大都會綫
倫敦地下鐵路綫 / From Wikipedia, the free encyclopedia
大都會綫(英文:Metropolitan line;當地簡稱「the Met (line)」)係倫敦地下鐵一條路綫,來往倫敦市嘅奧德門站以及白金漢郡嘅亞瑪斯咸(英文:Amersham station)同卓斯咸站(英文:Chesham tube station),另有兩條支綫分別去赫福郡嘅屈福特站(英文:Watford station)同倫敦曉靈頓區(英文:London Borough of Hillingdon)嘅屋士橋站,全綫共34個站,總長66.7公里(41.4英里)。大都會綫喺倫敦地下鐵系統裡面被歸類做淺層路綫,奧德門至芬治梨道站(英文:Finchley Road station)之間嘅市區段大部分都行經明挖回填式淺層隧道,但以北路段全部喺地面之上,地底段衹佔全綫唔夠一成半;呢條綫亦係倫敦地鐵系統中僅有兩條延伸到大倫敦以外嘅路綫之一[lower-alpha 1],並且係唯一去到第七至九收費區嘅路綫;喺停站安排上更加會分等級,有兩種主要服務繁忙時間嘅飛站快車,係倫敦地鐵系統唯一設有快車嘅路綫;喺芬治梨道同溫布萊公園站(英文:Wembley Park station)之間唔停站,同並行而沿途停站嘅銀禧綫分工;以上種種加上佢嘅歷史,令大都會綫係一條地鐵路綫之餘,亦帶有市郊通勤鐵路性質。
大都會綫 Metropolitan line | |
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一抽北行往屈福特(英文:Watford station)嘅大都會綫S8型列車(英文:London Underground S7 and S8 Stock)喺郭士梨(英文:Croxley station)停站 | |
概覽 | |
其他名 | the Met line |
所在地 | 英國大倫敦、 赫福郡、白金漢郡 |
起點 | 奧德門 |
終點 | 亞瑪斯咸(英文:Amersham station) 卓斯咸(英文:Chesham station) 屈福特(英文:Watford station) 屋士橋 |
站數 | 34 |
地圖上嘅顏色 | 紫紅(magenta) |
網站 | http://tfl.gov.uk |
營運 | |
類型 | 地下鐵 |
系統 | 倫敦地下鐵 |
車廠 | 尼斯頓(英文:Neasden Depot) |
車型 | S8型(英文:London Underground S7 and S8 Stock) |
客流量 | 6680萬人次(2011/12年度)[1] |
歷史 | |
開通 | 1863年1月10號, 161年之前 (1863-01-10) |
技術細節 | |
總長 | 66.7 km(41.4 mi) |
軌道數 | 2,除咗
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形態 | 淺層路綫、 市區外全綫地面 |
軌距 | 1,435毫米(4英尺81⁄2英寸)標準軌 |
電氣化 | 630-750伏乾電(四軌供電) |
營運速度 | 最高時速62 mi(100 km) |
最高海拔 | 150 m(490 ft) |
1863年,大都會鐵路(英文:Metropolitan Railway)開辦全世界第一條地底客運鐵路來往法靈頓街同柏靈頓,用蒸汽火車頭拖拉客車車廂,被視為地下鐵嘅開端。之後大都會鐵路主綫由倫敦市區向西北伸展去當時嘅米度適郡市郊,希望透過起鐵路同時喺沿綫發展新市鎮起樓,呢條走綫就係今日嘅大都會綫。但當時大都會鐵路網絡唔止去到今日大都會綫幾個北行終點站呢啲倫敦衞星市鎮(英文:Home counties),最遠延伸到去歡尼交叉(英文:Verney Junction railway station)呢個離倫敦市區必嘉街站超過50英里(80公里)嘅鄉郊車站。而大都會鐵路喺倫敦市區亦開同收購咗唔少鐵路支綫,包括而家嘅地鐵環綫(英文:Circle line (London Underground))、咸默史密夫都市綫、銀禧綫北段、地上鐵東倫敦綫(英文:East London line)同國鐵(英文:National Rail)北都市綫(英文:Northern City Line)。到1933年大都會鐵路併入倫敦客運委員會(英文:London Passenger Transport Board)成為旗下地下鐵一員,呢啲服務亦都歸入大都會綫,令路綫圖上大都會綫嘅分支眾多。之後呢啲支綫陸續獨立成綫、移交其他路綫或者鐵路機構,直至1990年咸默史密夫都市綫同東倫敦綫正式獨立成綫,先奠定今日大都會綫嘅路綫。
大都會綫西北端嘅總站喺倫敦地下鐵系統當中有唔少紀錄,卓斯咸(英文:Chesham tube station)係位處最西同最北嘅車站,亞瑪斯咸(英文:Amersham station)係海拔最高嘅車站(147 m(482 ft))、站外一段路軌係最西點(距離中倫敦43公里(27英里))同海拔最高點(150 m(490 ft)),兩站係僅有位處第九收費區嘅地鐵站,卓斯咸同秋坊拉鐵美站(英文:Chalfont & Latimer station)亦係距離最遠嘅相鄰車站(隔3.89英里(6.26公里))。
大都會綫沿途多段同其他路綫共綫:奧德門至必嘉街同環綫(英文:Circle line (London Underground))共綫;利物浦街至必嘉街再同咸默史密夫都市綫共綫;榮祿里至屋士橋同皮卡地里綫共綫;以及山上哈羅(英文:Harrow-on-the-Hill station)至亞瑪斯咸(英文:Amersham station)同超藤鐵路(英文:Chiltern Railways)營運嘅倫敦歐士巴利綫(英文:London–Aylesbury line)共綫。溫布萊公園至沼澤園(英文:Moor Park station)四綫運行,分為快、慢車專用;而溫布萊公園至芬治梨道同樣係四綫,但中間嘅慢綫喺1939年改由必嘉老綫(1979年再轉交銀禧綫)沿途停站,大都會綫所有班次飛站做變相嘅快車服務。