通勤火車

區域鐵路，又叫做區間通勤鐵路、通勤鐵路、通勤鐵路線或者通勤鐵道線，係一種連接市中心商業區同城市郊區嘅鐵路運輸系統，以返學返工為主，乘客好多同埋集中。喺好多城市入面，每日都有好多乘客搭區域鐵路通勤返工放工或者係返學放學。

近年好多地方嘅城市都着重發展區域鐵路，一方面希望減輕市區入面嘅路面交通壓力，減少污染，同埋對汽車同石油嘅依賴；另一方面亦希望區域鐵路能夠帶動途經地區發展成為都會嘅住宅區。

列車

區域鐵路嘅列車好多時都會諗辦法增加載客量，但係因為行走距離有時會比地鐵長，所以一般都唔會令乘客感覺太迫。大部份嘅區域鐵路列車都唔會有餐車呢啲屬於長途列車嘅裝備。區域鐵路一般嘅行走距離係15至180公里，行時速55至175公里。車廂可能係單層或者雙層，常見嘅單層車廂嘅載客量大約80至110人，雙層嘅就大約145至170人。

屬於通勤火車嘅鐵路線

中國

昆明北火車站—昆石鐵路通勤公告

• 北京城鐵S2線
• 昆明昆石鐵路
  • 昆石線喺昔日嘅滇緬鐵路，喺抗戰初期起，由國民政府喺1938年動工，1942年因為滇西失守而停工，只喺完成咗昆明北到一平浪一段，未能達到最終目的地緬甸，1970年至到1980年線路開始拆除工程，拆到石咀停工，係1000mm嘅窄軌鐵路。昆石線中嘅昆明北站（原名昆明總站），係滇越鐵路同滇緬鐵路嘅總站，
• 汕頭市：汕頭區域快軌R1——R10線規劃緊。

香港

• 港鐵
  • 東鐵綫
  • 馬鞍山綫
  • 西鐵綫
  • 東涌綫

台灣

台鐵區間車，係台鐵嘅通勤鐵路車種

• 臺灣鐵路管理局
  • 西部幹線區間車
  • 各捷運化區間（縱貫線、屏東線、宜蘭線、林口線等路線）
  • 原內灣線（目前因新竹站至竹東站區間施工停駛而唔具有通勤列車身分）
• 桃園機場捷運（屬於捷運系統，但性質類似通勤鐵路）

日本

JR線

東京交通嘅大動脈：JR山手線

近畿圈（京阪神）

• 東海道本線、山陽本線（JR京都線、JR神戶線）
• JR東西線、片町線（學研都市線）
• 福知山線（JR寶塚線）
• 大阪環狀線
• 阪和線

首都圈區域

• 山手線
• 東海道、東北本線（京濱東北線、根岸線）
• 橫濱線
• 南武線
• 武藏野線
• 赤羽線（埼京線）
• 中央本線（中央線（快速）、中央、總武線（各站停車）、直通東京地下鐵東西線）
• 總武線（快速）、橫須賀線
• 京葉線
• 鶴見線
• 常磐線（快速線、緩行線、直通東京地下鐵千代田線）、水戶線（部份班次為近郊型電車）
• 成田線（常磐快速線直通）
• 相模線
• 湘南新宿線
  • 湘南新宿線，常磐線部分區間同埋橫須賀線雖然係用近郊型電車，但路線有中距離通勤功用。

非JR業者

• 16間大手私鐵入面，大部份公司嘅全線區間。（除咗近鐵嘅 762mm 軌距區間）
  • 當中近鐵、京濱急行、京成電鐵、京阪電鐵、南海電鐵、小田急電鐵、東武鐵道、西日本鐵路 有優等列車喺通勤線運行。

其他私鐵同第三部門鐵道：

• 東京臨海高速鐵路臨海線
• 筑波快線
• 東葉、泉北、埼玉高速鐵路
• 山陽電鐵
• 新京成電鐵
• 北總鐵路

韓國

• 首爾首都圈電鐵全區間，包括KORAIL直通區間。

加拿大

溫哥華西海岸快車

• 溫哥華：西海岸快車（West Coast Express）
• 多倫多：安大略公共鐵路（GO Transit）
• 滿地可：市郊鐵路（AMT）

美國

• 三藩市灣區：加州鐵路（Caltrain）
• 大洛杉磯地區：都會連線
• 聖地牙哥地區：Coaster
• 西雅圖地區：海灣通勤鐵路（Sounder Commuter Rail）
• 達拉斯/沃斯堡地區：三一河快速鐵路（Trinity Railway Express）
• 芝加哥地區：Metra鐵路（Metra）

法國

法國巴黎RER通勤列車

• 巴黎RER
  • 
• 法蘭西島Transilien
  • 

睇埋

• 城際火車
• 地下鐵
• 捷運
• 輕軌鐵路