北1線

北1線 林子－水碓，是位於新北市的一條鄉道，北起新北市淡水區林子，南至新北市淡水區水碓，全長2.169公里。^[1]有一支線北1-1線。

中華民國區道北1線
中山北路
中華民國區道北1線的路線圖
道路資訊
管理方	新北市政府
道路總長	2.169公里（1.348英里）
啟用時間	1983年
歷史	北9線（1976年－1982年）
限制	車速限制：50公里每小時
起點 終點
起點	新北市淡水區林子
終點	新北市淡水區水碓
公路系統
中華民國區道

路線說明

北1線路廊在台灣堡圖上即可見，一直以來都是淡水市區通往北部濱海公路的捷徑，曾由公路總局代為養護故起終點處均有公路總局設置之大型端點牌。本線曾為 縣道102號（北部濱海公路早期編號）之一部份。開發淡水新市鎮時曾一度封閉新市二路口至舊北1-1線岔路口間路段，重新開放後路線拉直，里程牌也只剩下起點和0.5公里兩張。本線部份路段為淡海輕軌之預定路線。

新北市

• 淡水區：林子0.0k（起點， 台2線、 台2乙線岔路）→ 中山北路三段 → 鴨母港1.202k（ 北1-1線岔路）→ 中山北路二段 → 水碓2.169k（終點， 市道101號岔路）

沿革

北1線歷史沿革
年代	本編號沿革	本路線沿革
1961年[2]	燈台口－橫山間4.632km	當時為 縣道102號一部份。
1976年[3]	合併原 北2線橫山－二坪頂間路段，共計11.15km。	改編為 北9線（大龜崙－淡水間3.515km），終點位於當時 台2線上。
1983年	原 北1線改編為 北15線，原 北9線改編為 北1線並將終點北移至北新路口。

沿線設施

• 淡海新市鎮
• 公司田溪橋（三級古蹟，舊北部濱海公路三號橋）
• 水碓派出所

交會公路

• 台2線
• 台2乙線
• 北1-1線
• 市道101號

支線

中華民國區道北1-1線
商工路
道路資訊
管理方	新北市政府
道路總長	3.343公里（2.077英里）
啟用時間	1983年
起點 終點
起點	新北市淡水區鴨母堀[4]
終點	新北市淡水區紅柿腳
公路系統
中華民國區道

北1-1線 鴨母堀－紅柿腳^[4]，是位於新北市的一條鄉道，北起新北市淡水區鴨母堀^[4]，南至新北市淡水區紅柿腳，全長3.343公里。^[1]為北1線的支線。本編號與路線均於1983年新編。

路線說明

路線為淡水區商工路，原起點與登輝大道口間路段因淡海新市鎮開發而重劃消失，改由濱海路一段連接北1線，也因此商工路門牌單號自141號起編、雙號自184號起編。本線路名因淡水商工而得名。絕大多數路段兩旁林木成蔭，沿線多豪宅與農地，接近終點一段為工業區。

新北市

• 淡水區：鴨母堀0.0k（ 北1線岔路）→ 濱海路一段 → 與 台2線暫時共線 → 商工路 → 紅柿腳3.343k（終點， 市道101號岔路）

沿線設施

• 淡海新市鎮
• 國立淡水高級商工職業學校
• 大屯高爾夫球場
• 琉璃工坊

0.5與2.5公里處各有一里程碑。

交會公路

• 北1線
• 台2線（短暫共線）
• 市道101號

參考資料與注釋

1. 臺北縣鄉道公路路線表. 公路總局. 2010-07-19 [2010-10-21]. （原始內容存檔於2014-04-20）.
2. 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-01 [2010-10-21]. （原始內容存檔於2021-01-24）.
3. 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-09 [2010-10-21]. （原始內容存檔於2021-01-24）.
4. 公路總局資料將起點地名誤植為鴨母港，正確地名為鴨母堀。

外部連結

• 鄉道第一關 盡在淡海關 北1鄉道 - 送終筆記本之絕命劇終站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 貴族落平原被新市鎮欺 北1-1鄉道 - 送終筆記本之絕命劇終站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）