竹料站 (地鐵)

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竹料站 (地鐵)map

竹料站粵拼zuk1 liu5 zaam6英文Zhuliao Station)係廣州地鐵14號綫嘅車站,2018年12月28號開通,喺白雲區良田廣從五路近白沙村同大綱嶺之間(105國道嘅K2529+330標記位)。

Quick Facts 概覽, 營運資訊 ...
竹料
Zhuliao
Thumb
竹料站嘅站名
概覽
冧巴 1405
位置 白雲區良田廣從五路近白沙村同大綱嶺之間
105國道嘅K2529+330標記位
座標 23°21′04.49″N 113°21′46.65″E
車站色  
經過路線 14
啟站 2018年12月28號
月台 1
站口數 3
營運資訊
車站服務時間 06:08~23:14
列車服務時間 06:13~23:09
廣州地鐵14號綫
嘉禾望崗 ◄太和 (6km) (4.6km)鐘落潭► 東風
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結構

外觀

File:ZukLiuZaam Surface.jpg
從出面睇竹料站嘅樣

同其它14號綫嘅高架站一樣,竹料站外觀似高鐵嘅高架站多啲,其中2樓部份睇落似玻璃牆。但佢有個地方同琶洲嘅會展中心唔一樣嘅係,呢個站最頂冇大隻紅字印住個站名響度。

樓層

呢個站一共有3層樓嘅地上區域,其中地上1樓係出入口,有設備房同市政設施;地上2樓係站廳,有票務設施,客務中心同商鋪;地上3樓係14號綫月台。站內既有休息室,又有廁所,更加有母嬰室。其中休息室有4個,喺14號綫月台範圍入面,每個月台各有兩個。而廁所同母嬰室喺站廳收費區入面近東邊牆邊範圍,其中母嬰室喺廁所嘅女廁門口隔籬。

打掂

地上
三樓
側式月台,開右邊門(限慢綫)
2月台 14號綫列車去太和站(行嘉禾望崗嗰邊)
1月台 14號綫列車去鐘落潭站(行東風嗰邊)
島式月台,開右邊門(限慢綫)
地上
二樓
站廳 售票機、客服中心、商舖、警務室、安檢設施
地面 出入口、設備房、市政設施

打橫

竹料站嘅站廳
竹料站嘅月台

站廳

鐘落潭站嘅站廳收費區喺車站東北邊,西南邊係過街通道。收費區有好多部扶手電梯同樓梯、專用𨋢往返月台都得。

月台

呢個站有兩個島式月台,喺廣從五路近白沙村同大綱嶺之間嘅上空。

商舖同自助服務

呢個站冇商舖,但得臺自助服務。自助服務凈得部共享雨遮響度。

自助服務
  • 共享雨遮

出入口

More information 竹料站冚唪唥嘅出入口 ...
Close

呢個站有3個出入口,分别係A、B1同B2。

More information 冧巴, 標記 ...
冧巴標記方位去到邊度
出入口A廣從五路
東北
出入口B廣從五路
出入口C廣從五路
西南
Close

頭尾班車信息同配線圖

More information 配線圖 ...
配線圖

14號綫
鐘落潭站

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新白廣城際軌道交通
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太和站

Close
More information 行去邊頭, 頭班車 ...
行去邊頭頭班車尾班車
每日
14號綫
嘉禾望崗站06:1323:09
東風站06:1523:06
注意:
喺晚黑最後一班車開走之前嗰5分鐘之內,
係唔畀入閘坐車(包括埋買車飛)。
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車站歷史

規劃

喺2003年份地鐵規劃方案入面,嗰時嘅新華綫[註 1]由花都汽車城出發,先經過人和同太和,再跟住廣從公路去到從化街口為止,嗰時路線經過廣從公路嘅鐘落潭大鐘一帶。但2005年,新華綫嘅西段(花都汽車城⇆高增)被列入咗9號綫一部分[註 2],而廣從路段(太和⇆街口)直到2008年份規劃先至重新提出。

2010年,爲咗落實廣州市嘅「北優」發展戰略同埋支持從化同埋知識城嘅發展,嗰時份規劃話起14號綫,路線要起成「人」字樣。呢個站同位置維持唔變。雖然路線提出咗快綫嘅需求,但唔經呢個站[1]

施工

  • 2015年8月底,車站正式喐手起。
  • 2016年2月28號,太和到呢個站之間嘅盾構隧道正式開挖。
  • 2017年4月30號,車站正式封頂。
  • 2018年1月26號挨晚,太和到呢個站之間嘅雙綫盾構隧道貫通嗮。
  • 2018年4月29號,随住最後一組軌道排喺呢個站到鐘落潭區間搞掂連接口,路線亦順利實現短軌貫通。
  • 2018年8月31號,太和到鐘落潭之間及呢個站嘅各兩個區間(計埋車站本身)同佢地鐵本身嘅橋樑構件預制已經順利通過工程驗收。
  • 2018年9月26號,呢個站正式三權移交而開始營運前調試[2]

開通

2018年12月28號晏晝,由於14號綫一期主綫部份正式開通,呢個站亦正式開放。

利用狀況

呢個站嘅主要周邊乘客都係以附近嘅竹料、良田一帶啲村民同返放工啲廠房、工地啲職員、鐘落潭地區讀書啲學生為主。除咗上落班高峰同晚黑比較多人上落之外,其它時段都比較少人上落。

附近嘅建築同景區

學校

住宅

  • 雅園新村

村莊

  • 大綱嶺村
  • 白沙村

註同攷

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