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福克F27友誼式客機(Fokker F27 "Friendship")是一款由荷蘭飛機製造商福克生產的渦輪螺旋槳飛機,屬32座等級的小型客機,經常被用於區域性或離島航線等航程較短的路線。
此條目没有列出任何参考或来源。 (2017年3月27日) |
F27友誼式(Friendship) | |
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巴基斯坦國際航空公司的一架福克F27(2006年1月拉合尔航空展) | |
类型 | 窄体飞机 |
制造商 | 福克公司(Fokker) |
首飞 | 1955年 |
制造数量 | 793 |
衍生型 |
Fairchild Hiller FH-227 福克F50 |
Fokker F27的设计阶段始于1950年代初,原定作为DC-3替代型号机种。生产商衡量了好几种原型,最后选定高机翼,双劳斯莱斯道蒂发动机,加压机舱的28座设计。
首架原型机PH-NIV1955年11月24日试飞成功。第一架针对尾重缺点,該飛機配備兩台達特507引擎,載客量達28人,註冊編號為PH-NIV。第二架原型机在1957年首飛,与初生产型比之加长了0.9米,因此能多载乘客至32人,并采用功率更大的勞斯萊斯Dart Mk 528發動機。
1956年4月26日,美國的費柴尔德公司(Fairchild)與福克公司簽訂了合同,費爾柴德會在美國協助生產F27,其產品主要在美國銷售。費爾柴德的F-27與福克F-27有些不同,它的載客量達40人,且航程較遠。後來,費爾柴德公司在F27基礎上自行研發出FH-227,它的機身比F27長,載客量達52人,但產量並不多。
Fokker F27总共生产了793架,其中費爾柴德在美国生产207架。因而她是历代最成功的渦輪螺旋槳飛機。许多架飞机还被改装为客货两用机、或快递专用飞机。1980年代初,福克公司研制出其后继F50型飞机。新飞机自F27-500型号改进而成,加装加拿大普惠公司研制的引擎及现代化系统,使得性能表现及乘客舒适性远优于F27型。
Fokker F27最先的生产型号为:F27-100,是44座客机,1958年装备爱尔兰航空公司(Aer Lingus)。
型号一览:
以下航空公司采用曾经Fokker F27:
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截至2006年8月世界上依然有164架各种型号的Fokker-F27飞机在使用中。[1]
事故日期 | 事故地点 | 遇难人数 | 备注 |
1960年6月10日 | 澳大利亚昆士兰州 北部麦凯(Mackay) |
29 | 本次事故是大洋洲航空史是遇难者人数最多的空难,调查无法确认本次事故的直接原因。 |
1971年第二次印巴战争初期 | 阿拉伯海上空 | 不详 | 失事为巴基斯坦空军飞机,在执行侦察印度海军导弹快艇方位的任务中失踪。 |
1972年10月13日 | 安第斯山脉 | 29 | 乌拉圭空军571号班机空难 |
1987年12月8日 | 秘鲁利马 | 不详 | 利马Alianza足球俱乐部足球队当时全队在机上遇难。 |
2003年2月20日 | 巴基斯坦 | 17 | 巴基斯坦空军元帅Mushaf Ali Mir及夫人,与15名乘员全部遇难。 |
2006年7月10日 | 巴基斯坦木尔坦机场(Multan) | 45 | 巴基斯坦国际航空公司班机,起飞2-3分钟后怀疑因引擎故障坠毁,全体乘客及机组遇难。[1] (页面存档备份,存于互联网档案馆) |
2012年6月21日 | 印尼雅加达 | 10 | 6月21日下午2点45分,印尼空军一架载有7人的福克-27飞机坠入首都雅加达东部的一处军方住宅区,致10人死亡10余人受伤。。 |
另见:F27飞机坠毁事故列表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
以下主要飞机参数采录自北欧航空所用F27-600型号:
相关开发
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