比亞迪海豚
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比亞迪海豚（英語：BYD dolphin）是中國汽車製造商比亞迪汽車生產的純電動掀背車[9][10]，是比亞迪最新＂海洋系列」插電式電動車的首款車。在多個海外市場，比亞迪海豚的左軚版本被稱為比亞迪ATTO 2，此車款已在歐洲（如英國）和亞洲等地（如香港）推出，海豚車型主要競爭對手為本田飛度[11]。
| 比亞迪海豚 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 製造商 | 比亞迪 |
| 生產日期 | 2021年至今 |
| 款式年份 | 2021年至今 |
| 裝配地 | |
| 設計師 | 沃爾夫岡·艾格 |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 次緊湊型車（中國大陸） 緊湊型車（海外） |
| 車體風格 | 5門掀背車 |
| 動力布局 | 前置前驅 |
| 平台 | 比亞迪e平台 3.0 |
| 相關車型 | 比亞迪元Plus、比亞迪海鷗 |
| 動力系統 | |
| 電動機 |
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| 變速器 | 單速自動檔 |
| 電動電池 | 30.72 kWh, 44.928 kWh, 60.48 kWh |
| 電動里程 | |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,700 mm（106.3英寸） |
| 長度 | 4070–4125 mm（中國大陸）[6] 4290 mm（海外版）[7] |
| 寬度 | 1,770 mm（69.7英寸） |
| 高度 | 1,570 mm（61.8英寸） |
| 整備質量 |
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概述
在2021年4月的上海車展上，比亞迪展示了海豚的預生產原型，名為比亞迪EA1 Concept，同時還宣布了現代化的設計語言和公司標誌。[12]該公司還推出了名為e-Platform 3.0的新一代電動汽車平台，該平台提供更高效的性能和續航里程。[12]
量產車型三個月後最終以海豚的名義推出，並於2021年8月上市。[13]海豚採用了比亞迪的海洋美學設計語言，該語言也用於其他海洋系列車型，這是一種由比亞迪設計團隊負責人沃爾夫岡·艾格設計的單箱側面輪廓。 [12]海豚是第一款採用比亞迪新標識的量產車型。
海豚的內飾配備可旋轉的2.8英寸車載信息屏幕和全5英寸LCD儀錶板。它標配不同容量的LFP 刀片電池。[14]
面向全球市場的改進版於2023年推出。對於大多數出口市場，海豚加長了約20 cm（7.9英寸），以適應新的前端碰撞結構，該結構旨在獲得澳大利亞Australasian New Car Assessment Program五星級安全評級。全球版採用了不同的前後保險槓、前引擎蓋和翼子板，延長了其懸垂，使其長度增加到4,290 mm（168.9英寸），並將其定位為C級車。[15]
2023年9月22日，經過25個月的生產，第50萬艘海豚下線。[16]
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正面視圖（整體） -
後視圖（整體） -
後視圖（國行） -
內飾 -
EA1概念車
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動力傳動系統
以下規格對應於在中國和拉丁美洲等一些出口市場銷售的4.1-公尺（161.4英寸）長海豚。[17]
| 電池 | 設計 | 電動機 | 功率 | 扭矩 | 0—100 km/h（0—62 mph）（宣稱） | 射程（宣稱） | 日曆年 | 注釋 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLTC | NEDC | WLTP | ||||||||
| 30.72 kWh LFP 刀片電池 | FWD | 永磁同步電機 | 70 kW（94 hp） | 180 N·m（18.4 kg·m；133 lb·ft） | 10.5秒 | 301 km（187 mi） | 2021–2022 | |||
| 44.9 kWh LFP 刀片電池 | 70 kW（94 hp） | 180 N·m（18.4 kg·m；133 lb·ft） | 10.9秒 | 420 km（261 mi） | 405 km（252 mi） | 2021–至今 | 僅拉丁美洲 | |||
| 44.9 kWh LFP 刀片電池 | 130 kW（174 hp） | 290 N·m（29.6 kg·m；214 lb·ft） | 7.5秒 | 401 km（249 mi） | 2021–至今 | |||||
| 60.48 kWh LFP 刀片電池 | 150 kW（201 hp） | 310 N·m（31.6 kg·m；229 lb·ft） | 520 km（323 mi） | 2024–至今 | 海豚冠軍版[18] | |||||
| 參考: [17][19][20][21][22] | ||||||||||
全球版長4290毫米的海豚於2023年在歐洲；澳大利亞、泰國和馬來西亞等右駕市場上市。全球版也在拉丁美洲以海豚Plus的名義銷售。[23]對於擴展版本，它採用了更為複雜的獨立多連杆後懸架設置，取代了扭力梁。 [24]
| 型號 | 電池 | 設計 | 電動機 | 功率 | 扭矩 | 0—100 km/h（0—62 mph）（宣稱） | 射程（宣稱） | 日曆年 | 注釋 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NEDC | WLTP | |||||||||
| 標準範圍 | 44.9 kWh LFP 刀片電池 | FWD | 永磁同步電機 | 70 kW（94 hp） | 180 N·m（18.4 kg·m；133 lb·ft） | 12.3秒 | 410 km（255 mi） | 340 km（211 mi） | 2023–至今 | |
| 44.9 kWh LFP 刀片電池 | 130 kW（174 hp） | 260 N·m（26.5 kg·m；192 lb·ft） | 7.5秒 | 315 km（196 mi） | 2024–至今 | |||||
| 50.25 kWh LFP 刀片電池 | 70 kW（94 hp） | 180 N·m（18.4 kg·m；133 lb·ft） | 12.3秒 | 435 km（270 mi） | 2024–至今（泰國）[25] | |||||
| 擴展範圍 | 60.48 kWh LFP 刀片電池 | 150 kW（201 hp） | 310 N·m（31.6 kg·m；229 lb·ft） | 7.0秒 | 490 km（304 mi） | 427 km（265 mi） | 2023–至今 | |||
| 參考: [26][27][28] | ||||||||||
市場
自2023年起，海豚已出口到歐洲、澳大利亞和東南亞等海外市場，其尺寸得到加長，以滿足更嚴格的碰撞安全標準，並將其定位於緊湊型或C級領域。[24]
在中國，海豚有兩個版本和三個裝飾級別。自由版和時尚版裝飾級別配備70 kW（95 PS；94 hp）電機，而騎士版配備更強大的130 kW（177 PS；174 hp）電機。此前，海豚提供基本裝飾，配備30.72kWh 刀片電池，續航里程為301 km（187 mi）。[19]2023年至2024年期間，所有版本均使用相同的44.9 kWh刀片電池。配備騎士版的大包圍後，該版本的長度增加了30 mm（1.2英寸）。
2023年9月，海豚50萬紀念版發布，慶祝第50萬輛海豚下線。它有兩個子版本：Pro和Plus。[16]
2024年2月，海豚冠軍版作為2024款車型上市銷售。它配備了獨立的多連杆後懸架裝置、60 kWh電池選項和150 kW（204 PS；201 hp）電動機以及無線充電器，這些功能此前僅用於全球市場版本。[29]
海豚的歐洲版本於2023年4月推出。與全球規格一樣，歐洲市場的海豚占據了C級，因為它收到了不同的前後保險槓，將其長度延長至4,290 mm（168.9英寸）。此外，歐洲規格海豚的動力系統也進行了升級。該車由150 kW（204 PS；201 hp）前輪驅動電機驅動，搭配60.48 kWh電池，與比亞迪元PLUS共享。[24]
2022年2月，比亞迪的澳大利亞經銷商EVDirect宣布計劃在澳大利亞銷售海豚。[30]該車於2023年6月22日在昆士蘭州黃金海岸的海洋世界的一場發布會上發布。[31]有兩種款式可供選擇：70 kW（95 PS；94 hp）Dynamic裝飾和150 kW（204 PS；201 hp）Premium裝飾。2025年1月，Dynamic被 Essential取代，成為海豚的入門級裝飾。[32]
比亞迪海豚在紐西蘭有兩種續航里程型號：標準續航里程配備44.9 kWh 刀片電池，WLTP續航里程為 340 km（210 mi），增程續航里程配備60.48 kWh刀片電池，WLTP續航里程增至427 km（265 mi）。[33]
2023年3月，海豚的全球右側駕駛版本在2023年曼谷國際車展上首次作為標準範圍（70 kW（95 PS；94 hp）配備44.9 kWh 刀片電池）向公眾展示。[34][35]比亞迪在泰國的經銷商瑞福汽車於2023年6月底向媒體推出了標準續航里程95 PS和擴展續航里程（配備60.48 kWh 刀片電池的 150 kW（204 PS；201 hp））車型。 [36]
進入2024年7月，本地組裝的車型以較低的價格上市銷售。標準續航里程車型配備了更大的50.25千瓦時電池，將其NEDC額定續航里程提升至435 km（270 mi）。它還獲得了更快的直流充電容量，從60千瓦提升至70千瓦。[25]
2023年5月，海豚是繼比亞迪元PLUS之後在馬來西亞推出的第二款比亞迪車型，並於2023年8月開始交付。它有兩種型號：動態標準範圍（70 kW（95 PS；94 hp） 和高級擴展範圍（150 kW（204 PS；201 hp）。[37]
海豚於2023年7月在巴西上市。目前有兩種型號，分別是標準海豚和全球市場海豚Plus。[38][39]
2023年，海豚在巴西銷售了6,812輛，成為該國最暢銷的電動汽車。[40]
2023年9月，海豚型在日本推出，有兩種型號：海豚型（44.9kWh 70 kW（95 PS；94 hp） 和海豚長程型（58.56 kWh 150 kW（204 PS；201 hp）。[41][42]
作為比亞迪進軍印尼乘用車市場的一部分，海豚於2024年1月與比亞迪元PLUS和比亞迪海豹一起在印尼推出。[43]銷售價格將於2024年2月的第31屆印度尼西亞國際車展上公布。[44]它有兩種型號：動態標準范（70 kW（95 PS；94 hp） 和高級擴展範圍（150 kW（204 PS；201 hp）。[45]
海豚於2024年5月18日在南非推出，有兩種型號：標準續航里程（44.9千瓦時）和擴展續航里程（60.48千瓦時）。[46]
海豚於2024年6月15日在汶萊推出，該車僅提供單一裝飾的動態標準續航里程 (44.9kWh)。[47]
作為比亞迪進軍越南市場的一部分，海豚於2024年7月18日與比亞迪元PLUS和比亞迪海豹一起在越南推出。它提供唯一的GLX變體，使用標準續航里程44.9 kWh動力系統。[48]
海豚於2023年8月8日在以色列推出。它有兩種型號，均採用相同的60.48kWh電池和150 kW（204 PS；201 hp）發動機。基本型號為「舒適型」，而「設計型」則增加了更多高級設備，例如全景天窗和無線電話充電器。
獎項
比亞迪海豚在2024年Carbuyer最佳汽車大獎中榮獲「最佳小型電動車」稱號。[49]
安全性
銷量
參考資料
Wikiwand - on
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