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GP3系列賽(GP3 Series,簡稱GP3)是一項方程式賽車賽事,參賽車輛為開輪式單座賽車。這項賽事始創於2010年,是GP2系列賽的次級別賽事,由GP2的賽事組織者布魯諾·米歇爾(Bruno Michel)發起[1] 。
作為一級方程式錦標賽和GP2系列賽的次級賽事,GP3的歐洲賽事安排完全仿照上述兩項賽事。2012年,摩納哥賽道進入GP3的賽歷,而在之前兩年,摩納哥站的比賽由於空間問題而未能舉辦。與GP2系列賽相似,GP3使得車手有機會體驗大獎賽的賽事環境,同時,賽事也可利用為一級方程式比賽而準備的基礎設施、工作人員以及醫療設施。
自GP3系列賽舉辦以來,很多車手都通過這項賽事進入了GP2系列賽。2010賽季,車手冠軍埃斯特班·古鐵雷斯以及其他兩名車手就進入了2011年的GP2賽事。而2011賽季的冠軍瓦爾特利·鮑達斯並沒有選擇這條傳統的晉升之路,而是成為了威廉斯車隊的一名預備車手。但該賽季仍有五名車手進入了2012的GP2賽季。此外,車手們還會選擇印地賽車及雷諾方程式作為他們職業生涯的下一步。
2018賽季結束後,GP3系列賽與國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽合併,自2019年起成為國際汽聯三級方程式錦標賽。[2][3]
第一場賽事積分系統 | |||||||||
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第1名 | 第2名 | 第3名 | 第4名 | 第5名 | 第6名 | 第7名 | 第8名 | ||
10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
第二場賽事積分系統 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第1名 | 第2名 | 第3名 | 第4名 | 第5名 | 第6名 | ||
6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
一名車手在一個分站中最多可以獲得20分,但從未有車手能夠做到。最接近的已經是2010年英國站的埃斯特班·古鐵雷斯和2011年匈牙利站的維爾特利·鮑達斯,他們都是一個分站取得17分。
2012年賽季起,積分系統進行了變化,將與一級方程式的類似:
常規賽積分系統 | |||||||||
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第1名 | 第2名 | 第3名 | 第4名 | 第5名 | 第6名 | 第7名 | 第8名 | 第9名 | 第10名 |
25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
衝刺賽積分系統 | |||||||
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第1名 | 第2名 | 第3名 | 第4名 | 第5名 | 第6名 | 第7名 | 第8名 |
15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
一名車手在一個分站中最多可以獲得48分,但從未有車手能夠做到。
賽季 | 車手 | 車隊 | 杆位 | 勝利 | 領獎台 | 最快圈速 | 積分 |
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2010 | 埃斯特班·古鐵雷斯 | ART大獎賽車隊 | 3 | 5 | 9 | 7 | 88 |
2011 | 維爾特利·鮑達斯 | 蓮花ART車隊 | 1 | 4 | 7 | 3 | 62 |
2012 | 米奇·伊凡斯 | 馬克·韋伯阿登車隊 | 4 | 3 | 6 | 3 | 151.5 |
2013 | 丹尼爾·科維亞特 | 馬克·韋伯阿登車隊 | 2 | 3 | 5 | 4 | 168 |
2014 | 艾力克斯·林恩 | 卡林車隊 | 2 | 3 | 8 | 3 | 207 |
2015 | 埃斯特班·奧康 | ART大獎賽車隊 | 3 | 1 | 14 | 5 | 253 |
2016 | 夏爾·勒克萊爾 | ART大獎賽車隊 | 4 | 3 | 8 | 4 | 202 |
2017 | 喬治·羅素 | ART大獎賽車隊 | 4 | 4 | 7 | 5 | 220 |
2018 | 安托萬·于貝爾 | ART大獎賽車隊 | 2 | 2 | 11 | 4 | 214 |
車手 | GP3 | GP2 | |||||||
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賽季 | 參賽 | 勝利 | 領獎台 | 賽季 | 首支車隊 | 參賽 | 勝利 | 領獎台 | |
埃斯特班·古鐵雷斯 | 2010 | 16 | 5 | 9 | 2011-2012 | 蓮花ART車隊 | 44 | 4 | 9 |
帕爾·瓦哈格 | 2010 | 16 | 1 | 1 | 2011,2013 | DAMS車隊 | 22 | 0 | 0 |
斯特凡諾·科萊蒂 | 2010 | 14 | 0 | 2 | 2009,2011-2014 | 杜蘭戈車隊 | 88 | 7 | 15 |
詹姆斯·傑克斯 | 2010 | 14 | 0 | 2 | 2009-2011 | 超級新星車隊 | 2 | 0 | 0 |
詹姆斯·卡拉多 | 2011 | 16 | 1 | 6 | 2012-2013 | 蓮花ART車隊 | 46 | 4 | 14 |
里奧·哈里恩多 | 2010-2011 | 32 | 3 | 7 | 2012-2015 | DAMS車隊 | 90 | 3 | 7 |
奈傑爾·梅爾克 | 2010-2011 | 32 | 1 | 5 | 2012 | DAMS車隊 | 23 | 0 | 0 |
西蒙·特魯默 | 2010-2011 | 30 | 0 | 0 | 2012-2014 | 阿登車隊 | 68 | 0 | 1 |
湯姆·迪爾曼 | 2011 | 14 | 0 | 1 | 2012-2014 | iSport國際車隊 | 43 | 1 | 4 |
阿德里安·奎夫-霍伯斯 | 2010-2011 | 31 | 1 | 3 | 2013-2014 | MP車隊 | 40 | 1 | 4 |
米奇·伊凡斯 | 2011-2012 | 32 | 4 | 8 | 2013-2014 | 阿登車隊 | 44 | 2 | 10 |
丹尼爾·阿伯特 | 2012 | 16 | 2 | 7 | 2013-2014 | ART大獎賽車隊 | 42 | 0 | 0 |
凱文·塞康 | 2012 | 16 | 0 | 1 | 2011,2013 | 三叉戟車隊 | 19 | 0 | 1 |
康納爾·達利 | 2011-2013 | 48 | 2 | 11 | 2013-2014 | 希爾默車隊 | 20 | 0 | 0 |
維托里奧·吉雷利 | 2010-2011 | 28 | 0 | 0 | 2013 | 拉撒路車隊 | 10 | 0 | 0 |
法庫·里賈利亞 | 2012-2013 | 20 | 1 | 2 | 2014 | 希爾默車隊 | 8 | 0 | 0 |
蒂奧·埃利納斯 | 2012-2013 | 32 | 3 | 4 | 2014 | MP車隊 | 8 | 0 | 0 |
艾力克斯·林恩 | 2014 | 18 | 3 | 8 | 2015-2016 | DAMS車隊 | 40 | 4 | 8 |
羅伯特·維紹尤 | 2012-2014 | 40 | 2 | 3 | 2015 | 拉帕克斯車隊 | 18 | 0 | 0 |
里基·斯塔納韋 | 2011,2014 | 22 | 3 | 6 | 2015 | Status大獎賽車隊 | 18 | 2 | 2 |
尼克·耶洛利 | 2011,2013-2014 | 50 | 1 | 9 | 2015 | 希爾默車隊 | 12 | 0 | 0 |
迪恩·斯通曼 | 2013-2014 | 20 | 5 | 7 | 2015 | 卡林車隊 | 6 | 0 | 0 |
詹恩·馬登伯勒 | 2014-2015 | 32 | 1 | 4 | 2015 | 卡林車隊 | 2 | 0 | 0 |
派屈克·尼德豪澤 | 2012-2014 | 50 | 5 | 8 | 2015 | 拉撒路車隊 | 10 | 0 | 0 |
策爾·安貝格 | 2011 | 6 | 0 | 0 | 2015 | 拉撒路車隊 | 2 | 0 | 0 |
盧卡·吉奧托 | 2014-2015 | 22 | 5 | 9 | 2016 | 三叉戟車隊 | 22 | 1 | 2 |
埃米爾·伯恩斯托夫 | 2014-2015 | 32 | 4 | 12 | 2016 | 阿登車隊 | 2 | 0 | 0 |
車手 | GP3 | 二級方程式 | |||||||
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賽季 | 參賽 | 勝利 | 領獎台 | 賽季 | 首支車隊 | 參賽 | 勝利 | 領獎台 | |
夏爾·勒克萊爾 | 2016 | 18 | 3 | 8 | 2017 | 普雷馬車隊 | 22 | 7 | 10 |
喬治·羅素 | 2017 | 15 | 4 | 7 | 2018 | ART車隊 | 24 | 7 | 11 |
尼克·德弗里斯 | 2016 | 18 | 2 | 5 | 2017-2019 | DAMS車隊 | 70 | 8 | 23 |
亞歷山大·阿爾本 | 2016 | 18 | 4 | 7 | 2017-2018 | ART車隊 | 44 | 4 | 10 |
安東尼奧·福科 | 2015-2016 | 36 | 2 | 10 | 2017-2018 | 普雷馬車隊 | 46 | 3 | 11 |
杰克·艾特肯 | 2016-2017 | 33 | 2 | 13 | 2018-2021 | ART車隊 | 76 | 4 | 11 |
福住仁嶺 | 2016-2017 | 32 | 2 | 9 | 2018 | 阿丹國際車隊 | 23 | 0 | 0 |
阿爾瓊·邁尼 | 2016-2017 | 29 | 1 | 3 | 2018-2019 | 三叉戟車隊 | 29 | 0 | 0 |
安托萬·于貝爾 | 2017-2018 | 33 | 2 | 15 | 2019 | 阿丹國際車隊 | 16 | 2 | 2 |
尼基塔·馬澤平 | 2018 | 18 | 4 | 8 | 2019-2020 | ART車隊 | 46 | 2 | 6 |
克勞姆·伊洛特 | 2018 | 18 | 2 | 7 | 2017,2019-2020 | 哈勞茲車隊 | 47 | 3 | 8 |
朱利雅諾·阿萊西 | 2016-2018 | 48 | 4 | 8 | 2019-2020 | 三叉戟車隊 | 46 | 0 | 0 |
瑞安·特韋特 | 2017-2018 | 33 | 0 | 5 | 2019 | 三叉戟車隊 | 2 | 0 | 0 |
多里安·博科拉奇 | 2017-2018 | 25 | 2 | 4 | 2018-2019 | MP車隊 | 20 | 0 | 0 |
阿萊西奧·洛蘭迪 | 2016-2018 | 27 | 1 | 5 | 2018 | 三叉戟車隊 | 10 | 0 | 0 |
胡安·曼努埃爾·科雷亞 | 2017-2018 | 25 | 0 | 0 | 2019 | 哈勞茲車隊 | 16 | 0 | 2 |
塔蒂亞娜·卡爾德龍 | 2016-2018 | 51 | 0 | 0 | 2019 | 阿丹車隊 | 22 | 0 | 0 |
尼科·卡里 | 2016-2018 | 31 | 1 | 2 | 2018 | MP車隊 | 4 | 0 | 0 |
克里斯蒂安·倫高 | 2018 | 2 | 0 | 0 | 2019-2021 | 三叉戟車隊 | 49 | 2 | 9 |
車手 | GP3 | 一級方程式 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
賽季 | 參賽 | 勝利 | 領獎台 | 賽季 | 首支車隊 | 參賽 | 勝利 | 領獎台 | |
維爾特利·鮑達斯 | 2011 | 16 | 4 | 7 | 2013-現在 | 威廉斯車隊 | 179 | 10 | 67 |
埃斯特班·古鐵雷斯 | 2010 | 16 | 5 | 9 | 2013-2014,2016 | 薩伯車隊 | 59 | 0 | 0 |
里奧·哈里恩多 | 2010-2011 | 32 | 3 | 7 | 2016 | 馬諾車隊 | 12 | 0 | 0 |
丹尼爾·科維亞特 | 2013 | 16 | 3 | 5 | 2014-2017,2019-2020 | 紅牛二隊 | 112 | 0 | 3 |
羅伯托·梅里 | 2010 | 12 | 0 | 3 | 2015 | 馬諾車隊 | 13 | 0 | 0 |
埃斯特班·奧康 | 2015 | 18 | 1 | 14 | 2016-2018,2020-現在 | 馬諾車隊 | 89 | 1 | 2 |
亞歷山大·羅西 | 2010 | 14 | 2 | 5 | 2015 | 馬諾車隊 | 5 | 0 | 0 |
小卡洛斯·塞恩斯 | 2013 | 16 | 0 | 2 | 2015-現在 | 紅牛二隊 | 141 | 0 | 6 |
若-埃里克·沃尼 | 2010 | 4 | 0 | 0 | 2012-2014 | 紅牛二隊 | 58 | 0 | 0 |
夏爾·勒克萊爾 | 2016 | 18 | 3 | 8 | 2018-現在 | 薩伯車隊 | 81 | 2 | 13 |
喬治·羅素 | 2017 | 15 | 4 | 7 | 2019-現在 | 威廉斯車隊 | 60 | 0 | 1 |
亞歷山大·阿爾本 | 2016 | 18 | 4 | 7 | 2019-2020,2022-現在 | 紅牛二隊 | 38 | 0 | 2 |
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