網引車站
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網引車站（日語：網引駅／あびきえき Abiki eki */?）是位於兵庫縣加西市網引町字堂，北條鐵道的北條線車站[1]。
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- 1915年（大正4年）3月3日 - 播州鐵道 粟生站至北條站之間開通，此站啟用。當時為旅客和貨物車站[1]。
- 1923年（大正12年）12月21日 - 成為播丹鐵道車站[2]。
- 1943年（昭和18年）6月1日 - 播丹鐵道被國有化，成為鐵道省（後來為國鐵）車站[2]。
- 1945年（昭和20年）3月31日 - 車站西北方的鶉野飛行場有一架試驗飛行的日本海軍戰鬥機「紫電改」，但是飛機迫降在此站至法華口站之間的路軌上，使上行列車側翻。造成11人死，104人傷[1][3]。詳情可參見北條線列車出軌側翻事故。
- 1955年（昭和30年）3月30日 - 隨著加西町成立，車站地址變為兵庫縣加西郡加西町網引字堂之前。
- 1962年（昭和37年）3月1日 - 結束貨物業務[2]。
- 1967年（昭和42年）4月1日 - 隨著加西市成立，地址變成現址。
- 1984年（昭和59年）6月 - 車站大樓被燒毀[1][4]。
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 北條線由北條鐵道接管[2]。
- 2003年（平成15年）8月8日 - 設置了「列車側翻事故殉難之地」[5]。
- 2012年（平成24年）1月 - 新建廁所[2] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。
- 2013年（平成25年）
- 2014年（平成26年）2月 - 月台對面的庭園完成。
- 2018年（平成20年）9月 - 站前的銀杏被縣指定為「景觀形成重要建造物」[3] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。
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舊站房（2010年4月）
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車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台[1]。月台位於路軌北邊。現時車站大樓於2013年（平成25年）2月19日重建[4]。月台與道路之間沒有梯級差。
站前設有大銀杏樹，被加西市指定為「故鄉之樹」。另外，車站北邊靠近田原一方設有「列車側翻事故殉難之地」碑（有關相關事故參見歷史一節）。車站靠近田原一方設有網引第4平交道，因此乘客可前往車站南邊。
舊車站大樓於1984年6月被火燒毀，上述已經提及，車站大樓於2013年2月19日重建[4][7]。車站周邊設有播磨中央自行車道中間點休憩所。該處設有最新式的多用途廁所、自行車場、自行車停泊場和花壇[6]。該處也成為了當地居民交流的處所。
-
網引車站全景（2017年8月） -
月台（2017年8月） -
站前的大銀杏樹（2022年11月） -
候車室內（2017年8月）
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在平日每日設有22班列車，假日則設有17班。
在2020年8月前，不論平日或假日，日間毎小時設有1班列車，一日共有17班列車[8]。
| 1日上下車人次[9] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011年 | 50 |
| 2012年 | 30 |
| 2013年 | 40 |
| 2014年 | 44 |
| 2015年 | 64 |
| 2016年 | 81 |
| 2017年 | 44 |
| 2018年 | 55 |
車站附近設有加古川的支流下里川和萬願寺川。。河流在車站南邊合流。此站最接近加西南產業團地。
- 新鮮野菜直銷所網引 - 站前
- 網引濕地 - 步行約25分鐘
起點距離鄰站「粟生站」3.5公里，在北條線中為最長站間。
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