2017年加拿大大獎賽
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2017年加拿大大獎賽(英語:2017 Canada Grand Prix),官方名稱為2017年一級方程式賽車加拿大大獎賽(法語:Formula 1 Grand Prix du Canada 2017)[1],是2017年6月11日舉辦於加拿大的一場一級方程式賽車賽事。比賽在吉爾·維倫紐夫賽道進行,總計70圈。這是2017年世界一級方程式錦標賽的第7場分站賽事,[2]及第54屆加拿大大獎賽,也是自1950年併入世界錦標賽後的第48屆加拿大大獎賽。
梅賽德斯車隊的英國車手路易斯·漢米爾頓獲得杆位;這是他賽事生涯的第65個杆位,追平了巴西著名車手埃爾頓·冼拿的記錄。[3]
賽事結果
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 44 | ![]() |
梅賽德斯 | 1:12.692 | 1:12.496 | 1:11.459 | 1 |
2 | 5 | ![]() |
法拉利 | 1:13.046 | 1:12.749 | 1:11.789 | 2 |
3 | 77 | ![]() |
梅賽德斯 | 1:12.685 | 1:12.563 | 1:12.177 | 3 |
4 | 7 | ![]() |
法拉利 | 1:13.548 | 1:12.580 | 1:12.252 | 4 |
5 | 33 | ![]() |
紅牛-豪雅 | 1:13.177 | 1:12.751 | 1:12.403 | 5 |
6 | 3 | ![]() |
紅牛-豪雅 | 1:13.543 | 1:12.810 | 1:12.557 | 6 |
7 | 19 | ![]() |
威廉斯-梅賽德斯 | 1:13.435 | 1:13.012 | 1:12.858 | 7 |
8 | 11 | ![]() |
印度威力-梅賽德斯 | 1:13.470 | 1:13.262 | 1:13.018 | 8 |
9 | 31 | ![]() |
印度威力-梅賽德斯 | 1:13.520 | 1:13.320 | 1:13.135 | 9 |
10 | 27 | ![]() |
雷諾 | 1:13.804 | 1:13.406 | 1:13.271 | 10 |
11 | 26 | ![]() |
紅牛二隊 | 1:13.802 | 1:13.690 | 11 | |
12 | 14 | ![]() |
麥拉倫-本田 | 1:13.669 | 1:13.693 | 12 | |
13 | 55 | ![]() |
紅牛二隊 | 1:14.051 | 1:13.756 | 13 | |
14 | 8 | ![]() |
哈斯-法拉利 | 1:13.780 | 1:13.839 | 14 | |
15 | 30 | ![]() |
雷諾 | 1:13.990 | 1:14.293 | 15 | |
16 | 2 | ![]() |
麥拉倫-本田 | 1:14.182 | 16 | ||
17 | 18 | ![]() |
威廉斯-梅賽德斯 | 1:14.209 | 17 | ||
18 | 20 | ![]() |
哈斯-法拉利 | 1:14.318 | 18 | ||
19 | 9 | ![]() |
薩伯-法拉利 | 1:14.495 | 19 | ||
20 | 94 | ![]() |
薩伯-法拉利 | 1:14.810 | PL | ||
107%時間:1:17.772 | |||||||
來源:[4] |
- 註記:
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
梅賽德斯 | 70 | 1:33:05.154 | 1 | 25 |
2 | 77 | ![]() |
梅賽德斯 | 70 | +19.783 | 3 | 18 |
3 | 3 | ![]() |
紅牛-豪雅 | 70 | +35.297 | 6 | 15 |
4 | 5 | ![]() |
法拉利 | 70 | +35.907 | 2 | 12 |
5 | 11 | ![]() |
印度威力-梅賽德斯 | 70 | +40.476 | 8 | 10 |
6 | 31 | ![]() |
印度威力-梅賽德斯 | 70 | +40.716 | 9 | 8 |
7 | 7 | ![]() |
法拉利 | 70 | +58.632 | 4 | 6 |
8 | 27 | ![]() |
雷諾 | 70 | +1:00.374 | 10 | 4 |
9 | 18 | ![]() |
威廉斯-梅賽德斯 | 69 | +1圈 | 17 | 2 |
10 | 8 | ![]() |
哈斯-法拉利 | 69 | +1圈 | 14 | 1 |
11 | 30 | ![]() |
雷諾 | 69 | +1圈 | 15 | |
12 | 20 | ![]() |
哈斯-法拉利 | 69 | +1圈 | 18 | |
13 | 9 | ![]() |
薩伯-法拉利 | 69 | +1圈 | 19 | |
14 | 2 | ![]() |
麥拉倫-本田 | 69 | +1圈 | 16 | |
15 | 94 | ![]() |
薩伯-法拉利 | 68 | +2圈 | PL | |
16 | 14 | ![]() |
麥拉倫-本田 | 66 | 動力單元 | 12 | |
Ret | 26 | ![]() |
紅牛二隊 | 54 | 動力單元 | 11 | |
Ret | 33 | ![]() |
紅牛-豪雅 | 10 | 電子 | 5 | |
Ret | 19 | ![]() |
威廉斯-梅賽德斯 | 0 | 碰撞 | 7 | |
Ret | 55 | ![]() |
紅牛二隊 | 0 | 碰撞 | 13 | |
來源:[5] |
- 註記:
- ^1 – 車手未完賽,但已完成賽程的90%,因而具有最終的名次。
- 註記:僅列出前五名。
參考資料
外部連結
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