2025年日本大獎賽

2025年日本大獎賽（英語：2025 Japanese Grand Prix），官方名稱為2025年一級方程式賽車聯想日本大獎賽（英語：Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2025），是2025年4月4日至4月6日舉辦於日本的一場一級方程式賽車賽事。比賽在鈴鹿賽道舉行，總計53圈。這是2025年世界一級方程式錦標賽的第3場分站賽事，以及自1950年併入世界錦標賽後的第39屆日本大獎賽。

 2025年日本大獎賽

賽事細節[1]
2025年世界一級方程式錦標賽共24站中的第3站 ← 上一場 下一場 →
鈴鹿賽道布局
日期	2025年4月6日
官方名稱	2025年一級方程式賽車聯想日本大獎賽[1]
舉辦地點	日本三重縣鈴鹿市，鈴鹿賽道
賽道類型	永久性賽道
賽道長度	5.807公里（3.608英里）
比賽距離	53圈，307.471公里（191.053英里）
天氣	陰
桿位
車手	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–本田紅牛動力
時間	1:26.983
最快單圈
車手	安德烈亞·基米·安東內利	梅賽德斯
時間	1:30.965 在第50圈
頒獎台
第一名	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–本田紅牛動力
第二名	蘭多·諾里斯	麥拉倫–梅賽德斯
第三名	奧斯卡·皮亞斯特里	麥拉倫–梅賽德斯

賽事背景

時間表

 若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（UTC+8）。

賽道 日期 星期五 星期六 星期日 FP1 FP2 FP3 排位 正賽 鈴鹿市 鈴鹿賽道 4月4日-4月6日 10:30-11:30 14:00-15:00 10:30-11:30 14:00-15:00 13:00 來源：[1]

輪胎

日本站輪胎配方^[2]

干地用胎			濕地用胎
硬胎 (C1)	中性胎 (C2)	軟胎 (C3)	半雨胎	全雨胎

車隊名單

更多資訊：2025年世界一級方程式錦標賽 § 簽約車隊及車手

• 2025年中國大獎賽之後，紅牛宣布在季中進行車手調換，自本站開始連恩·羅森將會回歸Racing Bulls車隊；角田裕毅則被晉升至紅牛車隊，與馬克斯·維斯塔潘搭檔。
• 阿爾卑車隊預備車手平川亮（英語：Ryō Hirakawa）將會駕駛傑克·杜漢的賽車參加第一節自由練習。

練習賽成績

第一節練習（FP1）

名次	車號	車手	車隊	時間	圈數
1	4	蘭多·諾里斯	麥拉倫–梅賽德斯	1:28.549	24
2	63	喬治·羅素	梅賽德斯	+0.163	29
3	16	夏爾·勒克萊爾	法拉利	+0.416	17
4	44	路易斯·漢米爾頓	法拉利	+0.502	25
5	1	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–本田紅牛動力	+0.516	23
來源：[3]

第二節練習（FP2）

名次	車號	車手	車隊	時間	圈數
1	81	奧斯卡·皮亞斯特里	麥拉倫–梅賽德斯	1:28.114	13
2	4	蘭多·諾里斯	麥拉倫–梅賽德斯	+0.049	15
3	6	伊薩克·哈賈爾	Racing Bulls–本田紅牛動力	+0.404	12
4	44	路易斯·漢米爾頓	法拉利	+0.430	14
5	30	連恩·羅森	Racing Bulls–本田紅牛動力	+0.445	13
來源：[4]

第三節練習（FP3）

名次	車號	車手	車隊	時間	圈數
1	4	蘭多·諾里斯	麥拉倫–梅賽德斯	1:27.965	17
2	81	奧斯卡·皮亞斯特里	麥拉倫–梅賽德斯	+0.026	15
3	63	喬治·羅素	梅賽德斯	+0.112	15
4	16	夏爾·勒克萊爾	法拉利	+0.449	13
5	1	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–本田紅牛動力	+0.532	21
來源：[5]

排位賽成績

名次	車號	車手	車隊	排位賽時間			起跑位
				第一階段	第二階段	第三階段
1	1	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–本田紅牛動力	1:27.943	1:27.502	1:26.983	1
2	4	蘭多·諾里斯	麥拉倫–梅賽德斯	1:27.845	1:27.146	1:26.995	2
3	81	奧斯卡·皮亞斯特里	麥拉倫–梅賽德斯	1:27.687	1:27.507	1:27.027	3
4	16	夏爾·勒克萊爾	法拉利	1:27.920	1:27.555	1:27.299	4
5	63	喬治·羅素	梅賽德斯	1:27.843	1:27.400	1:27.318	5
6	12	安德烈亞·基米·安東內利	梅賽德斯	1:27.968	1:27.639	1:27.555	6
7	6	伊薩克·哈賈爾	Racing Bulls–本田紅牛動力	1:28.278	1:27.775	1:27.569	7
8	44	路易斯·漢米爾頓	法拉利	1:27.942	1:27.610	1:27.610	8
9	23	亞歷山大·阿爾本	威廉斯–梅賽德斯	1:28.218	1:27.783	1:27.615	9
10	87	奧利華·貝爾曼	哈斯–法拉利	1:28.228	1:27.711	1:27.867	10
11	10	皮埃爾·蓋斯利	阿爾卑–雷諾	1:28.186	1:27.822	不適用	11
12	55	小卡洛斯·塞恩斯	威廉斯–梅賽德斯	1:28.209	1:27.836	不適用	151
13	14	費爾南多·阿隆索	奧斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯	1:28.337	1:27.897	不適用	12
14	30	連恩·羅森	Racing Bulls–本田紅牛動力	1:28.554	1:27.906	不適用	13
15	22	角田裕毅	紅牛–本田紅牛動力	1:27.967	1:28.000	不適用	14
16	27	尼科·霍肯伯格	Kick薩伯–法拉利	1:28.570	不適用	不適用	16
17	5	加布里埃爾·博托萊托	Kick薩伯–法拉利	1:28.622	不適用	不適用	17
18	31	埃斯特班·奧康	哈斯–法拉利	1:28.696	不適用	不適用	18
19	7	傑克·杜漢	阿爾卑–雷諾	1:28.877	不適用	不適用	19
20	18	蘭斯·斯托爾	奧斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯	1:29.271	不適用	不適用	20
107%規則：1:33.825
來源：[6][7]

註記：

• ^1 – 小卡洛斯·塞恩斯因在排位賽第二階段對路易斯·漢米爾頓造成阻擋，被罰退三個起跑位。

正賽成績

名次	車號	車手	車隊	圈數	時間/退賽	起跑位	積分
1	1	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–本田紅牛動力	53	1:22:06.983	1	25
2	4	蘭多·諾里斯	麥拉倫–梅賽德斯	53	+1.423	2	18
3	81	奧斯卡·皮亞斯特里	麥拉倫–梅賽德斯	53	+2.129	3	15
4	16	夏爾·勒克萊爾	法拉利	53	+16.097	4	12
5	63	喬治·羅素	梅賽德斯	53	+17.362	5	10
6	12	安德烈亞·基米·安東內利	梅賽德斯	53	+18.671	6	8
7	44	路易斯·漢米爾頓	法拉利	53	+29.182	8	6
8	6	伊薩克·哈賈爾	Racing Bulls–本田紅牛動力	53	+37.134	7	4
9	23	亞歷山大·阿爾本	威廉斯–梅賽德斯	53	+40.367	9	2
10	87	奧利華·貝爾曼	哈斯–法拉利	53	+54.529	10	1
11	14	費爾南多·阿隆索	奧斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯	53	+57.333	12
12	22	角田裕毅	紅牛–本田紅牛動力	53	+48.401	14
13	10	皮埃爾·蓋斯利	阿爾卑–雷諾	53	+1:02.122	11
14	55	小卡洛斯·塞恩斯	威廉斯–梅賽德斯	53	+1:14.129	15
15	7	傑克·杜漢	阿爾卑–雷諾	53	+1:21.314	19
16	27	尼科·霍肯伯格	Kick薩伯–法拉利	53	+1:21.957	16
17	30	連恩·羅森	Racing Bulls–本田紅牛動力	53	+1:22.734	13
18	31	埃斯特班·奧康	哈斯–法拉利	53	+1:23.438	18
19	5	加布里埃爾·博托萊托	Kick薩伯–法拉利	53	+1:23.897	17
20	18	蘭斯·斯托爾	奧斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯	52	+1 lap	20
最快圈速： 安德烈亞·基米·安東內利﹙梅賽德斯﹚– 1:30.965﹙第50圈﹚
來源：[7][8][9]

賽後排名

車手積分榜 名次 車手 積分 1 蘭多·諾里斯 62 2 馬克斯·維斯塔潘 61 1 3 奧斯卡·皮亞斯特里 49 1 4 喬治·羅素 45 5 安德烈亞·基米·安東內利 30 名次 車手 積分 4 6 夏爾·勒克萊爾 20 1 7 亞歷山大·阿爾本 18 1 8 路易斯·漢米爾頓 15 2 9 埃斯特班·奧康 10 2 10 蘭斯·斯托爾 10

車隊積分榜 名次 車隊 積分 1 麥拉倫-梅賽德斯 111 2 梅賽德斯 75 3 紅牛–本田紅牛動力 61 1 4 法拉利 35 1 5 威廉斯–梅賽德斯 19 名次 車隊 積分 6 哈斯–法拉利 15 7 奧斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯 10 1 8 Racing Bulls–本田紅牛動力 7 1 9 Kick薩伯–法拉利 6 10 阿爾卑–雷諾 0

• 註記：車手積分僅列出前十名。