斐濟級輕巡洋艦(英語:Fiji-class light cruiser)是隸屬英國皇家海軍的輕巡洋艦。斐濟級輕巡洋艦的命名方式是使用當時大英帝國的殖民地名字命名的。最後下水的三艘輕巡洋艦是經過改良的,因此被稱為錫蘭級。斐濟級和錫蘭級也被非正式地稱為皇家殖民地級巡洋艦或殖民地級巡洋艦。
皇家殖民地級輕巡洋艦
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概觀 | |
艦種 | 輕巡洋艦 |
艦名出處 | 英國皇家植民地 |
擁有國 | |
艦級 | 皇家殖民地級輕巡洋艦(Crown Colony-class cruiser)
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前型 | 黛朵級輕巡洋艦 |
次型 | 牛頭怪級輕巡洋艦 |
數量 | 11 |
結局 | 沉沒數 2 退役數 9 |
技術數據 | |
滿載排水量 | 斐濟級10,725噸 錫蘭級10,840噸 |
全長 | 555英尺6英寸(169.32 m) |
全寬 | 19英尺(62 m) |
吃水 | 16英尺6英寸(5.03 m) |
動力方式 | 四台帕森斯齒輪減速蒸汽渦輪機
四台海軍部三鼓式鍋爐 四軸輸出 |
功率 | 斐濟級 72,500 馬力 (54,100 kW) 錫蘭級 80,000 馬力 (60,000 kW) |
最高速度 | 斐濟級 31.5 節 (58.3 km/h; 36.2 mph) 錫蘭級 32 節 (59 km/h; 37 mph) |
續航距離 | 10 節(22 km / h; 14 mph)時為10,100 海里(18,700 km; 11,600 mi) |
乘員 | 730 |
武器裝備 | 斐濟級:
錫蘭級:
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艦載機 | 2 × 海象式水上飛機(在二戰後期被移除,斐濟號和肯尼亞號從來沒有裝備) |
設計
斐濟級輕巡洋艦是按照1936年《第二次倫敦海軍條約》對巡洋艦施加的限制建造的,1922年《華盛頓海軍條約》中對輕巡洋艦的限制從10,000噸降低至8,000 噸排水量。從外觀上看,斐濟級輕巡洋艦和1936年的城級輕巡洋艦非常相似。[1][2]
斐濟級巡洋艦的設計非常緊湊,主要是在戰爭緊急情況下快速建造的,幾乎沒有戰後現代化更新的餘地。只有62米的寬度也施加了更多限制。在外觀上斐濟級和城級在桅杆以及煙囪上有差別,例如斐濟級是垂直的而城級則是傾斜的。裝甲方面是從城鎮的裝甲方案中修改的,因為因為水線裝甲帶已經保護了六英寸(152mm)火炮底座,因此炮彈輸送帶的防護裝甲減少至3.5、3.25英寸(89、83 mm) 。 6英寸火炮的Mk XXIII炮塔和彈藥空間按照城級的愛丁堡級輕巡洋艦布置,但後炮塔的高度跟南安普敦級和格洛斯特級一樣。安裝在斐濟級的Mk XXIII炮塔版本比城級的150噸炮塔重25噸,進一步限制了設計。QF 4吋(102mm)Mk XVI速射艦炮也得到了改進,省去了複雜的炮彈運輸系統。[1]
由於斐濟級的排水量限制,大部分斐濟級都拆除了「 X」炮塔,以安裝額外的防空炮。斐濟級上裝備了高角度射控系統(HACS),而錫蘭級則使用高角度射控系統(HACS)的簡化版本時間保持引信。斐濟級和錫蘭級錫蘭級都使用了水面艦艇火控系統(A.F.C.T.)來控制6英寸火炮。[3] 1940年代後期,斐濟級大多數都配備了更新的274型鎖定和跟蹤雷達,這增加了齊射的命中率。在1950年代(韓戰和蘇伊士危機期間除外),不多於一組炮塔可以操作,由於炮塔的巨大配員要求,因此「 B」和「 Y」炮塔被封存。因為610–750的船員比戰時的1,000–1,100的船員更適合和平時期。[4][1]
拆除和改良
斐濟級裝備了雷達意味著不再使用飛機偵查, 因此可以移除彈射器及水上機。這不僅為戰時人員提供了額外的住宿空間,而且不再需要攜帶容易燃燒的航空燃料。 1940年,一枚魚雷引其餘的爆了利物浦號位於船首的5700加侖航空燃料油庫,利物浦號因而維修了一年。[5]斐濟號和肯亞號從未裝備過彈射器,奈及利亞號於1941年將其拆除,而其餘的斐濟級則在1942年至1944年之間拆除。
錫蘭級完成時沒有配備「 X」型6英寸炮塔,因此只有三座炮塔並且在1944年到1945年之間,百慕達號,牙買加號,模里西斯號和肯亞號也被拆除。這樣就可以攜帶更多防空武器,如四聯裝QF 2磅速射艦炮通常安裝放「 X」位置。百慕達號,牙買加號和模里西斯號在電動支架Mark XV中增加了兩座四聯裝QF 2磅速射艦炮(總共五個),以及二至四座單聯裝QF 2磅速射艦炮。[1]在肯亞號,所有QF 2磅速射艦炮都被拆除,取而代之的是五座雙聯裝波佛斯40公釐高射砲和八座單聯裝波佛斯40公釐高射砲。二次大戰結束時,紐芬蘭號擁有一座,烏幹達號擁有兩座美式Mklll波佛斯40公釐高射砲,奈及利亞號有四座單聯裝美式Mklll波佛斯40公釐高射砲。斐濟級通常也加裝了6至24座厄利孔20毫米機炮。[1]
戰後對斐濟級的修改非常有限,改良了274型鎖定並遵循了地面火力控制274型鎖定和跟蹤雷達,紐芬蘭號改裝了脆弱且不可靠的275型鎖定和跟蹤雷達,作為雙聯裝QF 4吋Mk XVI速射艦炮的火控, [6]錫蘭號裝備的短距離262型MRS1 AA火控跟蹤距離限於約4 km(2.5 mi),而取消了1955年的前衛號大規模改裝後百慕達號和甘比亞號裝備了更先進的美國Mk 63雷達,以及其安裝座本身帶有四個大角度控制指揮塔(DCT) [4] ,與美國巡洋艦的5英寸和3英寸火炮的安裝座一樣。在1950年的擴展改裝中,改進了雙聯裝QF 4吋Mk XVI速射艦炮,其砲管移動速度提升為20度/秒,可追蹤亞音速噴氣機。在美國的建議和協助下,用重量和尺寸與舊式雙4英寸XIX炮塔相似的雙3英寸50口徑20噸炮塔替換了過時的4英寸炮。[3][2] 大部分斐濟級只洗去了殘留在船身的核輻射和加裝了960型遠程空中雷達。紐芬蘭號是唯一獲得了大型改裝的斐濟級,重新布線以及更好的防空火控,其更新水平接近現代化後的黛朵級輕巡洋艦,現代化後的黛朵級可以擔任高強度戰爭任務,而斐濟級只能擔任岸上火力增援以及殖民地巡邏。
服役歷史
斐濟級輕巡洋艦在第二次世界大戰中表現出色。牙買加號參加了許多行動,包括在1942年參加了針對希佩爾海軍上將號重巡洋艦,德意志號裝甲艦以及沙恩霍斯特號戰列巡洋艦的獵殺行動,以及1944年對鐵必制號戰列艦的空襲行動。斐濟號於1941年沉沒,千里達號則是在1942年沉沒。戰後,其餘的斐濟級繼續服役,隨後參加了韓戰等進一步行動。錫蘭號和紐芬蘭號後來賣給了秘魯,更名為博洛涅西海軍上校號(BAP Coronel Bolognesi) ,以及格勞海軍上將號(BAP Almirante Grau)。這兩艘船於1982年退役。奈及利亞號也賣給了印度,印度在1954-1957年將其改造為與紐芬蘭號同樣的標準。隨後作為C60邁索爾號 重新服役,參加了1971年的印巴戰爭[7],後來在1979年改裝為港口訓練船。並於1984年退役,然後於1985年報廢拆解,因此,奈及利亞號是服役時間最長(41歲)的斐濟級輕巡洋艦。
到1962年,大部分斐濟級給都開始從皇家海軍現役軍艦中退役,並開始出售報廢,儘管百慕達號在1961年繼續服役,並且在1962年作為英國皇家後備保留艦隊旗艦。甘比亞號在1960年12月減少了武器儲備,而錫蘭號和紐芬蘭號則在一年前賣給了秘魯。[1][8][9]在1950年代,較大型的城級輕巡洋艦通常被認為在熱帶和遠東地區巡邏時更易於居住和舒適,儘管如此但到1958年城級已停止使用,並大部分於次年報廢拆解,但謝菲爾德號(謝菲爾德號一直在海上部署作為後備艦隊的旗艦,直到1960年後期,然後一直作為後備並且持續進行維護)和貝爾法斯特號,後者直到1963年都一直保持活躍的航行任務。[10][11]謝菲爾德號和貝爾法斯特號是最後考慮能夠激活為GFS戰時委託巡洋艦並分別在半保持維護,直至工黨政府在1964年的選舉中,決定放棄他們,等待審理成為住宿船和歷史保存。[11]
子艦級
- 百慕達號輕巡洋艦–參加了第二次世界大戰期間在北非登陸的火炬行動以及其他行動。戰後,百慕達號繼續服役,環遊世界,並進行了多次改裝,百慕達號直到1962年退役。並於1965年被報廢。
- 斐濟號輕巡洋艦– 1940年,斐濟號被一艘德國U型魚雷擊中,但倖存了下來。 1941年,在克里特島戰役中,斐濟號遭到德國梅塞施米特Bf 109飛機的襲擊,在在第一波被擊中20枚炸彈後倖存下來,但在隨後一小時更多的襲擊下沉沒。有523人倖存。[12]
- 甘比亞號輕巡洋艦–從1943年起轉入紐西蘭皇家海軍,在英國太平洋艦隊服役。甘比亞號輕巡洋艦於1946年返回皇家海軍。並於1968年報廢。
- 牙買加號輕巡洋艦–曾在第二次世界大戰中服役,參加過多次戰爭,包括在北開普省戰役中見證了沙恩霍斯特號戰列巡洋艦的沉沒,在巴倫支海戰役中逃離了希佩爾將軍號重巡洋艦,並護送航母對鐵必制號戰艦的攻擊。在韓戰中,牙買加號輕巡洋艦被稱為「朝鮮海岸的疾馳之靈」,原因是朝鮮人聲稱牙買加號輕巡洋艦沉沒了三次。 1955年,牙買加被用來演電影「大西洋爭霸戰」中的HMS Exeter。牙買加號輕巡洋艦於1960年被報廢。
- 肯尼亞號輕巡洋艦–曾捲入第二次世界大戰,並在遠東地區部署了一段時間。肯尼亞號輕巡洋艦也參與了韓戰。並於1962年被報廢。
- 模里西斯號輕巡洋艦–在第二次世界大戰期間,她參與了諾曼第登陸和其他行動。並於1965年被報廢。
- 奈及利亞號輕巡洋艦–曾參與基座行動(當時被義大利潛艇阿克蘇姆(Axum)攻擊),這是1942年馬爾他圍城戰的最大嘗試。1945年,奈及利亞號輕巡洋艦參加了蘇門答臘的突襲,作為遠東艦隊的一部分。 1954年,奈及利亞號輕巡洋艦被賣給印度,更名為C60邁索爾號 。並於1985年被報廢。
- 千里達號輕巡洋艦– 1942年,在與三艘德國驅逐艦攻擊護衛艦隊PQ13時,千里達號輕巡洋艦被自己的魚雷擊中,該魚雷的陀螺儀有故障,使它盤旋航行,儘管如此千里達號輕巡洋艦也摧毀了一艘德國軍艦。在蘇聯進行臨時維修後,從巴倫支海返回英國特立尼達的途中,遭到了德國空軍容克斯Ju 88轟炸機的炸彈襲擊,進一步重創了千里達號輕巡洋艦,使其在第二天被魚雷擊沉。
- 錫蘭號輕巡洋艦–在第二次世界大戰的大部分時間被部署到遠東地區,並參與了朝鮮戰爭。錫蘭號輕巡洋艦於1960年退役,隨後出售給秘魯,更名為博洛涅西海軍上校號。錫蘭號輕巡洋艦於1982年退役。
- 紐芬蘭號輕巡洋艦-被義大利潛艇Ascianghi魚雷擊中,在馬耳他接受了臨時維修,並在波士頓海軍造船廠進行了全面維修。 1944年,紐芬蘭號停靠在亞歷山大港時發生爆炸。紐芬蘭號遭受了重創,並造成了許多人傷亡。紐芬蘭號從1945年開始在遠東地區服役,為那裡的許多行動提供支持,並參加了日本投降,是能夠及時到達日本的為數不多的幾艘英國船隻之一。在1956年,在蘇伊士運河危機中擊沉了埃及護衛艦多米亞特號。 1959年,紐芬蘭號被出售給秘魯,在1973年被更名為格勞海軍上將號,然後被命名為Capitan Quinones。在1979年,紐芬蘭號退役。
- 烏干達號輕巡洋艦-護送溫斯頓·邱吉爾乘坐的瑪麗皇后號到華盛頓特區。參加了1943年西西里島的登陸。隨後,被一枚德國滑行炸彈擊中,造成重大損失,16名船員死了,炸傷7人。烏干達號在1944年在美國進行維修之後,被加拿大皇家海軍改名為HMCS烏干達。烏干達號於1945年加入英國太平洋艦隊,參加了遠東地區的許多行動。烏干達號於1947年被轉至預備役,隨後被重新任命為HMCS魁北克,並且參加了朝鮮戰爭。於1961年報廢。
同級艦
艦名 | 艦名出處 | 造船廠 | 起訂日期 | 龍骨鋪設日期 | 下水日期 | 服役日期 | 結局 | |
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斐濟級輕巡洋艦 | ||||||||
斐濟號輕巡洋艦 | 前英國殖民地斐濟 | 約翰布朗&公司,位於克萊德班克 | 1937年12月20日 | 1938年3月30日 | 1939年5月31日 | 1940年5月5日 | 1941年5月22日在克里特島戰役中被空襲擊沉 | |
奈及利亞號輕巡洋艦 | 前英國殖民地奈及利亞 | 維克斯-阿姆斯壯,位於紐卡斯爾Walke | 1938年2月8日 | 1939年7月18日 | 1940年9月23日 | 1954年作為出售給印度海軍隨後改名為C60邁索爾號 | ||
模里西斯號輕巡洋艦 | 前英國殖民地模里西斯 | 天鵝獵人,位於沃爾森德 | 1938年3月13日 | 1939年7月19日 | 1941年1月4日 | 1952年封存保留,1965 年在因夫奇辛拆解 | ||
肯尼亞號輕巡洋艦 | 前英國殖民地肯尼亞 | 亞歷山大-史蒂芬父子公司,位於格拉斯哥Linthouse | 1938年6月18日 | 1939年8月18日 | 1940年8月28日 | 1958年封存保留,1962年在Faslane海軍基地拆解 | ||
千里達號輕巡洋艦 | 前英國殖民地千里達 (現今隸屬於千里達及托巴哥) |
HMNB 德文港 | 1937年12月1日 | 1938年4月21日 | 1940年3月21日 | 1941年10月14日 | 1942年5月15日在被空襲後重創在北冰洋自沉 | |
牙買加號輕巡洋艦 | 前英國殖民地牙買加 | 維克斯-阿姆斯壯,位於巴羅因弗內斯 | 1939年3月1日 | 1939年4月28日 | 1940年11月16日 | 1942年6月29日 | 1958年封存保留,1960年在鄧米爾拆解 | |
甘比亞號輕巡洋艦 | 前英國殖民地甘比亞 | 天鵝獵人,位於沃爾森德 | 1939年7月24日 | 1940年11月30日 | 1942年2月21日 | 1943年至1946年在紐西蘭皇家海軍,1960 年封存保留,1968 年在因夫奇辛拆解 | ||
百慕達號輕巡洋艦 | 前英國殖民地百慕達 | 約翰布朗&公司,位於克萊德班克 | 1939年9月4日 | 1939年11月30日 | 1941年9月11日 | 1942年8月5日 | 1962年退役,1965年在布里頓費里拆解 | |
錫蘭級輕巡洋艦 | ||||||||
錫蘭號輕巡洋艦 | 前英國殖民地錫蘭 | 亞歷山大-史蒂芬父子公司,位於格拉斯哥Linthouse | 1939年3月1日 | 1939年4月27日 | 1942年7月30日 | 1943年7月13日 | 1959年出售給秘魯海軍改名為 BAP CL-82 博洛涅西海軍上校號 | |
烏干達號輕巡洋艦 | 前英國殖民地烏干達 | 維克斯-阿姆斯壯,位於紐卡斯爾Walke | 1939年7月20日 | 1941年8月7日 | 1943年1月3日 | 1944年移交給加拿大皇家海軍,1962年拆解 | ||
紐芬蘭號輕巡洋艦 | 前英國殖民地紐芬蘭 | 天鵝獵人,位於沃爾森德 | 1939年9月4日 | 1939年11月9日 | 194年12月19日 | 1943年1月21日 | 1959年出售給秘魯海軍改名為CL-81 格勞海軍上將號 |
注釋
參考文獻
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