaapse 7de Klas 4-8-0 Mastodon-tipe stoomlokomotiewe in diens geplaas. In dieselfde jaar, is drie Kaapse 7de Klas lokomotiewe wat deur die Pretoria-Pietersburg Spoorweg bestel is, ook in diens geplaas. Al hierdie lokomotiewe is op die Sentraal-Suid-Afrikaanse Spoorweë se rooster geplaas aan die einde van die Tweede Vryheidsoorlog in 1902. In 1906 is drie van hierdie lokomotiewe aan die Natalse Regeringspoorweë verkoop.^[2][6][7]

• 
  SAR Klas 7BS no. 1056 staties te Burgersdorp voor sy restorasie, 8 April 1978
• 
  SAR Klas 7B no. 1040 ten gronde te Livingstone, Zambië, 28 April 1989
• 
  SAR Klas 7BS no. 1056 by George, 16 Julie 1999
• 
  SAR Klas 7B no. 1048 (ou CSAR no. 394) met die groter kajuit wat gedurende sy CSAR-dae bygevoeg is, hier ongeveer 1950

Verwysings

1. Neilson, Reid werkslys, saamgestel deur Oostenrykse lokomotiefhistorikus Bernhard Schmeiser
2. Holland, D.F. (1971). Steam Locomotives of the South African Railways, Volume 1: 1859-1910 (1ste uitg.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. pp. 105, 120, 122-124, 126, 133-134. ISBN 978-0-7153-5382-0.
3. South African Railways and Harbours Locomotive Diagram Book, 2’0” & 3’6” Gauge Steam Locomotives, 15 Augustus 1941, soos gewysig
4. Pattison, R.G. (2005). Thundering Smoke, (1ste uitg). Sable Publishing House. pp. 42-48. ISBN 0-9549488-1-5
5. Klassifikasie van S.A.R. Lokomotiewe met hernommerlyste, uitgereik deur die Kantoor van die Hoofmeganiese Ingenieur, Pretoria, Januarie 1912, pp. 8, 12, 15, 39 (Herdruk in April 1987 deur SAVD-museum, R.3125-6/9/11-1000)
6. Holland, D.F. (1972). Steam Locomotives of the South African Railways, Volume 2: 1910-1955 (1ste uitg.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. pp. 32, 139. ISBN 978-0-7153-5427-8.
7. Paxton, Leith; Bourne, David (1985). Locomotives of the South African Railways (1ste uitg.). Kaapstad: Struik. ISBN 0869772112. pp. 46–48.