台州市域鐵路S1線,又稱台州軌道交通S1線,是位於浙江省台州市境內一條通勤鐵路,也是台州軌道交通路線網重要的主幹道。它連接了台州站、台州客運南站、溫嶺站玉環站(二期規劃)等重要轉運站。S1線一期路線全長52.396km,其中地下線長度17.833km,山嶺隧道4座,長度4.985km,高架線長度29.22km,路基長度0.357km,乘客有效乘車距離為49.9km[4]。其中地下站7座,高架站8座[4][2]

Quick Facts 台州軌道交通S1線, 概覽 ...
台州軌道交通S1線
一列S1線列車於路橋區路北街道
概覽
營運範圍浙江省台州市
服務類型都市軌道運輸路線
所屬系統台州軌道交通
目前狀況營運(一期)
規劃(二期)
起點站台州火車站(一期)
頭門港北(北延段二期起點)
終點站城南(一期)
坎門(南延段二期終點)[1]
技術數據
路線結構地下及高架線
路線等級市域鐵路
路線長度52.4公里(32.6英里)[2]
最高速度140 km/h(87 mph)
正線數目雙線
車站數目15(一期)
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式AC 50Hz 25kV 電車線供電
閉塞方式自動閉塞
機廠中心站停車場
城南停車場
列車編組4輛編組市域D型車,預留6輛市域D型車編組[3]
營運資訊
開通營運2022年12月28日,​22個月前​(2022-12-28
首班車6:20
末班車21:40
擁有者台州市軌道交通建設開發有限公司
營運者台州暢行軌道交通營運管理有限公司
Close

台州市域鐵路S1線(一期)已於2016年11月17日開工,計劃工期4年,並在2022年12月28日正式開通營運。[5]

車站

2022年5月,台州市域鐵路S1線站點名稱批前公示[1]

隨後,台州民政公布台州市新命名的部分地名,其中包括15個台州市域鐵路S1線站點名稱,與之前的批前公示相比,個別站點名稱有調整,如擬定大閭站最終改為工程名城南站,擬定茶嶼站最終改為工程名澤國站。[6]

車站列表

More information 工程規劃期數, 快車 ...
台州市域鐵路S1線
工程規劃期數 快車 正式站名 工程名 站間距 累計距離 所在地 車站及月台形式 轉乘路線 開通日期 車站等級
一期 台州火車站 台州中心站 - 0km 椒江區 地下島式月台 S2線 2022年12月28日 普通站
學院路 開發大道 4.44km 4.44km 不適用
國博中心 銀泰城 2.67km 7.11km 高架側式月台
滙豐路 洪家 1.57km 8.68km 號誌站
錦泰 商海北街 2.55km 11.23km 路橋區 普通站
恩澤醫院 騰達路 4.18km 15.41km 地下島式月台
台州汽車南站 客運南站 2.32km 17.73km
澤國 澤國 8.15km 25.88km 溫嶺市 高架側式月台 號誌站
溫嶺火車站 溫嶺火車站 2.39km 28.27km 普通站
匯川王 橫峰 5.21km 33.48km
溫嶺第一人民醫院 中心大道 3.38km 36.86km 號誌站
九龍大道 城西 2.24km 39.1km 地下島式月台 普通站
萬昌路 萬昌路 2.42km 41.52km
南屏 溫嶺體育場 1.84km 43.36km
城南 城南 6.71km 50.07km 高架島式月台
二期(南延段) 岙環 岙環 待定 預計2031年 普通站
沙門 沙門 玉環市 普通站
彭宅 彭宅 普通站
楚門 楚門 普通站
工業大道 工業大道 普通站
玉環火車站 玉環火車站 普通站
漩門 漩門 普通站
玉環 玉環 普通站
珠港大道 珠港大道 普通站
坎門 坎門 普通站
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站內配線與月台形式

More information 配線分類, 結構圖 ...
各站站內配線與月台形式
配線分類 2月台2到發線+越行線 1島式月台2到發線 2側式月台2到發線
結構圖 Thumb Thumb Thumb
採用站 滙豐路站
澤國站
溫嶺第一人民醫院站
台州火車站站學院路站
恩澤醫院站台州汽車南站站
九龍大道站萬昌路站
南屏站城南站
國博中心站
錦泰站
溫嶺火車站站
匯川王站
Close

計畫進展

規劃

2015年10月20日,台州市域鐵路S1線、S2線一期工程可行性研究報告進行了評審。[7]

2016年9月9日,浙江省發改委(浙發改交通〔2016〕568號)批覆台州市域鐵路S1一期工程可行性研究報告。[8]

2016年9月11日,台州市域鐵路S1線一期工程通過初步設計審查。[9]

2016年10月17日,浙江省發改委批覆台州市域鐵路S1線一期工程初步設計。[10]台州市域鐵路第一計畫有限公司正式註冊成立。[11]

建設

2016年11月,S1線一期工程PPP計畫評審會召開。11月17日,台州市域鐵路S1線一期工程舉行開工儀式。[12]

2016年12月,S1線一期工程土地報件全部完成。S1線一期工程PPP實施方案經市長辦公會議通過。

2017年4月,S1線一期工程洪家特大橋段澆注第一墩,城南隧道金山段完成首爆。[11]

2022年2月28日,全線鋪軌貫通。[13]6月28日,S1線順利通過計畫工程驗收。[14]6月30日,正式開啟運轉試驗,計畫進入到建設期與營運期的過渡階段。[15]10月31日,S1線順利通過計畫工程檔案預驗收。[16]11月8日,S1線安全評估預檢查工作圓滿完成。[17]11月29日,S1線一期工程順利通過竣工驗收。[18]

營運

2022年11月14日,S1線正式進入試運轉指標驗證階段。[19]12月3日,按照初期營運開通時列車運行圖連續行車20天工作圓滿完成。[20]12月9日,S1線路線圖、票價表公布。[21]12月11日,S1線通過初期營運前安全評估。[22]12月14日,S1線2022年營運突發事件綜合應急演練在台州火車站站進行。[23]12月28日,S1線正式開通營運。[24]

票價

台州市域鐵路S1線票價實行距離分段計價票制,由起步價+距離價組成。S1線起步價2元,可乘坐8公里(含8公里),8至28公里(含28公里)每1元可乘4公里,28至64公里(含64公里)每1元可乘6公里,64公里以上每1元可乘8公里,一期路線全程11元[25]

營運事故

2024年3月20日,台州市域鐵路S1線發生了一起營運事故。因列車在恩澤醫院站被扣停[26],早上8時起,S1線溫嶺第一人民醫院站至城南站區間中止營運[27]。後於當日10時28分起恢復正常[28]

融資

2016年5月12日上午,國內首個市域鐵路PPP計畫成功在台州簽約並進行預得標公示。[29]

2017年6月,S1線一期工程PPP計畫簽約儀式順利舉行。[11]

2017年8月21日,台州市軌道交通建設開發有限公司就台州市域鐵路S1線一期工程融資問題,與工商銀行浙江省分行簽約60億元的銀行授信。[30]

計畫主要技術參數

路線

  • 鐵路等級:市域鐵路
  • 正線數目:雙線
  • 行駛方向:靠左行駛
  • 速度目標值:140km/h(局部地段速限)
  • 正線線間距:4.0m
  • 最小曲線半徑:一般地段1100m,困難地段1000m。速限地段根據實際情況和速度時間曲線模擬確定
  • 最大坡度:一般地段20‰,困難地段30‰[31]

車輛

  • 市域鐵路S1線設計最高時速為140km/h,平均旅行速度70-90km/h.
  • 初期可滿足單向高峰小時斷面客流量0.85萬人次的需要。[32]

參考資料

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