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橫川線(日语:横川線/よこがわせん Yokogawa sen */?)是廣島電鐵擁有的電車路線之一。路線連接本線和橫川地區,同時於起點站轉乘JR橫川站。
路線在大正時期開通,在廣電所有路線中比較古老。在江波線開通後,主要用作作為接駁服務前往江波方向。在1971年,自從舊7號線(橫川至廣島站前)廢止,此路線只行走直通至江波線內。在2003年,隨著路線延長至橫川站內,同時開設有(新)7號線,該線直通至宇品線內,以提供從JR前往紙屋町方向的第3條連接路線。
在橫川線中,設有直通至宇品線、本線的7號線(廣電本社前至橫川站)和直通至江波線的8號線(江波至橫川站)兩條電車路線。在2019年4月1日起,兩條電車路線獨立運行,不會交替行走。在2019年3月31日前,設有1抽車輛會執行三角形班次,即是:江波⇒(8號線)⇒橫川站⇒(7號線)⇒廣電本社前⇒(7號線)⇒橫川站⇒(8號線)⇒江波[1]。另外,7號線當舉行活動時,設有行走於橫川站至日赤醫院前之間的班次(在官方班次會標記「0號線」),也會有前往海岸通或廣島港的臨時班次。
在車輛上,基本上只會使用一卡編成的電車。在平日早上繁忙時間,8號線的1往返班次會使用接掛車(3000形)。另外,在2013年2月15日,接掛型超低地台車輛1000形引入服務。在新7號線啟用前,曾經只使用550形、600形、900形、1900形等舊型車輛行走,隨著舊型車輛開始陸續淘汰,使乘坐這些舊型車輛的機會減少時,於日間時段,在橫川線上也仍然可以看見舊型車輛行走。
在2000年代中期,逢星期六、日及假日,8號線每日會開於2往返特別班次,該班次稱為「懷舊電車」(在2018年5月後結束營運[2])。在4月、5月和10月,使用了100形101號(大正形電車)[3]行走,在11月至3月使用了200形238號(漢諾威電車)行走。在1980年代後半至2000年中,白島線也有同樣特別班次。
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