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東京都交通局9000形電車
来自维基百科,自由的百科全书
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荒川線
荒川線(日语:荒川線/あらかわせん Arakawa sen */?)是日本一條路面
電車
路線,連結
東京都
荒川區南千住一丁目三之輪橋停留場和同新宿區西早稻田一丁目早稻田停留場,屬於
東京都
交通局
作為事業主體的
東京都
電車
(
都
電)軌道(日语:軌道 (鉄道))路線。暱稱為「
東京
櫻花有軌
電車
」(
東京
さくらトラム、Tokyo Sakura
東京都電車
東京都
電車
(日语:
東京都
電車
/とうきょうとでんしゃ Tōkyō to densha */?)是日本
東京都
境內基於《
東京都
電車
條例》由
東京都
交通局
經營的軌道(路面
電車
)路線系統,一般略稱
都
電(とでん)。其路網曾遍布
東京
市區,全盛時期有41個營運系統、路線總長213公里;但隨著汽車使用普及後造成兩種交通
東京都交通局6300型電力動車組
東京都
交通局
6300型電力動車組(日语:
東京都
交通局
6300
形
電車
/とうきょうとこうつうきょく6300がたでんしゃ Tōkyōto kōtsūkyoku 6300-gata densha */?)為
東京都
交通局
(
都
營地下鐵)三田線用的通勤型電力動車組,並於1993年6月23日投入服務。
三之輪橋停留場
選。認定理由為「春には見事なバラが咲き揃う
都
内唯一の
都
電が走る停留場」。 2007年(平成19年)5月26日:
9000
型(日语:
東京都
交通局
9000
形
電車
)開始營業運行,並進行全面翻新為復古風外觀。 2018年(平成30年)10月21日:鄰近停留場的
都
交通局
開設案內所「三ノ輪橋おもいで館」。
ALNA車輛
長崎電氣軌道3000
形
電車
、5000
形
電車
函館市
交通局
9600
形
電車
豐橋鐵道T1000
形
電車
富山地方鐵道T100
形
電車
札幌市
交通局
A1200
形
電車
、1100
形
電車
阪堺電氣軌道1001
形
電車
筑豐電氣鐵道5000
形
電車
一般型路面
電車
土佐電氣鐵道2000
形
電車
東京都
交通局
8800
形
電車
、8900
形
電車
、9000形電車