三之輪橋停留場

三之輪橋停留場（日语：三ノ輪橋停留場／みのわぱしていりゅうじょ ^{Minowabashi teiryūjo */?}）是位於東京都荒川區南千住一丁目，屬於東京都交通局都電荒川線（東京櫻電）的停留場。車站編號是SA 01。本站為荒川線的起點站，並且於1997年入選關東車站百選（第一回）。

月台（2018年12月）

三之輪橋停留場
車站入口(2021年1月)
日语名称
三ノ輪橋 – みのわばし – Minowabashi
车站概览
位置	日本東京都荒川區南千住一丁目
地理坐标	35°43′56.02″N 139°47′29.50″E
换乘交通	三之輪站（東京地下鐵日比谷線）
车站构造
站体类型	地面車站（總站）
站台	2面2線（內側1面為下車月台）
历史
启用日期	1913年（大正4年）4月1日
邻近车站
上一站 東京都電車 下一站 起訖站 荒川線（東京櫻電） SA01 起點 荒川一中前 SA 02 0.3km 往早稻田
位置

歷史

現在的停留場先於1911年（明治44年）當時的東京鐵道日光街道上設置三之輪橋停留場。王子電氣軌道（日语：王子電気軌道）與東京市（都）電合併後，為免造成不遠距離同時存在兩個都電乘降場，日光街道路線（21・31系統）於1969年（昭和44年）廢除，只餘下現在的停留場。

三之輪橋之名源自於跨越曾流經附近的石神井用水（日语：石神井用水）（音無川）與日光街道交叉點的橋樑。

• 1913年（大正2年）4月1日：作為王子電氣軌道停留場開業。
• 1942年（昭和17年）2月1日：東京市收購王子電氣軌道，成為既存的東京市電三之輪橋停留場的一部分。
• 1943年（昭和18年）10月1日：伴隨東京都制的實施，成為都電的停留場。
• 1978年（昭和53年）：伴隨一人控制進行改建工程。在此之前一直都是對向式月台2條軌道構造，改為1條軌道的兩側上下車分離的月台。同時提高月台高度。
• 1997年（平成9年）：獲認定為關東車站百選。認定理由為「春には見事なバラが咲き揃う都内唯一の都電が走る停留場」。
• 2007年（平成19年）5月26日：9000型（日语：東京都交通局9000形電車）開始營業運行，並進行全面翻新為復古風外觀。
• 2018年（平成30年）10月21日：鄰近停留場的都交通局開設案內所「三ノ輪橋おもいで館」^[1]。

停留場構造

本站的下車月台與上車月台分開。乘客離開下車月台後，列車將移動到上車月台供乘客上車。

三之輪橋電停月台

月台	路線	方向	目的地
南側	都電荒川線（東京櫻電）	上行	町屋站前、荒川遊園地前、早稻田方向
北側		/	下車專用

可供轉乘的巴士路線

「三之輪橋」停留場（巴士停留場）

• 草43系統：千住車庫行、淺草壽町／足立區役所（平日）行

「大關橫丁」停留場

• 里22系統：龜戶站行、日暮里站前行。
• 南千47系統：南千住站東口行、日暮里站前行。
• 草63系統：龍泉經由淺草雷門行、巢鴨站經由池袋站東口行。
• 草64系統：日本堤經由淺草雷門行、王子站經由池袋站東口行。

「三之輪站」停留場

• 草43系統：千住車庫行、淺草壽町／足立區役所（平日）行
• 草63系統：龍泉經由淺草雷門行、巢鴨站經由池袋站東口行。

相鄰停留場

東京都交通局

都電荒川線（東京櫻電）

荒川一中前（SA 02）－三之輪橋（SA 01）

參見

• 日本鐵路車站列表 Mi

參考資料

1. 東京さくらトラム(都電荒川線)三ノ輪橋停留場からすぐ!都営交通案内所「三ノ輪橋おもいで館」オープン!～平成30年10月21日(日)～!. 東京都交通局. 2018年9月27日 [2018年10月21日]. （原始内容存档于2018年10月21日）.

外部連結

• 三之輪橋停留場（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京都交通局