藪貓行動（法語：Opération Serval)，是法軍在馬利的軍事行動。[20]作戰目的是驅逐馬利北部的伊斯蘭激進分子。[21]當時該部已開始南嚮往馬利中部推進。[22]
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| 藪貓行動 | |||||||
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| 馬利戰爭和反恐戰爭的一部分 | |||||||
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| 參戰方 | |||||||
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 美國 |
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| 指揮官與領導者 | |||||||
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 Bilal Ag Acherif |
 阿布齊德 † 伊亞德·加利[2] 哈瑪哈 †[3] 穆赫塔爾·貝爾摩塔爾 Abdel Krim †[4] | ||||||
| 兵力 | |||||||
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4,000名法軍 (共5,100名)[5] |
以下兵力的一部分： | ||||||
| 傷亡與損失 | |||||||
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 2人陣亡[16] |
600-1,000人陣亡[17][18] 50 輛載具被毀、150 噸的彈藥和 200 門武器被繳獲、60 枚土製炸彈被拆除[10] 109-300 人被俘[19] | ||||||
藪貓行動，遵循聯合國安理會2012年12月20日第2085號決議，以及馬利臨時政府對法國軍事援助的正式請求。[23][24]
於2013年1月11日開始，法軍迅速擊敗了各路伊斯蘭武裝分子部隊。行動開始後數日馬利-法國聯軍即解放中部重鎮科納，法軍於兩周後又相繼解放了馬利北部的加奧和廷巴克圖兩個大城市。整場行動中，法軍有9人陣亡，一架小羚羊直升機被擊傷並因無維修價值報廢。
5名伊斯蘭武裝份子領導人中的3人，阿布齊德，Abdel Krim和哈瑪哈遭殺，而穆赫塔爾·貝爾摩塔爾逃往利比亞，伊亞德·加利[25]逃往阿爾及利亞。[26]
藪貓行動，於2014年7月15日結束，由2014年8月1日發起的巴爾赫內行動取而代之，目的是打擊薩赫爾地區的伊斯蘭武裝分子。
背景
2012年1月，利比亞內戰後，大量武器湧入馬利，阿扎瓦德民族解放運動(MNLA)的圖阿雷格人開始反抗馬利中央政府。[27]同年4月，MNLA已實現其目標，取消了對馬利政府的進攻，宣布阿扎瓦德獨立。[28]2012年6月，伊斯蘭主義者開始在阿扎瓦德實施伊斯蘭教法，MNLA與伊斯蘭組織伊斯蘭衛士和西非團結聖戰運動(MOJWA)發生衝突。[29]
7月17日前，伊斯蘭衛士和MOJWA已將MNLA趕出所有主要城市。[30]2012年9月1日，莫普提的杜安札，遭MOJWA占領。[31]2012年11月28日，MNLA被伊斯蘭衛士逐出通布圖的萊雷。[32]
投入軍力
最初，法國空軍自2/33薩瓦偵察中隊，部屬了2架幻影F1戰鬥機和6架幻影2000D戰鬥機。該部曾投入法軍在查德的雀鷹行動。此外，空軍從恩加美納的空軍基地，部署了3架KC-135空中加油機，以及1架C-130運輸機和1架TransallC-160運輸機。[33]
1月13日，1/7普羅旺斯戰鬥機中隊的4架「陣風」戰鬥機從法國聖迪濟耶空軍基地起飛，空襲加奧的作戰目標。陣風飛機隨後前往恩加美納，駐紮此處。[34]1月16日前，法國空軍從1/33貝爾福偵察中隊，向恩加美納增派了2架KC-135和2架Harfang無人機。[35]
為運送部隊到巴馬科，空軍使用了空中巴士A310和A340。1月23日，1支Fusiliers Commandos de l'Air分遣隊部署至巴馬科機場，確保當地法國空軍設備，必要時執行戰鬥搜索救援任務。與Fusiliers Commandos de l'Air一同，空軍部署1/67PyrénéesHelicopter中隊的兩架美洲豹直升機，負責巴馬科路上的戰鬥搜索救援任務。[36]1月25日，空軍向恩加美納增派了兩架陣風戰鬥機和兩架KC-135空中加油機。戰區總機數達到6架陣風和5架KC-135。[37]
1/64貝雅恩中隊、2/64安茹中隊的Transall C-160運輸機，2/61 弗朗什-孔泰中隊的C-130HHercules運輸機，負責運送物資至巴馬科。3/61普瓦圖運輸中隊的TransallC-160將增援部隊派運至加奧機場。[38]
法國陸軍部屬包括第21海軍陸戰隊步兵團的一個連、第1外國騎兵團的一個裝甲騎兵排和第2海軍陸戰隊步兵團的一個連。[33]1月14日，法國陸軍輕航空兵將虎式直升機運到馬利。[39]第3海軍陸戰隊步兵傘兵團的一個連和來自第1輕騎兵傘兵團和第17傘兵工兵團的士兵，部署在象牙海岸，後參與獨角獸行動，以由60輛車組成的車隊離開阿必尚前往馬利首都巴馬科。[40][41]
Bertrand Clément-Bollée將軍表示，配有VBCI裝步戰車的第92步兵團的一個連已派往馬利。若有需要，短時間內能再派出三個配備VBCI的連和一個配備勒克萊爾的連。[42]海軍陸戰隊坦克團的一個裝甲連和CAESAR自行榴彈炮部署至馬利。[43][44]
1月21日，第3海軍陸戰隊步兵團的一個連抵達巴馬科，負責保護盟軍空軍基地。[45]地面行動由第3機械化旅的指揮官Bernard Barrera准將指揮。[36]
2013年5月底，法國綠軍自馬利撤軍。為了進一步的作戰，2013年5月20日在加奧組成名叫GTIA Désert的混合戰鬥群。僅該戰鬥群將留在該地區，與馬利軍隊進行進一步的作戰，支援MISMA、MINUSMA和EUTM等任務。GTIA Désert由以下單位組成：[46]
法國海軍，從塞內加爾的達卡部署五架布雷蓋1150大西洋遠程偵察機，並派遣西北風級兩棲突擊艦自土倫運送第92步兵團的兩個連至塞內加爾的達卡。[47]迪克斯穆德號由代斯汀多夫級巡防艦護衛。[48]
法軍盟友提供的支援（按字母順序排列）：
比利時：在馬利部屬2架C-130運輸機及2架阿古斯特維斯特蘭AW109直升機。[49]
加拿大：提供1架C-17環球霸王III協助法國運送部隊與物資一週[50] 根據法國駐加拿大大使Philippe Zeller，法國要求加拿大總理史蒂芬·哈珀提供更多協助。[51]
查德：1月16日，查德政府宣布派遣1支約2千名士兵的部隊，包含1200名士兵組成的步兵營及800名士兵組成的支援營。查德部隊未參與AFISMA，但於法軍的指揮架構下。[52][53][54]
丹麥：1月15日，於馬利部屬1架C-130J-30力士運輸機。[55][56]
德國：於馬利首都巴馬科部屬3架C-160運輸機，協助運送裝備。[57]2013年2月28日，德國議會同意運送330名德國士兵協助後勤服務，及1架A310MRTT空中加油機。[58]
荷蘭：原先，荷蘭政府決定提供KDC-10加油機/運輸機，於查德首都恩將納提供法國後勤服務。2013年2月14日後，改於巴馬科。[59][60] 稍後，荷蘭額外提供1價KDC-10、4架C-130運輸機、3架CH-47契努克運輸直升機，及1架麥道DC-10。[61]
西班牙：1月18日，於馬利部屬1架C-130運輸機協助AFISMA的運輸任務。稍後，西班牙額外提供1架C-295協助運送部隊。[62] 2月13日，額外提供30名士兵保護盟友教官。[63]
瑞典：瑞典政府允許法國使用北約的戰略空運能力。故，自匈牙利調動1架波音C-17環球霸王III予法國運送部隊與物資。 [64] 另外，瑞典傘兵部隊會協助訓練馬利軍隊。
阿聯：提供2架C-17環球霸王III運送法國部隊與物資。[65]
英國：2013年1月13日，於法國埃夫勒空軍基地部屬2架C-17環球霸王III，運送法軍車輛至馬利首都巴馬科，代號Operation Newcombe。[66] 2013年1月25日，英國國防部宣布提供1架雷神哨兵預警機支援法軍[67] 1月28日英國宣布於馬利部屬部隊，但不參加戰鬥。[68]
美國：美國空軍建立伊斯特爾伊斯特-勒圖空軍基地與馬利首都間的空中橋梁。運用了5架C-17環球霸王III運送法國的部隊與裝備[69] 部分美軍會提供巴馬科的空中支援。[70] 1月26日美國國防部長萊昂‧帕內塔告知法國美國非洲司令部會支援法軍，包含空中加油等任務。[71] 於藪貓行動中，多達5架KC-135加油機協助法軍空中加油。[72] 美國亦提供法國情報、監視、目標搜索等任務。[73]
行動
2013年1月11日，行動開始。法國陸軍小羚羊直升機配備第4特種部隊直升機團的20mm大炮攻擊塞瓦雷附近的叛軍。1架小羚羊攻擊直升機遭到小型武器火力襲擊，兩名飛行員中的一名被擊中，成為行動中第一例傷亡。飛行員Damien Boiteux中尉傷重不治。[74][75]
1月12日前，數百名法國軍隊參與了在馬利的軍事行動，[76]特別是科納戰役。法國的空襲阻止叛軍向南推進[77]，並摧毀了科納附近的伊斯蘭衛士指揮所。[78]
英國為這次行動提供後勤支持。[79]計畫部署馬利的西非經共體部隊將抵達日期提前至1月14日。[77]
1月13日，法國空軍轟炸叛軍的加奧據點。空襲摧毀燃料庫，與用作指揮總部的海關大樓[80]，炸死約60名伊斯蘭武裝分子。[81]1月15日，法國國防部長證實，馬利軍方仍未從叛軍手中奪回科納，儘管早些時候聲稱他們已經奪回。[82]
1月15日，法國特種部隊攻進具戰略意義的城鎮馬爾卡拉[83]，1月19日確保[84]。1月16日，法國與馬利軍隊首次對該國北部發動大規模地面攻勢[85]。在法國的幫助下，馬利軍隊於1月18日奪回了對科納的控制。1月21日，馬利軍隊在法國空中支援的幫助下占領了迪亞巴利。[86]22日，查德軍隊自尼日首都尼阿美向馬利邊界的Ouallam推進。[87]
1月25日，法國和馬利聯軍占領加奧洪博里。法國軍隊轟炸伊斯蘭武裝分子及其補給[88]，包含兩個燃料彈藥儲藏庫。[89]
1月26日上午，法國軍隊占領了加奧機場，及尼日河通往加奧的主要橋梁瓦巴里橋。[90][91]法國特種部隊亦對混入當地居民的叛亂分子採取行動。[92]法國馬利聯軍在法國戰機和直升機的支援下襲擊了加奧鎮。馬利軍隊發言人1月27日表示，「馬利軍隊和法國人今天控制了加奧」。[90]
1月27日，為避免法國空襲，伊斯蘭武裝分子撤離廷巴克圖。法軍在沒有抵抗的情況下占領了廷巴克圖。[93][94] 馬利重新控制加奧和廷巴克圖之間的整個地區。[95][96][97]
1月30日，法國和馬利軍隊進入基達爾，伊斯蘭武裝分子控制的最後一個主要城鎮。[98]儘管占領了所有主要城鎮，但法國和馬利軍隊於2月5日在加奧郊外與伊斯蘭主義者發生遭遇戰。幾名法國士兵遭到遠程小型武器和火箭彈傷害。[99]2月8日，法國和查德軍隊占領泰薩利及其機場。同日，加奧發生自殺攻擊事件。[100]2月10日，伊斯蘭武裝份子襲擊加奧[101]。2月17日，法國和馬利軍隊在布雷姆地區發動反擊。[102]
2月19日，一名法國士兵（法國外籍軍團成員）在馬利東北部靠近阿爾及利亞邊境的伊福加斯山山區的戰鬥中喪生。[103]3月3日，一名法國傘兵在同地區喪生。查德軍隊宣布擊斃阿布齊德。[104][105]
2013年5月11日，馬利的地面作戰指揮權從第3機械化旅給第六輕裝甲旅。[106]2013年5月25日，法軍開始第一階段撤軍。[107]
| Battle of Dayet en Maharat | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 馬利北部衝突的一部分 | |||||||
| |||||||
| 參戰方 | |||||||
 法國 |
 伊斯蘭馬格里布蓋達組織 | ||||||
| 兵力 | |||||||
| Special Forces | 20人, 2輛皮卡車 | ||||||
| 傷亡與損失 | |||||||
| 無 | 10–12人陣亡 | ||||||
2014年4月16日晚，法國軍隊在廷巴克圖以北摧毀了兩輛載有伊斯蘭武裝分子的皮卡車。法軍的空中和地面部隊攔截其他車輛。4月16日至17日夜間，法國特種部隊在直升機支持下與伊斯蘭武裝分子交火，有十幾名戰士遭擊斃。[109][110]
在戰鬥開始前遭伊斯蘭武裝分子綁架的人質遭到遺棄。4月17日晚，法國總統和馬利總統在聯合聲明中宣布釋放五名人質，包含1名馬利人與4名圖阿雷格人。
參見
參考
- Comolli, Virginia. Dwyer, Michael; Leitch, Daisy; May, Kathleen; Weisweiller-Wu, Lara; Arefin, Farhaana; Clarke, Alicia; Uselyté, Raminta , 編. Boko Haram: Nigeria's Islamist Insurgency 1st. London, United Kingdom of Great Britain: Hurst Publishers (C. Hurst & Co. Ltd.). 2015. ISBN 978-184904-491-2 （English）.
參考
外部連結
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