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甬台溫高速鐵路,是浙江省一條連接寧波市、台州市和溫州市之間的高速鐵路,甬廣高速鐵路的組成部分,預計於十五五前期開工建設[1]。線路北起寧波西站連接在建通蘇嘉甬鐵路,途徑甬台溫三市十餘個縣(市、區),南至規劃溫福高速鐵路溫州東站,全長約307公里,設計時速為350公里/小時,總投資約739億元。
此條目講述浙江處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
2018年底,浙江省成立甬台溫高鐵籌建工作協調小組辦公室,由浙江省發展和改革委員會主要領導任組長[2]。
2021年9月17日,樂清市發布《樂清市綜合交通運輸發展「十四五」規劃》提及構建樂清綜合客運樞紐服務甬台溫福高鐵等高鐵線路[3]。
2022年7月15日,台州市椒江區人民政府發布《台州市椒江區綜合交通運輸發展「十四五」規劃》提及沿海高鐵線位沿甬台溫鐵路進入台州市域範圍,過臨海站向東折,接入位於椒江的台州站,繼而南沿至溫嶺站進入溫州市域[4];7月26日,台州市鐵路建設領導小組辦公室發布甬台溫高鐵規劃方案研究項目的競爭性磋商公告[5],項目於8月16日由中國鐵路經濟規劃研究院和中鐵第四勘察設計院組成的聯合體中標[6]。
2023年3月14日,三門縣人民政府公布《三門縣國土空間總體規劃(2021-2035年)(草案)》,草案中的綜合交通規劃圖顯示沿海高鐵線位在既有甬台溫鐵路以東並於現有三門縣站以東設站[7]。7月6日,台州市鐵路建設領導小組辦公室就溫玉鐵路延伸至溫州方案研究委託代理機構發布競爭性磋商採購公告[8],競爭性磋商文件中提及該項採購旨在重點研究甬台溫高鐵線位經玉環跨樂清灣至溫州的方案[9]。
車站名稱 | 所在區域 | 啟用日期 | 連接鐵路 | 城市軌道交通換乘路線 | ||
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甬台溫高速鐵路 | ||||||
寧波西站 | 浙江省 | 寧波市 | 海曙區 | 規劃中 | 通蘇嘉甬鐵路 | 寧波軌道交通2號線 寧波軌道交通6號線 寧波軌道交通9號線 寧波軌道交通12號線 |
象山站 | 象山縣 | |||||
寧海東站 | 寧海縣 | |||||
三門東站 | 台州市 | 三門縣 | ||||
臨海站 | 臨海市 | 2009年9月28日 | 甬台溫鐵路 杭台高速鐵路 |
台州市域鐵路S3線 | ||
台州站 | 椒江區 | 2022年1月8日 | 杭台高速鐵路 | 台州市域鐵路S1線 台州市域鐵路S2線 | ||
溫嶺站 | 溫嶺市 | 2009年9月28日 | 甬台溫鐵路 杭台高速鐵路 |
台州市域鐵路S1線 | ||
玉環站 | 玉環市 | 建設中 | 杭台高速鐵路 | 台州市域鐵路S1線 | ||
樂清站 | 溫州市 | 樂清市 | 2009年9月28日 | 甬台溫鐵路 | ||
溫州東站 | 龍灣區 | 規劃中 | 杭溫高速鐵路 溫福高速鐵路 |
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