航城站位於中華人民共和國福建省福州市長樂區316國道、吳航路與愛心路交叉口，為福州地鐵6號線的地鐵車站[1]，於2022年8月28日啟用[2]。
車站結構
航城站為地下二層島式車站，車站淨寬18.3米，淨長200米，總建築面積11192.76平方米，沿316國道與吳航路呈東西向布置[1]。
| 地面層 | 出入口 | 出入口 | |
| 地下一層 | 車站大廳 | 票務服務、自動售票機 | |
| 地下二層 | 1 | 
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6號線 往潘墩（營前） |
島式月台，列車運轉方向左側的車門開啟
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| 2 | 6號線 往萬壽（鄭和） 
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航城站目前開放3個出入口，其中無障礙電梯、洗手間與育嬰室均位於D出入口。[3]
歷史
- 2017年2月6日，中鐵八局集團有限公司都市軌道運輸分公司福州地鐵6號線計畫部會議室，計畫總工徐超正在和技術幹部們在每天的技術總結分析會上激烈討論本站鑽孔樁的施工問題[4]。
- 2017年4月27日，本站順利達到恢復十字路口交通的條件[5]。
- 2017年11月24日，本站基坑試爆圓滿成功[6]。
- 2018年7月18日，本站主體結構正式封頂[1]。
- 2018年9月29日，本站至營前站礦山法區間開挖條件順利通過驗收[7]。
- 2018年10月1日，本站工地舉行「慶祝中華人民共和國成立69周年」升國旗儀式[7]。
- 2019年4月3日，本站至營前站區間礦山法隧道左線順利貫通[8]。
- 2019年6月10日，本站至營前站高架區間橋梁主體工程順利完成，標誌著該區間順利貫通[9]。同日，本站至營前站區間礦山法隧道左線順利貫通[10]。
- 2019年9月19日，本站至營前站區間礦山法隧道左線主體結構順利通過驗收[11]。
- 2019年11月30日，本站至營前站區間礦山法隧道二襯施工全部完成[12]。
- 2020年4月11日，本站月台板最後一段導流牆混凝土澆築完成[13]。同日，本站附屬D出入口430根SMW工法樁及地基加固全部施工完成[3]。
- 2020年10月1日，本站附屬結構順利封頂[14]。
- 2021年2月23日，本站主體及附屬土建工程及本站至營前站區間土建工程順利通過子單位工程及單位工程驗收[15]。
- 2022年8月26日，本站首次對外開放試乘[16]。
- 2022年8月28日，本站正式啟用[17]。
參考資料
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