法國航太瞪羚直升機（法語：Aérospatiale Gazelle）是一種五人座軍民兩用直升機，使用渦輪發動機，由法國南方飛機公司開發與製造（1970年後轉移由法國航太接手），及授權英國威斯特蘭（Westland）及前南斯拉夫蘇卡（Soko）等生產。此直升機可以裝配HOT式反戰車飛彈，20世紀80年代也有12架外銷給中國，這也是世界上分佈最多國家軍隊的直升機。
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歷史
20世紀60年代初時，法國陸軍希望設計一種直升飛機代替雲雀III型直昇機，瞪羚直昇機的設計始於1964年，原型機SA-340試飛於1967年4月試飛[1]。
型號
- SA-340:原型機
- SA-341B:英國陸軍型，也用於英國皇家海軍陸戰隊
- SA-341C:英國海軍型
- SA-341D:英國空軍教練機型
- SA-341E:英國空軍型
- SA-341F:法國陸軍型
- SA-341H:外銷型，受權南斯拉夫蘇卡生產
- SA-341G:民用型
- SA-342K:加大發動機馬力
- SA-342L:外銷型，當中有12架被賣給中國
- SA-342M:法國陸軍用反戰車型
- SA-342J:民用型
設計
瞪羚直升機的機頭呈蛋形，當中擋風玻璃佔了很大面積而令其乘員有很廣闊的視野，其整體設計是尾螺旋槳式，其動力是一部渦輪軸發動機去驅動一個金屬製三葉螺旋槳，還有一部份動力被用來驅動一個在機尾的涵道尾槳。瞪羚直升機重量輕巧，速度快而且靈活，1971年該機曾創下直線航段和閉合航線飛行的世界紀錄，瞪羚直升機可執行空中巡邏、偵察和用HOT式反戰車飛彈進行反戰車任務。
實戰使用
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由20世紀80年代初開始，瞪羚直升機已裝備英軍和法軍，主要執行巡邏、偵察和反戰車作戰。
1982年的英阿福克蘭群島戰爭，英國皇家陸軍的瞪羚直升機和英國皇家海軍的其他直升機用於支援英軍士兵登陸作戰，令英國地面部隊快速在島上建立灘頭陣地，之後，英軍瞪羚直升機的空中支援令英軍士兵快速往島上進攻。
1991年波斯灣戰爭，英軍派出18架瞪羚直升機參戰，法軍更派出第6輕裝甲師的兩個直升機團的瞪羚直升機。
技術規格
數據來源： Airplane Magazine Vol 1 Issue 6
基本諸元
- 乘員： 2
- 載客量： 3 乘客
- 長度： 11.97公尺（39英呎0英吋）
- 主旋翼直徑： 10.5公尺（34英呎6英吋）
- 高度： 3.15公尺（10英呎3英吋）
- 主旋翼面積： 86.5平方公尺（931平方英呎）
- 空重： 908公斤（2,002磅）
- 總重： 1,800公斤（3,970磅）
- 發動機： 1 × Turbomeca Astazou IIIA渦輪機，440千瓦（590匹馬力）
性能
- 最大速度： 310公里/時（193英里/時）
- 巡航速度： 264公里/時（164英里/時）
- 航程： 670公里（416英里）
- 實用升限： 5,000公尺（16,405英呎）
- 爬升率： 9公尺/秒 （1,770英呎/分）
用戶
流行文化
參考資料
參見
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