足摺號列車

足摺號列車（日語：あしずり）是四國旅客鐵道（JR四國）和土佐黑潮鐵道運行的特急列車，運行於高知站和中村站、宿毛站之間，經由土讚線、中村線、宿毛線。該列車於1961年4月開始運行，在1972年升格為特急列車，1988年降格為急行列車，1990年再恢復為特急列車。列車名稱取自於高知縣土佐清水市的足摺岬。

足摺 あしずり
行駛於佐川站與襟野野站間的JR四國2000系足摺號列車（2021年12月）
概述
類型	城際鐵路
狀態	運行中
營運地區	日本高知縣
開行日期	1990年10月21日
繼承	急行「足摺」、特急「南風」
營運商	四國旅客鐵道（JR四國） 土佐黑潮鐵道
當前車次	見下述
列車等級	特別急行列車
始發站	高知站
中途停站	見下述
終到站	中川站、宿毛站
運行距離	115.1 km（71.5 mi）（高知 - 中村間） 138.7 km（86.2 mi）（高知 - 宿毛間）
運行時間	見下述
途經路線	見下述
營運模式	每日8.5來回
列車服務
席位等級	部份班次設綠色車廂
座席	包箱（1-3號車）、2+1座席（5、6號車）
臥舖	否
無障礙設施	有（限2700系2號車或3號車）
餐飲設施	否
技術
使用車輛	2000系（高知運轉所（日語：高知運転所）、松山運轉所（日語：松山運転所）） N2000系（松山運轉所） 2700系（高松運轉所（日語：高松運転所）、高知運轉所、土佐黑潮鐵道中村車輛基地）
軌距	1,067毫米（3英尺6英寸）（窄軌）
運行速度	120km/h
路權擁有者	四國旅客鐵道（JR四國） 土佐黑潮鐵道
時刻表	每1至2小時1班

運行概況

2022年3月12日起的編成圖^[1]

あしずり

←宿毛・中村方向 高知方向→

除2・15號外的全部列車 1 2 指 自 （自）

2・15號 1 2 3 G 指 自 （自）

全車禁菸 平日2號為普通車全車自由席。 下行3・9・15號、上行2・8・12・18號採用2700系，其餘為採用2000系。 編成及座席種別會因個別情況而有所變換。 例   G  =綠色車廂及指定席 指=普通車指定席 自=普通車自由席 （）=設有無障礙設施對應車廂 （只限2700系）

2022年3月12日起、高知～中村駅間為每日7對來回、高知～宿毛間為每日1班下行、2班上行、共計8.5來回^[2]。為使讓由岡山站及高松站開出的「南風」及「四萬十」的接駁，「足摺」一律採用相同月台接駁的安排。

一直以來，高知以南的特急列車都是由「南風」和「四萬十」擔當，「足摺」只是作為輔助角色，高峰期曾經有5班下行、1班上行的「南風」、「四萬十」是至岡山及高松直通。2003年至2011年期間，只有下行的1班「足摺1號」設定^[3]。2011年3月，取消達10年的「足摺2號」重開，及後因應「南風」及「四萬十」的系統分離，高知站出發的足摺號也開始增加班次。

2019年9月3日起6號及9號列車轉為採用2700系列車，2022年時間表改正起總共有3.5來回的班次為採用2700系列車。^[1]

停車站

根據2022年時間表改正時的班次。

圖例：

●：停車

—：通過

下行（單數編號）

編號＼車站	高知站	旭站	朝倉站	伊野站	佐川站	多之鄉站	須崎站	土佐久禮站	窪川站	土佐佐賀站	土佐上川口站	土佐入野站	古津賀站	中村站	平田站	宿毛站	行車時間
1	●	—	—	●	●	—	●	●	●	●	—	●	—	●			1小時39分
3	●	●	●	●	●	—	●	●	●	●	—	●	—	●			1小時42分 下行最快
5	●	—	—	●	●	—	●	●	●	●	●	●	—	●			1小時42分 下行最快
7	●	●	●	●	●	—	●	●	●	●	—	●	—	●			1小時44分
9	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	—	●	—	●	●	●	2小時7分
11	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	—	●	—	●			1小時52分
13	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	—	●	—	●			1小時52分
15	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	—	●	—	●			1小時45分
下行停車數目	8	6	6	8	8	4	8	8	8	8	1	8	0	8	1	1

上行（雙數編號）

編號＼車站	宿毛站	平田站	中村站	古津賀站	土佐入野站	土佐上川口站	土佐佐賀站	窪川站	土佐久禮站	須崎站	多之鄉站	佐川站	伊野站	朝倉站	旭站	高知站	行車時間
2			●	—	●	—	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	1小時50分
4			●	—	●	—	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	2小時4分
6	●	●	●	—	●	—	●	●	●	●	—	●	●	—	—	●	2小時1分
8			●	—	●	●	●	●	●	●	—	●	●	●	●	●	1小時51分
10			●	—	●	—	●	●	●	●	—	●	●	—	—	●	1小時40分 上行最快
12			●	—	●	—	●	●	●	●	—	●	●	●	●	●	1小時50分
14			●	—	●	●	●	●	●	●	—	●	●	●	●	●	1小時46分
16			●	●	●	—	●	●	●	●	—	●	●	●	●	●	1小時43分
18	●	●	●	—	●	—	●	●	●	●	—	●	●	●	●	●	2小時13分
上行停車數目	2	2	9	1	9	2	9	9	9	9	2	9	9	7	7	9

外部連結

• 車両情報＜2000系特急気動車＞ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 四國旅客鉄道
• アンパンマン列車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 四國旅客鉄道 四國旅行 JR四國ツアー（駅コミ）
• 特急車両2000系 - 土佐くろしお鉄道
• 特急「南風」「あしずり」アンパンマン列車 - 土佐くろしお鉄道

1. 《JR時刻表》，2022年4月號：交通新聞社。
2. 土佐くろしお鉄道 ダイヤ改正（2022年3月12日） - 鉄道コム. 鉄道コム. 2021-12-26 [2022-03-14]. （原始內容存檔於2023-02-12） （ja-JP）. 引文格式1維護：未識別語文類型 (link)
3. 2006年3月18日起時並沒有設定編號、只以「足摺」標示。2009年3月14日的時間表改正起，增設毎日行駛的臨時特急「足摺51號」時才增設編號。即使「足摺51號」於2010年取消，「足摺1號」的名稱仍得以保留。