戰車登陸艦

戰車登陸艦（英文：Tank landing ship）是登陸艦的一種，最初是指在第二次世界大戰期間建造的一種軍艦，用以將戰車、車輛、貨物、登陸部隊在沒有碼頭的地方直接運送到岸上，以此支援登陸戰。戰車登陸艦的船首有一扇大門可以打開，作戰車輛和物資可通過坡道進出。

美國海軍二戰戰車登陸艦的技術圖紙

諾曼第登陸戰由於可用的戰車登陸艦不足而推遲一個月，以生產更多戰車登陸艦。登陸戰的第一天有311艘戰車登陸艦參戰。^[1]

設計

英國海軍部根據1940年英國從敦克爾克大撤退的經驗，提出同盟國需要能遠洋航行的大型艦艇，在歐洲大陸的兩棲作戰中運送戰車等車輛靠岸。1941年8月，美國總統羅斯福和英國首相邱吉爾在阿真舍海軍基地（英語：Naval Station Argentia）舉行會議，同意了海軍部的觀點。1941年11月，海軍部的代表團抵達美國，與美國海軍艦船局（英語：Bureau of Ships）合作開發，決定由艦船局負責設計艦艇。艦船局的初步設計處長約翰·尼德米爾（英語：John Niedermair）幾天內設計了戰車登陸艦的草圖。英國海軍部於1941年11月5日收到草圖，立即同意，並要求美國根據租借法案為皇家海軍建造200艘戰車登陸艦。草圖經過修改後做成比例模型，於1942年1月在華盛頓特區的泰勒船模試驗槽（英語：David Taylor Model Basin）開始測試。第一批登陸艦於1942年6月10日動工，同年10月下水。^[2]:569-571

該設計採用新的壓載系統，在遠洋航行時汲水壓艙，增加艦身吃水，以保持航行穩定；在登陸時放水減少艦身吃水，以靠近灘頭。它可以載重2,100 LT（2,134 t），艦艏有兩扇寬14英尺（4.3公尺）的門向外打開，方便卸貨。下甲板是戰車甲板，可以裝載20輛謝爾曼戰車。較輕的車輛裝載於上層甲板。^[3]

英美將該設計稱為「盟軍二型戰車登陸艦」^{[註 1]}，由美國製造；英國設計的稱為一型和三型戰車登陸艦，由大英國協製造^{[5]:827–828[6]}。美國在二戰期間建造了約1,052艘二型戰車登陸艦^{[註 2]}，設計大致相同，分成三級：LST-1級、LST-491級和LST-542級。^{[註 3][6]}由於LST-542級的首艦後來命名為奇蘭郡號（英語：USS Chelan County (LST-542)）^[6][21]，所以有時稱為奇蘭郡級^[22][23]，鄧志忠稱為LST-542郡級。^{[24][25][註 4]}此級比前級（LST-491級）火力強，並加裝了蒸餾水設備。^[21]這些設計變更（英語：Design change）使此級遠洋航行時載重降為1,900 LT（1,930 t）。^[30][31]

韓戰前美國僅再造了兩艘塔爾博特郡級戰車登陸艦（英語：USS Talbot County (LST-1153)），這是史上唯一由蒸汽機推動的一級戰車登陸艦。但韓戰時仁川登陸的成功使得兩棲登陸再度受到重視，美國因此建造了15艘泰勒博恩堂區級戰車登陸艦（英語：USS Terrebonne Parish (LST-1156)），此級長度增加56英尺，將柴油引擎從兩具增加到四具，航速也提升為15節。武器升級為三門雙聯裝Mk 22型3英寸50倍徑艦砲。1950年代末設計了7艘德索托郡級戰車登陸艦（英語：USS De Soto County (LST-1171)），航速提升到17.5節。^[2]:571

1969年開始服役的20艘新港級戰車登陸艦為了近一步提高航速，艦艏從「開口笑」改成飛剪式，搶灘時放下長度34公尺的登陸跳板，車輛可從艦上直接經過登陸跳板開下船，航速因此可提升為20節。此外艦尾也設置了兩棲車輛出口，可讓兩棲車輛進行搶攤或是讓小型機械登陸艇轉運裝備。新港級的航速使它能與船塢登陸艦及直昇機登陸突擊艦一起行動。^[2]:571-572

美國援華的戰車登陸艦，中華民國將「二型戰車登陸艦」分級為「中海級」，「新港級」分級為「中和級」。

逸聞

約翰·韋恩主演的海蜂突擊隊（英語：The Fighting Seabees）中有著名的一場戲，是戰車登陸艦遭敵火攻擊，一名海蜂把推土機從登陸艦上開下來，活埋了碉堡中的日軍^[32]。這場戲是根據寶藏群島戰役（英語：Battle of the Treasury Islands）中Aurelio Tassone的事蹟改編^[33]，他因此獲得銀星勳章^[34]。

美國戰車登陸艦船廠舷號列表

船廠	城市	州	舷號
American Bridge Co.（英語：American Bridge Company）	Ambridge	PA	137-141, 261-295, 653-681, 754-771, 829-849, 1081-1095
Avondale Shipyard（英語：Avondale Shipyard）	Avondale	LI	1171, 1173-1178
巴斯鋼鐵廠	Bath	ME	1156-1170
Bethlehem-Fairfield Co.（英語：Bethlehem Fairfield Shipyard）	Baltimore	MD	401-430
Bethlehem-Hingham（英語：Bethlehem Hingham Shipyard）	Hingham	MA	906-979, 1060-1080
Bethlehem Steel（英語：Bethlehem Shipbuilding Corporation）	Quincy	MA	361-382, 1004-1027
Boston Navy Yard（英語：Boston Navy Yard）	Boston	MA	301-310, 980-1003, 1028-1037, 1153-1154
Charleston Navy Yard（英語：Charleston Naval Shipyard）	Charleston	SC	353-360
Chicago Bridge & Iron（英語：Chicago Bridge & Iron Company）	Seneca	IL	132-136, 197-231, 511-522, 600-652, 772-774, 850-860, 1115-1152
Dravo Corp.（英語：Dravo Corporation）	Pittsburgh	PA	1-5, 7-15, 17-20, 22-24, 26-60, 730-753, 775-796, 884-905, 1038-1059
Dravo Corp.（英語：Dravo Corporation）	Wilmington	DE	6, 16, 21, 25
Jeffersonville Boat（英語：Jeffboat）	Jeffersonville	IN	61-84, 117-121, 181, 501-510, 523-530, 682-729, 797-805, 861-873, 1096-1100
Kaiser Inc.	Vancouver	WA	446-475
Kaiser Inc.	Richmond	CA	476-490
Missouri Valley Bridge & Iron（英語：Missouri Valley Bridge & Iron Co.）	Evansville	IN	122-131, 157-180, 237-247, 491-500, 531-599, 806-828, 874-883, 1101-1114
紐波特紐斯造船廠	Newport News	VA	383-400
Norfolk Navy Yard（英語：Norfolk Naval Shipyard）	Norfolk	VA	333-352
費城海軍船塢	Philadelphia	PA	319-332, 1179-1198

^[35]

各國戰車登陸艦

•  美國^[36][37][38]
  • 二型戰車登陸艦（英語：LST(2), LST Mk2）
    • LST-1級戰車登陸艦（英語：USS LST-1）
    • LST-491級戰車登陸艦（英語：USS LST-491）
    • 奇蘭郡級戰車登陸艦（英語：USS Chelan County (LST-542)）
  • 塔爾博特郡級戰車登陸艦（英語：USS Talbot County (LST-1153)）
  • 泰勒博恩堂區級戰車登陸艦（英語：USS Terrebonne Parish (LST-1156)）
  • 德索托郡級戰車登陸艦（英語：USS De Soto County (LST-1171)）
  • 新港級戰車登陸艦
  • 新型輕型登陸艦
•  中華人民共和國
  • 072II型大型登陸艦
  • 072III型大型登陸艦
  • 072A型大型登陸艦
•  中華民國（臺灣）
  • 中海級戰車登陸艦
  • 中和級戰車登陸艦
•  俄羅斯
  • 短吻鱷級登陸艦
  • 波爾諾克尼級中型登陸艦（英語：Polnocny-class landing ship）
  • 蟾蜍級大型登陸艦
  • 伊凡格林級大型登陸艦

參見

• 中海級戰車登陸艦
• 中和級戰車登陸艦（新港級戰車登陸艦）
• 美國海軍通用艦船分類符號
• 步兵登陸艦（英語：Landing ship, infantry）：LSI
• 中型登陸艦：LSM
• 船塢登陸艦 : LPD
• 直升機船塢登陸艦 : LHD
• 機械化登陸艇：LCM
• 步兵登陸艇：LCI。
• 戰車登陸艇：LCT
• 氣墊登陸艇：LCAC
• 兩棲登陸

腳註

1. LST, Allied Type II或Type II LST^[4]，可以譯成「盟軍二型戰車登陸艦」或「二型戰車登陸艦」。
2. 二型戰車登陸艦完工數字有1,051與1,052艘兩種說法，差別緣於取消的訂單數不同。Coakley引用參謀長聯席會議紀錄說取消100艘合約。^[5]:18美國海軍部出版的《美國海軍軍艦辭典·第七冊·附錄 戰車登陸艦》中包含了互相矛盾的資料。該附錄說二戰期間訂購（對應舷號）1,152艘，取消101艘合約，1,051艘完工。^[2]:571但是在附錄中列舉舷號1-1152資料，其中取消合約的舷號合計100艘^[7][8]:4，照此計算應該完工1,052艘，附錄也收錄了1,152艘中1,052艘的服役紀錄^{[2]:572-724[6]}。此後官方數字使用1,051艘^[9][10]，有些來源說1,052艘^[6][11][12]。
3. 除此三級，《美國海軍軍艦辭典》第5、6冊還出現LST-511級，但同一艘艦在第7冊附錄就不再說是LST-511級。例如Nansemond County (LST-1064)^[13][14][15]與Sedgwick County (LST-1123)^[16][17][18]。USS Sedgwick County在美國海軍船籍還是列為LST-542級^[19]。Rottman解釋LST-511級是對LST-491級的優化，車輛可以從露天甲板開到艦艏登陸艙^[8]:10。分成三級見^{[8]:9-10[20][19]}
4. 二型戰車登陸艦原本只有舷號而無艦名，1955年7月1日起美國海軍人事處（英語：Bureau of Naval Personnel）開始採用美國的郡名為二型艦名^[2]:571[26]，但美軍並不簡稱二型或LST-542級為「郡級」。中華民國政府則譯為「郡級戰車登陸艦」^[27][28][24]。新加坡海軍稱為"County-class"（郡級）^[29]。

參考文獻

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4. Christopher B. Havern Sr. Chapter 10 “Supplied Flag to Marines to Fly from Mt. Suribachi”: Confirming the Role of LST-779 in the Second Flag Raising (PDF). Breanne Robertson (編). Investigating Iwo: The Flag Raisings in Myth, Memory, & Esprit de Corps. Marine Corps University Press. 2019: 171–172,345 [2020-08-14]. ISBN 9780160953316. （原始內容存檔於2020-04-15）.
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6. Tank Landing Ship (LST). NavSource Naval History. [2020-08-13]. （原始內容存檔於2015-04-29）.
7. 取消合約的舷號是：85-116、142-156、182-196、232-236、248-260、296-300、431-445。見該書附錄第586, 590, 594, 599, 601, 606, 623頁。
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34. Aurelio Tassone. Military Times Hall of Valor. [2020-08-28]. （原始內容存檔於2020-08-28）.
35. 資料來自美國國家公園管理局出版的Role of the LSTs (Landing Ship Tank) in WW II Amphibious Operations （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）第四頁，可與Dictionary of American Naval Fighting Ships （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）中的資料對照。
36. Appendix - TANK LANDING SHIPS (LST). 美國海軍軍艦辭典. 美國海軍部歷史與遺產司令部（英語：Naval History & Heritage Command）.
37. LST-542. 美國海軍軍艦辭典. 美國海軍部歷史與遺產司令部（英語：Naval History & Heritage Command）.
38. Tank Landing Ship (LST). navsource.org. [2021-10-31]. （原始內容存檔於2015-04-29）.