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縱貫線竹南至彰化區間的靠山路線 来自维基百科,自由的百科全书
臺中線是指臺鐵縱貫線的竹南至彰化間兩條平行路線中,偏向內陸山區的鐵路線,通稱「山線」。相對於平行的海線,其穿越臺中市的市中心地帶。全線雙線電氣化後,西部幹線的多數長途列車經由該線往來南北。
此條目需要补充更多来源。 (2020年1月22日) |
臺中線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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臺中線行經苗栗縣、臺中市、彰化縣。
包含竹南 - 大肚溪南間(臺中線)及成功=追分間(現稱成追線),其中山線原本為縱貫線、成追線原本為王田支線的一部分[來源請求]。大肚溪南 - 彰化間與縱貫線(海線)共用。
在海線於1922年完工通車之後,形成台灣中部存在有兩條平行鐵路線的情況[1]。
三義至豐原的舊線(俗稱舊山線)於1998年9月24日停駛後,因保留勝興車站與龍騰斷橋等史蹟,吸引許多遊客前往。苗栗縣政府曾計畫改以輕軌復駛,相關單位評估後納入行政院「觀光客倍增計畫」之下,由臺鐵負責推動。
臺中都會區鐵路高架捷運化計畫,高架化範圍北起豐原車站北側,南至環中路六段與建國北路一段交叉口附近,全長約21.2公里,將原有的豐原、潭子、太原、臺中、大慶等平面車站改建為高架車站,並增設栗林、松竹、頭家厝、精武、五權等簡易車站。其中臺中站設兩座島式月台和一座側式月台,豐原、潭子、太原三站設兩座島式月台,大慶及增設的通勤車站設兩座側式月台。
臺中線曾一度(2003年-2008年間)使用通用拼音作為各站譯名,除縣、省轄市以上地名保留威妥瑪或郵政式拼音外,現已逐步更換為漢語拼音。
(註:車站等級:分為特等、一等、二等、三等、甲簡、乙簡、丙簡、簡易、招呼、號誌)
車站名稱 | 車站代碼[2] | 營業里程 基隆起 |
等級[3] | 續接/交會路線 | 備註 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
中文 (國音電碼) |
英譯[4] | |||||||
臺中線(山線) | ||||||||
竹南(ㄓㄋ) | Zhunan | 1250 | 125.4 | 一等 | → 縱貫線(上行端) → 海岸線(海線)(下行端) |
苗 栗 縣 |
竹南鎮 | |
造橋(ㄗㄠ) | Zaoqiao | 3140 | 130.7 | 招呼 | 由竹南車站管理 | 造橋鄉 | ||
豐富(ㄈㄈ) | Fengfu | 3150 | 136.6 | 簡易 | 台灣高速鐵路:苗栗 | 由苗栗車站管理 彎道月台、地下道型入口 |
後龍鎮 | |
苗栗(ㄇㄠ) | Miaoli | 3160 | 140.6 | 一等 | 苗栗市 | |||
南勢(ㄋㄕ) | Nanshi | 3170 | 147.2 | 招呼 | 由苗栗車站管理 | |||
銅鑼(ㄊㄌ) | Tongluo | 3180 | 151.4 | 三等 | 銅鑼鄉 | |||
三義(ㄢㄧ) | Sanyi | 3190 | 158.8 | 三等 | 三義鄉 | |||
泰安(ㄊㄞㄢ) | Tai'an | 3210 | 169.7 | 簡易 | 由后里車站管理 高架車站 |
臺 中 市 |
后里區 | |
后里(ㄏㄌ) | Houli | 3220 | 172.3 | 三等 | ||||
豐原(ㄈㄥ) | Fengyuan | 3230 | 179.1 | 一等 | 高架車站 | 豐原區 | ||
栗林 | Lilin | 3240 | 181.6 | 簡易 | 由豐原車站管理 高架車站 |
潭子區 | ||
潭子(ㄊㄗ) | Tanzi | 3250 | 184.1 | 三等 | 高架車站 | |||
頭家厝 | Toujiacuo | 3260 | 186.0 | 簡易 | 由潭子車站管理 高架車站 | |||
松竹 | Songzhu | 3270 | 187.7 | 簡易 | 臺中捷運 綠線:松竹站 | 由臺中車站管理 高架車站 |
北屯區 | |
太原 | Taiyuan | 3280 | 189.2 | 乙簡 | 由臺中車站管理 高架車站 | |||
精武 | Jingwu | 3290 | 191.2 | 簡易 | 由臺中車站管理 高架車站 |
東區 | ||
臺中(ㄊㄓ) | Taichung | 3300 | 193.3 | 特等 | 臺中捷運 藍線:臺中車站
|
高架車站 | 中區 | |
五權 | Wuquan | 3310 | 195.3 | 簡易 | 由臺中車站管理 高架車站 |
南區 | ||
大慶 | Daqing | 3320 | 197.5 | 簡易 | 臺中捷運 綠線:大慶站 | 臺鐵首座捷運化車站 由臺中車站管理 高架車站 | ||
烏日(ㄨㄖ) | Wuri | 3330 | 200.5 | 簡易 | 臺中捷運 綠線:烏日站(站外轉乘) | 由新烏日車站管理 | 烏日區 | |
新烏日 | Xinwuri | 3340 | 201.3 | 二等 | 台灣高速鐵路:台中 臺中捷運 綠線:高鐵台中站 |
|||
成功(ㄔㄥㄍ) | Chenggong | 3350 | 203.8 | 三等 | → 成追線(下行端,上行方向) | |||
金馬 | Jinma | --- | --- | --- | 規劃中 | 彰 化 縣 |
彰化市 | |
彰化(ㄓㄤ) | Changhua | 3360 | 210.9 | 一等 | → 縱貫線(下行端) → 海岸線(上行端) |
※不含舊山線(三義=后里間)部分
車站名稱 | 營業里程 基隆起 |
等級 | 所在區間 | 備註 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
中文 (國音電碼) |
英譯(廢除時漢語拼音) | ||||||
尖山號誌站(臨時) | Jianshan | 128.3(舊) | - | 竹南=造橋間 | 苗栗縣 | 竹南鎮 頭份市 | |
134公里號誌 | 134 Kilometer Signal | 134.0(舊) | 號誌 | 造橋=豐富間 | 會車號誌站,路線雙軌化後停用 | 造橋鄉 | |
豐富北號誌 | Fengfu North Signal | 未知 | 號誌 | 造橋=豐富間 | 延長線號誌站,路線雙軌化後停用 | 後龍鎮 | |
南勢北號誌 (ㄋㄕㄅ) |
Nanshih North Signal | 145.7(舊) | 號誌 | 苗栗=南勢間 | 延長線號誌站,路線雙軌化後停用 | 苗栗市 | |
銅鑼南號誌 (ㄊㄌㄋ) |
Tunglo South Signal | 未知 | 號誌 | 銅鑼=三義間 | 延長線號誌站,路線雙軌化後停用 | 銅鑼鄉 | |
豐原北號誌 (ㄈㄥㄅ) |
Fengyuan North Signal | 182.8(舊) | 號誌 | 后里=豐原間 →東勢線 |
東勢線停駛後改為延長線號誌站,路線雙軌化後停用 | 臺中市 | 豐原區 |
193公里號誌 | 193 Kilometer Signal | 193.0(舊) | 號誌 | 潭子=台中間 | 會車號誌站,路線雙軌化後停用 | 北屯區 | |
老松町 | Oimatsucho | 194.6 | - | 臺中=大慶 | 南區 | ||
201公里號誌 | 201 Kilometer Signal | 201.0(舊) | 號誌 | 現今大慶車站之位置 | 會車號誌站,路線雙軌化後停用 | 南區 | |
學田 | Xuetian | 202.3 | - | 新烏日=成功間 | 烏日區 | ||
遊園地前 | Yuenchi-mae | 202.8 | |||||
大肚溪北號誌 (ㄚㄅㄓ) |
Dadu River North Signal | 205.5 | 號誌 | 成功=彰化間 | 海岸線(海線) 供山線列車利用流量較小的海線路軌 |
大肚區 |
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