迴龍站
捷運中和新蘆線車站 来自维基百科，自由的百科全书
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迴龍站位於台灣新北市新莊區，為臺北捷運中和新蘆線（新莊線）的終點站，未來將與萬大線第二期（興建中）及桃園捷運棕線交會[2]。本站是臺北捷運最西邊的車站，新莊機廠（樂生療養院部分舊址）即位於本站附近。清治時期，台灣鐵路商務總局曾於本站南側約450公尺處的迴龍派出所附近，設立「打類坑車站」。
 | 此條目需要補充更多來源。 (2015年8月6日) |
關於與「迴龍站」標題相近或相同的條目頁，請見「回龍站」。迴龍站／樂生 Huilong Station／Lo-Sheng | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 迴龍站1號出口 | |||||||||||
| 位置 |  臺灣新北市新莊區 中正路758號B1 | ||||||||||
| 地理座標 | 25°1′19″N 121°24′43″E | ||||||||||
| 車站類別 | 捷運車站 | ||||||||||
| 營運者 | 台北捷運 桃園捷運 | ||||||||||
| 途經路線 |  中和新蘆線（新莊線） 萬大樹林線（第二階段）（興建中） 棕線（規劃中） | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地下車站（中和新蘆線） 高架車站（萬大線、桃園捷運棕線） | ||||||||||
| 車站層數 | 地下二層 | ||||||||||
| 出口數目 | 3 | ||||||||||
| 無障礙車站 | 是 | ||||||||||
| 月台 | 島式月台 | ||||||||||
| 股道 | 2 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 車站編號 | O21（工程編號：O59） LG21（工程編號：LG21） BR01（工程編號：BR01） | ||||||||||
| 網站 | www.metro.taipei www.tymetro.com.tw | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 中和新蘆線（新莊線）2013年6月29日 | ||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||
| 乘客數量 | 20,865[1]人次（2022年12月） | ||||||||||
| 排行 | 第76名／119站 | ||||||||||
| 首班車 | 中和新蘆線 往南勢角：06:03 | ||||||||||
| 末班車 | 中和新蘆線 往南勢角：00:00 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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車站位於中正路龍福里與龍鳳里、雙鳳里交界處，接近與新北大道、龍安路的交叉口；車站編號為O21，站名取自所在地的「迴龍」。
由於車站位置與樂生療養院僅新莊機廠相隔，曾有意見該站能更名為「樂生」，北捷局最後尊重民意，而在站內（月台層）呈現「迴龍／樂生」方式加註[3]
| 地上 五樓 |
月台層 | 月台層 |
| 一月台 |  桃園捷運棕線 桃園車站往方向（BRH06龍華科大站）→
| |
島式月台，左／右側開門
| ||
| 二月台 | 桃園捷運棕線 往 桃園車站往方向（BRH06龍華科大站）→
| |
| 地上 四樓 |
大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 洗手間 |
| 地上 三樓 |
連通層 | 月台連絡天橋 |
| 地上 二樓 | ||
| 月台層 |
詢問處 | |
| 一月台 | 萬大樹林線 往中正紀念堂站方向（LG20三角埔站）→
| |
島式月台，左／右側開門
| ||
| 二月台 | 萬大樹林線 往中正紀念堂站方向（LG20三角埔站）→
| |
| 地面 | 出入口 | 出入口 |
| 地下 一樓 |
大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 洗手間 |
| 地下 二樓 |
一月台 | 中和新蘆線 往南勢角方向（O20 丹鳳站）→
|
島式月台，左／右側開門
| ||
| 二月台 | 中和新蘆線 往南勢角方向（O20 丹鳳站）→
| |
出口1、2位於車站南端，出口3位於車站北端，無障礙電梯位於出口1。
- 2012年1月5日：因新莊機廠未完成工程，本站隨著新莊線「大橋頭－輔大」分段通車而與丹鳳站暫作為臨時儲車區，以舒緩列車儲車及調度需求[8]，此時迴龍站尚未啟用載客。
- 2013年2月23日：「輔大－迴龍」開始進行穩定性測試，列車到輔大站後會清車並繼續行駛至本站附近橫渡線調度，之後折返輔大站繼續載客。
- 2013年5月24日：交通局進行「輔大－迴龍」初勘。
- 2013年6月14日：報請交通部進行「輔大－迴龍」履勘，捷運局表示該站一定在7月底前通車。
- 2013年6月29日：在啟用無新莊機廠的特殊調度方式下，隨新莊線「輔大－迴龍」段通車而啟用[9]（p. 230）。
- 2021年1月14日，新莊機廠投入調度營運。
根據2022年12月資料，本站每日旅運量約為20,865[1]，在台北捷運各站中排行第76名。
| 年 | 年間 | 單日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 2013 | 1,164,052 | 1,142,997 | 2,307,049 | [10] | 6,258 | 12,403 |
| 2014 | 2,605,239 | 2,524,865 | 5,130,104 | 7,138 | 14,055 | |
| 2015 | 2,970,811 | 2,838,810 | 5,809,621 | 8,139 | 15,917 | |
| 2016 | 3,177,172 | 3,023,868 | 6,201,040 | 8,681 | 16,943 | |
| 2017 | 3,355,960 | 3,159,083 | 6,515,043 | 9,194 | 17,849 | |
| 2018 | 3,556,991 | 3,339,501 | 6,896,492 | 9,745 | 18,894 | |
本站地面廣場層設有公共藝術雕塑作品「傾聽」[11]。
| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 111 | 三重客運 | 新莊－陽明山第二停車場 | 例假日行駛。 |
| 262 | 桃園客運 | 銘傳大學－捷運迴龍站 | 屬於桃園市區公車。 |
| BR | 桃園客運、中壢客運 | 桃園－捷運迴龍站 | 屬於桃園市區公車。 |
| 601 | 桃園客運 | 內壢－捷運迴龍站 | 屬於桃園市區公車。 |
| 607 | 三重客運 | 林口長庚醫院－迴龍 | 屬於桃園市區公車。 |
| 608 | 三重客運 | 樹林保安街－桃園大有路 | 屬於桃園市區公車。 |
| 609 | 三重客運 | 龍壽里－捷運迴龍站 | 屬於桃園市區公車。 |
| 615 | 三重客運 | 丹鳳－台北車站 | 屬於臺北市聯營公車。 |
| 635 | 三重客運 | 迴龍－台北 | 屬於新北市區公車。 |
| 636 | 三重客運 | 樹林中正路－捷運中山站 | 屬於新北市區公車。 |
| 712 | 三重客運 | 樹林俊興街－捷運亞東醫院站 | 屬於新北市區公車，經丹鳳高中、樹林工業區、樹林車站 |
| 712副 | 三重客運 | 樹林俊興街－土城醫院 | 屬於新北市區公車，經樹林車站、土城醫院 |
| 810 | 三重客運 | 土城－迴龍 | 屬於新北市區公車。 |
| 859 | 三重客運 | 樹林－泰山 | 屬於新北市區公車。 |
| 898 | 三重客運 | 樹林中正路－長庚醫院 | 屬於新北市區公車。 |
| 985 | 三重客運 | 新莊－捷運龍山寺站 | 屬於新北市區公車。 |
| 藍37 | 三重客運 | 迴龍－捷運板橋站 | 屬於新北市區公車。 |
| 橘21 | 三重客運 | 迴龍－新北產業園區 | 屬於新北市區公車。 |
| 橘26 | 三重客運 | 樹林－捷運迴龍站 | 屬於新北市區公車。 |
| F201 | 新北市新巴士 | 新莊區公所－新莊福德宮 | 回程停靠此站。 屬於新北市區免費公車。 |
| F206 | 新北市新巴士 | 新泰活動中心－林口長庚醫院 | 屬於新北市區免費公車。 |
| 1803 | 國光客運 | 基隆－中壢 | 屬於國道客運。 |
| 5009 | 桃園客運 | 桃園－泰山 | 屬於桃園市公車。 |
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