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古晋城市交通系统（KUTS）是一个正在建设中的智能轨道快运系统（ART）网络，服务于大古晋区 (古晋、三马拉汉与西连)。这是第一个在中国境外建设的 ART 系统网络，也是砂拉越第一个城市公交系统，以缓解古晋市交通拥堵的方法之一。[2][3] 该项目目前由砂拉越地铁公司使用砂拉越发展银行（DBOS）提供的砂拉越政府资金来建设。
| 古晋城市交通系统 | |
|---|---|
| Kuching Urban Transportation System | |
| |
| 概要 | |
| 所有者 | 砂拉越地铁公司 - 砂拉越经济发展局 (SEDC) |
| 地区 | 大古晋 (古晋、三马拉汉、西连) |
| 交通類型 | 智能轨道快运系统 (ART) - 氢能源驱动 |
| 线路 | 3 |
| 車站 | 35 |
| 網站 | www |
| 运营 | |
| 預定開通 | 2025年，第四季度[1] |
| 运营單位 | 砂拉越地铁公司 |
| 车辆总数 | 38 |
| 技术 | |
| 系統長度 | 第一阶段: 69.9 km（43 mi） |
| 最高速度 | 70 km/h (43 mph) |
提议建造的古晋轻轨运输系统 (LRT) 项目耗资110亿令吉，预计将于2019年开始建设，并计划于2024年投入运营。[4] 最初，砂拉越政府拟议轻轨列车将使用行驶速度为每小时70至140公里的氢燃料电池机车车辆。[5]
氢燃料电池列车符合政府发展氢经济的愿景，以作为绿色倡议的一部分。除了氢动力轻轨列车，古晋还将成为马来西亚第一个拥有氢动力公共交通的城市。[6]
2018年3月29日，砂拉越首席部长公布了六条线路中三条线路和车站，总长154.47公里，将于2024年完工，其余三条线路将在后期实施。[7] 一官联公司(GLC)名为砂拉越地铁有限公司 (Sarawak Metro Sdn Bhd) 已注册来负责管理轻轨系统。[7]
| 线路 | 出发地 – 目的地 | 拟建车站附近的地标 | 地标英文/马来文名称 | 距离和车站 |
|---|---|---|---|---|
| 1 三马拉汉线 | 哥打三马拉汉 (Kota Samarahan) 经双溪巴都 (Sungai Batu) 到达迈 (Damai) | 冷布斯车站、哥打三马拉汉、夏日购物广场、艾曼广场、国家公共行政学院/ 砂拉越土地统一及复兴局/ 玛拉工艺大学(砂拉越校区)、砂大、砂拉越心脏中心、雅景苑、Riveria、达万eMart超级市场、砂拉越技术发展中心、旺大厦、Vivacity Megamall、新邦迪卡、斯威本科技大学 (砂拉越校区)、达万路、中央路、古晋警察总部、砂督智慧贸易中心、哈欣扎法路、美丹拉雅、砂拉越体育场、砂拉越中央医院、三马连新市镇、Mara、兰邦宜、沙叻、双溪峇都、文丹、山都望、达迈海滨 | Rembus, Kota Samarahan, Summer Mall, Aiman Mall, INTAN/SALCRA/UiTM, UNIMAS, Sarawak Heart Centre, La Promenade, Riveria, eMart, PPKS, Wisma Wan, Vivacity, Simpang Tiga, Swinburne, Jalan Tabuan, Jalan Central Timur, Police HQ, Hikmah Exchange, Jalan Hashim Jaafar, Medan Raya, Sarawak Stadium, Hospital Sarawak, Bandar Baru Samariang, Mara, Rampangi, Salak, Sg. Batu, Buntal, Santubong, Damai Central | 62.4 公里，25个车站。 |
| 2 西连线 | 西连 (Serian) 经新生村 (Siburan) 到史纳里 (Senari) | 西连车站、西连、峇基老巴刹、大富村、来托村、杜兰达、新生村、斯拉道、Beverly Park、12哩陆路交通局、哥打巴达旺、6哩永胜超级市场、朋尼逊、古晋中环车站、古晋国际机场、BDC、嘉乐城、CityONE Megamall、新邦迪卡、国民登记局、新欣购物商场、古晋中华第三中学、敦拉萨路、朋岭国中、民达华、奕斯默斯、婆罗洲古晋会展中心、迪玛拉勿、迪玛拉勿朋岭会展中心、史纳里港口、峇哥、青山岩、古晋深海港口 | South Depot, Serian, Pasar Baki, Tapah, Beratok, Duranta, Siburan, Seratau, Beverly Park, JPJ, Kota Padawan, Everwin, Penrissen, Kuching Sentral, Kuching International Airport, BDC, Gala City, City One, Simpang Tiga, JPN, The Spring Shopping Mall, Chung Hua Middle School No. 3, Jalan Tun Razak, SMK Pending, Bintawa, Isthmus, Borneo Convention Centre Kuching, Demak Laut, Demak Laut Convention Centre, Senari Port, Bako, Muara Tebas, Deep Sea Port | 82 公里，25个车站。 |
| 3 城市疏散线 | 古晋市 | 古晋河滨公园、城市转型中心、艾贝尔路、浮罗岸、浮罗岸老街、三山花园、丹纳布迪、朋岭、敦沙拉胡丁路、达鲁哈纳、国父大厦、美丹拉雅、哈欣扎法路、砂督智慧贸易中心 | Waterfront, UTC, Jalan Abell, Padungan, Padungan Central, Three Hills Park, Tanah Putih, Pending, Jalan Tun Salahudin, Darul Hana, Wisma Bapa Malaysia, Medan Raya, Jalan Hashim Jaafar, Hikmah Exchange | 10.8 公里，13个车站。 |
2018年9月1日，砂拉越首席部长宣布该项目被搁置，理由是分配给该项目的资金将用于砂拉越农村地区的基本设施建设。[8] 在2019年7月，砂拉越首席部长表示，新的轻轨铁路项目将使用人工智能(AI) 技术建设来消除对传统轨道的需求，从而降低项目成本。[9]
2019年9月，砂拉越政府决定采用中国的智能轨道快运系统 (ART)。原因是比起轻轨运输系统 (LRT)，ART的造价成本比LRT相对要来得低上许多。[10] 2022年4月，砂拉越总理—阿邦佐哈里接受新加坡海峡时报的采访时透露，古晋智轨列车系统由全长52.6公里的路线组成，并且将于同年第三季度展开兴建工程，预计2025年能开始营运。[11]
2023砂拉越收到第一辆氢动力智轨列车原型车，并于9月进行为期两个月的工程运行，然后于11月进行第二阶段的概念验证测试。[12] 除了智轨列车外，砂拉越地铁公司也将另外采购55辆氢动力巴士，作为该系统首程和尾程连接的接驳巴士。[13] 截至2024年10月，古晋城市交通系统第一阶段的总体进度已达到25.8％，其中包括设计与工程工作、系统工作、采购、土地征用与建设工程等工作。[14]
2022年12月16日，砂拉越总理发布了古晋交通系统项目第一阶段的综合交通地图 [15]，该路线全长69.9公里，并由3条路线，即蓝线、红线与绿线，和共计31个车站 (5个预留站) 组成。[16] 古晋交通系统第一阶段3条线路将分阶段完成，蓝线即从冷布斯车站到Riveria预计于2025年第四季度开始运营。接着蓝线从Riveria到砂督智慧贸易中心，与红线从古晋中环车站至朋岭将于2026年第四季度开始运营。而绿线从朋岭至达迈则是预计于2027年第二季度投入运作。[17] 目前，绿线已将车站数量从10个增加到14个，使得古晋城市交通系统的车站总数达到35个 (6个预留站)。[18]
| 线 | 出发地 – 目的地 | 附近拟建车站的地标 | 地标英文/马来文名称 | 距离和车站 | 待完成 |
|---|---|---|---|---|---|
| SM 蓝线 | 哥打三马拉汉至砂督智慧贸易中心 | 冷布斯车站 、夏日购物广场、艾曼广场、玛拉工艺大学 (砂拉越校区)、砂拉越土地统一及复兴局、砂大、砂拉越心脏中心、Riveria、雅景苑、实都东、达万Emart超级市场、旺大厦、Vivacity Megamall、国民登记局、新欣购物商场、新邦迪卡、斯威本科技大学 (砂拉越校区)、峇都林当、古晋 Paragon、砂拉越中央医院、古晋清真寺、砂督智慧贸易中心 | Rembus, Summer Mall, Aiman Mall, UiTM, SALCRA, Unimas, Sarawak Heart Centre, Riveria, La Promenade Shopping Mall, Stutong, Emart Matang, Wisma Wan, Vivacity Megamall, JPN Kuching, The Spring, Simpang Tiga, Swinburne Sarawak University, Batu Lintang, Kuching Paragon, Sarawak General Hospital, Kuching City Mosque, Hikmah Exchange | 27.6 公里，14个车站。 | 第一阶段： 2025年12月31 日
阶段 1A： 2026年6月30日 第二阶段： 2026年12月31日 |
| SR 红线 | 古晋中环车站 至朋岭 | 古晋中环车场、古晋国际机场、Pelita Height、RH广场、嘉乐城、CityONE Megamall、 新邦迪卡、国民登记局、敦拉萨路、朋岭 | Kuching Sentral, Kuching International Airport, Pelita Height, RH Plaza, GalaCity, CityOne Simpang Tiga, JPN Kuching, Jalan Tun Razak, Pending | 12.3 公里，8个车站。 | 2026年12月31日 |
| DM 绿线 | 朋岭至达迈 | 朋岭、民达华、达鲁哈纳、国父大厦、Menara Pelita、砂拉越体育馆、砂拉越基金局、三马连新市镇、双溪峇都、山都望、达迈海滨 | Pending, Bintawa, Darul Hana, Wisma Bapa Malaysia, Menara Pelita, Sarawak Stadium, Yayasan Sarawak, Bandar Baru Semariang, Sungai Batu, Santubong, Damai Central | 30 公里，14个车站。 | 2027年6月30日 |
蓝线预计从冷布斯车站至Riveria将于2025年12月31日开始运营。这一阶段将使到三马拉汉居民以及砂大和玛拉工艺大学的学生无需开车并从各自所在地顺利地三马拉汉地区间穿梭。蓝线第1A阶段将于2026年6月30日开始运营，该阶段将建设新的库瓦河 (Sungai Kuap) 大桥以将蓝线连接到河的对岸，并且实都东车站开通。最后，蓝线第二阶段将于2026年12月31日开始运营，将沿着旺阿威路和古晋各条热门和拥挤的路线运行，最终线路止于古晋市中心的砂督智慧贸易中心车站。
| 车站站号 | 车站预设名称 | 车站设计 | 地方政府 | 注释 / 换乘站 |
| 蓝线第1阶段 (2025年12月31日) | ||||
| SM00P | 冷布斯 | 地面车站 | 三马拉汉市议会 | 预留站。冷布斯车站，毗邻甘榜冷布斯 |
| SM01 | 夏日购物广场 | 靠近德沙依慕花园 (Taman Desa Ilmu) ，可步行至夏日购物广场与砂大东边校区大门 | ||
| SM02 | 美拉邦 (Melaban) | 与艾曼广场连接 | ||
| SM03 | 斯吉丁 (Sigitin) | 与砂拉越土地统一及复兴局连接 (SALCRA)，可步行至国家公共行政学院 (INTAN) | ||
| SM04 | 马来西亚砂拉越大学 (砂大) | 与砂大主校区大门连接，可步行至永胜超级市场 (Everwin Centre) | ||
| SM05 | 砂拉越心脏中心 (Sarawak Heart Centre) | 可步行至砂拉越心脏中心、喜登园养老与护理院舍 (Eden-on-the-Park)、汉省砂俱乐部高尔夫球度假村 (Samarahan Country Club)，未来将建设换乘站和未来线路 | ||
| SM06 | Riveria | 连接至雅景苑 (La Permonade Mall) | ||
| 蓝线第1A阶段 (2026年6月30日) | ||||
| SM07 | 实都东 (Stutong) | 高架车站 | 古晋南市市政局 | 连接至The Northbank, 可步行至Avona Residence、东姑布特拉-精英国际学校 (Tunku Putra - HELP School) |
| 蓝线第2阶段 (2026年12月31日) | ||||
| SM08 | 旺阿威 (Wan Alwi) | 高架车站 | 古晋南市市政局 | 可步行至Lodge国际学校，连接至达万再也警察宿舍区 |
| SM09 | Vivacity Megamall | 连接至Vivacity Megamall，可步行至米兰城 (Milan Square) | ||
| SM10 | 新邦迪卡 (Simpang Tiga) | 可步行至苏丹依斯干达大厦、肯亚兰邮政局， SR10 红线的换乘站 | ||
| SM11 | 新欣购物商场 | 连接至新欣购物商场、ST3 Shopping Mall、古晋馨乐庭酒店 (Citadines Uplands Kuching Hotel)，可步行至Darul Ittihaad Kenyalang Park清真寺 | ||
| SM12 | 峇都林当 (Batu Lintang) | 古晋北市市政局 | 可步行至砂拉越公共工程局 (古晋)、峇都林当海鲜中心、Wisma Saberkas | |
| SM13 | 砂拉越中央医院 (Sarawak General Hospital) | 连接至砂拉越中央医院，可步行至青草路国中，未来将建设换乘站和未来线路 | ||
| SM14 | 砂督智慧贸易中心 (Hikmah Exchange) | 终点站。连接至砂督智慧贸易中心，可步行至Padang Pasir，古晋清真寺，河婆大厦，未来将建设换乘站和未来线路 | ||
红线预计将于2026年12月31日开始投入运作，与蓝线第2阶段完工时间相同。该线路最初只有8个车站，但预计在不久的将来会扩大，并可能扩展到西连和古晋深水港口。它还将和古晋中环车站与古晋国际机场相连，为抵达这两个地方的人们提供交通便捷。
| 车站站号 | 车站预设名称 | 车站设计 | 地方政府 | 注释 / 换乘站 |
| SR05 | 古晋中环车站
|
高架车站 | 古晋南市市政局 | 连接至古今中环车站，可步行至古晋六哩华利超市，未来将建设换乘站和未来线路 |
| SR06 | 古晋国际机场
|
与机场航站楼连接 | ||
| SR07 | Pelita Height | 与RH广场连接 | ||
| SR08 | 敦朱加 (Tun Jugah) | 连接至Emporium、古晋101美食中心 | ||
| SR09 | 斯威本科技大学 (砂拉越校区) | 连接至斯威本科技大学 (砂拉越校区)，可步行至古晋公积金局 | ||
| SR10 | 新邦迪卡 | 可步行至苏丹依斯干达大厦、肯雅兰邮政局、 SM10 蓝线的换乘站 | ||
| SR11 | 敦拉萨路 (Jalan Tun Razak) | 毗邻古晋中华第三中学 | ||
| SR12 | 朋岭 | 地面车站 | 毗邻朋岭工业区， DM01 绿线的换乘站 |
绿线预计将于2027年6月30日开始运营，其中9个已确认的车站和5个预留站将陆续建成，以致于绿线拥有共计14个车站。这条线路上的所有车站都将建设为地面车站，但由于该地区地形不稳定，使得从山都望车站到达迈海高尔夫乡村俱乐部车站的一小部分路段将被高架化。
| 车站站号 | 车站预设名称 | 车站设计 | 地方政府 | 注释 / 换乘站 |
| DM01 | 朋岭 (Pending) | 地面车站 | 古晋南市市政局 | 毗邻朋岭工业区， SR12 红线的换乘站 |
| DM02P | 达鲁哈纳 (Darul Hana) | 古晋北市市政局 | 预留站。毗邻达鲁哈纳住宅区 | |
| DM03 | 国父大厦 (Wisma Bapa Malaysia) | 可步行至国父大厦、旧砂拉越立法议会大厦 | ||
| DM04 | Menara Pelita | 可步行至Pelita Tower、新砂拉越总理官邸 | ||
| DM05 | 砂拉越体育场 | 连接至砂拉越体育场 | ||
| DM05AP | 古晋河滨公园 | 预留站。 | ||
| DM06P | 砂拉越基金局 (Yayasan Sarawak) | 预留站。毗邻砂拉越基金局、马来西亚农业发展研究所 (MARDI)，未来将建设换乘站和未来线路 | ||
| DM07 | 三马连新市镇 (Bandar Baru Samariang) | 连接至三马连新市镇商业中心 | ||
| DM07AP | 巴西班让 (Pasir Panjang) | 预留站。毗邻兰邦宜农业局科研中心 (Department of Agriculture Research Centre Rampangi)，Mutiara Damai 花园 | ||
| DM08 | 双溪峇都 (Sungai Batu) | 中途停靠站。双溪峇都车站 (Sungai Batu Depot)。毗邻双溪柏达温徙置区 (Sungai Bedaun Housing Complex) | ||
| DM08AP | Cove 55 | 预留站。连接至 Cove 55酒店 | ||
| DM09 | 山都望 (Santubong) | 中途停靠站。毗邻甘榜山都望 (Kampung Santubong) | ||
| DM09A | 达迈海高尔夫乡村俱乐部 | 中途停靠站。毗邻达迈海高尔夫乡村俱乐部，山都望国家公园 | ||
| DM10 | 达迈海滨 | 终点站。连接至砂拉越文化村、达迈海滩、达迈海滩度假村 |
2022年10月，砂拉越总理表示第二阶段的古晋交通系统规划当中，智轨列车将会拓展到石角 (Batu Kawa) 地区，并以黄线作为该线路的名称。[19] 根据路线图，黄线将会从砂拉越中央医院连接至古晋三哩，道岗路、石角以及德莎威拉。[20]
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