賽道狂人》(英語:Ford v. Ferrari[註 2],中國大陸譯《極速車王》,香港譯《極速傳奇:福特決戰法拉利》)是一部2019年上映的美國傳記運動劇情片。電影由詹姆士·曼格執導,麥特·戴蒙克里斯汀·貝爾強·柏恩瑟凱特瑞納·巴爾夫英語Caitriona Balfe特雷西·萊特喬許·盧卡斯諾亞·朱普雷莫·吉隆雷·麥克農英語Ray McKinnon (actor)主演。

Quick Facts 賽道狂人Ford v. Ferrari, 基本資料 ...
賽道狂人
Ford v. Ferrari
Thumb
電影海報
基本資料
導演詹姆士·曼格
監製
編劇
主演
配樂馬可·貝爾特拉米
攝影芬頓·帕帕麥可英語Phedon Papamichael
剪輯麥可·麥克斯勒英語Michael McCusker
製片商切寧娛樂英語Chernin Entertainment
TSG娛樂英語TSG Entertainment
片長152分鐘[1]
產地美國
語言英語
義大利語
法語
上映及發行
上映日期
  • 2019年9月9日 (2019-09-09)TIFF
  • 2019年11月14日 (2019-11-14)(香港、馬來西亞、新加坡)
  • 2019年11月15日 (2019-11-15)(美國)
  • 2019年11月28日 (2019-11-28)(台灣)
  • 2020年8月7日 (2020-08-07)(中國)
發行商二十世紀福斯
預算9760萬美元[2]
票房2.25億美元[3]
各地片名
中國大陸極速車王
香港極速傳奇:福特決戰法拉利[註 1]
臺灣賽道狂人
新加坡賽道狂人
馬來西亞極速傳奇:福特決戰法拉利
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《賽道狂人》於2019年11月15日在美國上映,並由二十世紀福斯發行。該片獲得了商業上的成功,預算為9700萬美元,全球票房為 2.25 億美元,並獲得了一致好評,人們對表演(尤其是貝爾和達蒙)、曼高德的導演、剪輯、聲音設計和賽車場面都表示讚賞。

劇情

1963年,福特汽車公司的副總裁李·艾科卡提議亨利·福特二世買下陷入財務困境的法拉利,參加利曼24小時耐力賽提振汽車銷量。然而恩佐·法拉利利用福特的提議去和飛雅特達成回報更豐富的協議,而這份協議能確保他維持法拉利車隊的完全所有權。法拉利婉拒福特的交易之餘,不忘故意羞辱福特汽車和福特二世。惱羞成怒的福特公司發誓報仇,下令賽車部門打造一輛能在利曼擊敗法拉利的賽車。為了這個任務,艾科卡聘請了1959年英語1959 24 Hours of Le Mans利曼大賽冠軍、因心臟病退役的謝爾比美國英語Carroll Shelby International老闆卡洛·謝爾比。謝爾比繼而尋求肯·邁爾斯的幫助,邁爾斯是一位脾氣火爆的英國賽車手,也是生活困頓的汽修工。

謝爾比和邁爾斯在洛杉磯國際機場測試了福特 GT40 Mk I原型車,趕在正式賽前找出所有設計缺陷。然而,福特認為邁爾斯不是他們要找的車手,轉而邀請菲利普·希爾布魯斯·麥克拉倫參加1965年利曼24小時耐力賽英語1965 24 Hours of Le Mans。然而正如邁爾斯所預言的那樣,福特沒人能完成比賽。福特認為這次失敗是奇恥大辱,謝爾比則向他解釋GT40已經給恩佐·法拉利造成了恐懼,車子拋錨前在過穆爾桑直道英語Mulsanne Straight的時候,時速高達218mph。謝爾比和邁爾斯之後繼續研發GT40 Mk II,然而車子在試車時剎車失靈,邁爾斯差點撞死。1966年,福特副總裁萊奧·畢比接管賽車部門,計劃開除邁爾斯繼續計劃,但謝爾比載福特狂速兜風,還以自己的公司當賭注,讓福特同意邁爾斯參加戴通納24小時拉力賽英語24 Hours of Daytona,如果獲勝就可以進軍利曼。

謝爾比美國參加戴通納時,畢比讓車手霍爾曼-穆迪英語Holman-Moody使用同樣的車型,代表福特自身的納斯卡車隊出賽,打算與謝爾比美國一決高低。由於優秀的維修團隊,霍爾曼-穆迪的進站時間較短,但謝爾比讓邁爾斯將車子的轉速限制推升到每分鐘7000轉,一舉奪魁。

1966年利曼24小時耐力賽英語1966 24 Hours of Le Mans上,邁爾斯第一圈就遇到了車門故障的問題,後來車隊工程師菲爾·雷明頓英語Phil Remington用木槌修門,邁爾斯開始創下圈速,逐漸追上法拉利車隊。當邁爾斯正與駕駛法拉利車隊最新的原型車330 P3英語Ferrari P車手洛倫佐·班迪尼競速時,剎車故障需進站修復。恩佐·法拉利對其更換整個煞車系統表示抗議,但謝爾比說服比賽的裁判批准更換。邁爾斯和班迪尼之後再一次在穆爾桑直道展開正面交鋒,最終班尼迪的引擎因為墊片沖毀而失效,使得法拉利在比賽中被淘汰。由於領先三位都是福特的車手,畢比下令謝爾比讓邁爾斯慢下來,好讓另外兩位隊友並行,給媒體拍攝三輛車一起衝線的鏡頭英語photo finish。邁爾斯起初反對這一決定,繼續在比賽臨近結束時刷新圈速,但也決定慢下速度與完成與其他車手一起過線。最終,邁克拉倫以起跑排名順序取得技術性冠軍,但邁爾斯也感謝謝爾比給他在利曼賽車的機會。

比賽結束兩個月後,邁爾斯在河濱國際賽道英語Riverside International Raceway測試J-車時再一次遭遇剎車失靈,在隨之引發的車禍中罹難。半年後,謝爾比前去拜訪邁爾斯遺孀莫莉(Mollie)和他的兒子彼得(Peter)。謝爾比給彼得一隻扳手,那是邁爾斯1963年在柳樹泉英語Willow Springs International Motorsports Park贏得美國跑車俱樂部杯英語Sports Car Club of America前因暴怒而扔向他的。

福特之後於1967年英語1967 24 Hours of Le Mans1968年英語1968 24 Hours of Le Mans1969年英語1969 24 Hours of Le Mans奪得三連勝,福特GT也是至今唯一曾奪得利曼24小時耐力賽冠軍的美國產賽車。2001年,邁爾斯獲追授入美國賽車名人堂英語Motorsports Hall of Fame of America

演員

製作

拍攝

主體拍攝於2018年7月30日開始在加利福尼亞州紐奧良亞特蘭大薩凡納斯泰茨伯勒喬治亞州法國利曼等地進行[5]

發行

《賽道狂人》原定於2019年6月28日在美國上映[6]。隨著福斯併入華特迪士尼旗下,迪士尼宣佈電影延期至2019年11月15日上映[7],中國大陸曾傳聞會由網絡平台愛奇藝獨播[8],但之後被迪士尼證實為謠言。之後中國大陸地區與2020年8月7日在電影院上映。

迴響

評價

爛番茄根據339條評論,持有92%的新鮮度,平均得分7.76/10,觀眾投票獲得98%的分數,平均得分為4.71/5[9]。在Metacritic上,電影獲得81分[10]

票房

上一屆:
決戰中途島
美國2019年美國週末票房冠軍
第46週
下一屆:
冰雪奇緣2

獎項

More information 頒獎典禮, 獎項 ...
 頒獎典禮 獎項 名字 結果
第92屆奧斯卡金像獎 最佳影片 賽道狂人 提名
最佳音效獎 保羅·梅西大衛·賈馬爾科史提夫·莫羅英語Steve A. Morrow 提名
最佳剪輯獎 安德魯·巴克蘭英語Andrew Buckland麥可·麥庫斯克英語Michael McCusker 獲獎
最佳音效剪輯 唐納·西爾維斯特英語Donald Sylvester 獲獎[11]
第73屆英國電影學院獎 最佳攝影英語BAFTA Award for Best Cinematography 芬頓·帕帕麥可英語Phedon Papamichael 提名
最佳聲效英語BAFTA Award for Best Sound 保羅·梅西大衛·賈馬爾科史提夫·莫羅英語Steve A. Morrow 提名
最佳剪輯英語BAFTA Award for Best Editing 麥可·麥庫斯克英語Michael McCusker 獲獎[12]
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註釋

參考資料

外部連結

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