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线路编号 来自维基百科,自由的百科全书
紐約地鐵S線是紐約地鐵的接駁線編號,現今有三條服務路線被指定為服務,並全天候或幾乎全天候服務。[1]此外亦有三條服務路線在深夜時段以定期服務形式運行,但仍保留其常規服務名稱。[2]
標誌 | 名稱 | 分部 | 北側車站 | 南側車站 | 註釋 | 圖片 |
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代里大道接駁線 | A | 伊斯徹斯特-代里大道 | 東180街 | 在該線撥給IRT之前為9號線以及SS線。 | |
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勒弗茲林蔭路接駁線 | B | 尤克利德大道 | 臭氧公園-勒弗茲林蔭路 | 與前往IND洛克威線遠洛克威支線常規服務的A線同時服務,在深夜時段服務地圖上以![]() ![]() |
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默特爾大道接駁線 | 中村-大都會大道 | 默特爾大道 | 舊編為SS線。 | ![]() |
1986年以前,接駁線編號為SS,編號S則留給特殊服務列車,首條SS路線於1967年開行。
曾使用S或SS的服務路線如下:
IRT白原路線與IRT萊諾克斯線通車的隔年(1905年),3號線改道行駛,而145街至135街則開行「145街區間車」。
1968年5月13日哈林–148街車站開幕,接駁線改名為「萊諾克斯延伸接駁線」(又稱萊諾克斯接駁線、萊諾克斯大道接駁線),並於3號線停駛時段(深夜、凌晨)開行。
1969年至1972年併入3號線期間,深夜及凌晨仍行駛接駁線服務。
今日3號線週日早晨仍有接駁線服務。
東180街-代里大道接駁線(簡稱代里大道接駁線)於1941年啟用,為紐約西赤斯特暨波士頓鐵路(New York, Westchester and Boston Railway, NYW&B)經營。列車自前東180街車站往代里大道而行,乘客需經由廊道轉乘。
1957年NYW&B結束營業,同時間IRT白原路線連接IRT代里大道線的高架連接道通車,接駁線改至今東180街車站發車,最初編號為2,不久後改為IRT百老匯-第七大道線跳站停的9號線。
今日以5號線行駛代里大道的接駁線。
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