費城地鐵

費城地鐵（英語：SEPTA Metro）是在美國賓夕法尼亞州費城及其周邊地區，由賓夕法尼亞州東南地區交通局（SEPTA, Southeastern Pennsylvania Transportation Authority）運營的地鐵系統。該系統包括兩條有顏色編號的地鐵路線，藍線及橘線，以及兩條有顏色編號的路面電車線，綠線及紅箭頭線，另外有一條在地圖上被標記為紫色的輕軌，諾里斯頓高速線。因為該系統能與同樣於該地區運營的港務局交通公司高速線（PATCO Speedline）轉乘，後者有時也被視作費城地鐵的一部分。^[2]

費城地鐵
由左上起順時鐘方向： L、B、T、G、D、及M線
概要
所有者	SEPTA
地區	費城都會區
服務區域	費城、蒙哥馬利縣、德拉瓦縣
運具類型	地鐵（L、B） 輕軌（D） 路面電車（G） 準地鐵（T） 中運量系統（M）
路線	6
日運量	232092（FY 2023）[a][1]
總部	美國賓州費城市場街1234號
網站	wwww.septa.org/metro/
營運
擁有產權鐵路	SEPTA 費城市政府
技術
系統長度	78 mi（126 km）
軌距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） 1,581毫米（5英尺2+1⁄4英寸）
系統地圖

地鐵

藍線

費城地鐵藍線

費城地鐵藍線全稱「市場-法蘭克福線」，由法蘭克福交通中心開往69街，長20.8公里，其中5.8公里通過隧道穿過市區，其中15街到30街之間為四線軌道，外側的軌道由穿越市區的輕軌綠線使用。該路線軌距為非標準的1588毫米^[3]。工作日客流約180,100。^[4][2][5]

橘線

費城地鐵橘線全稱「寬街線」，長16.2公里^[6]，除了蕨岩站（Fern Rock）以外全部位於地下，另有一條寬脊支線（Broad Ridge），長2.3公里，全部位於地下。奧爾尼（Olney） 和核桃·皂莢（Walnut-Locust）兩站之間是四線軌道，分別供快車慢車使用。該路線軌距為標準軌距1435毫米。工作日客流約136,670。^[4][5]

紅線

主條目：港務局交通公司高速線

港務局交通公司高速線（PATCO Speedline）在地圖上被標為費城地鐵紅線，能在15街/16街車站及12街/13街車站轉乘橘線主線的核桃·皂莢站，能在8街站轉乘藍線及橘線支線的同名車站。^[2]

輕軌及路面電車

綠線

輕軌綠線位於市區的隧道

一共有五條電車路線通過與藍線一起修建的四線地下軌道（長3.8公里，共8個地下車站）穿過市區，它們向東經過13街站之後，有條從下方穿越藍線隧道的供電車掉頭的燈泡線。它們向西離開市區之後大多會回到地面上，跟路面交通交匯到一起。在向西過了30街站之後，電車隧道跟地鐵隧道就分開了，電車隧道開始向南拐。36街有個隧道出入口專供10路開往奧沃布魯克（Overbrook）。而其他四條路線，11路、13路、34路、及36路，就繼續向西南方向前進，分別經過卓克索大學和賓夕法尼亞大學，然後從40街的出入口出洞。其中，11路開往達比交通中心（Darby Transportation Center），13路開往伊頓（Yeadon），34路開往安哥拉（Angora），36路開往伊斯特維克（Eastwick）。^[2][5]

另有15路自里奇蒙口岸（Port Richmond）開往哈丁頓（Haddington），中間與寬線和市場·法蘭克福線相交。

紅箭頭線

紅箭頭線102路

地鐵藍線向西抵達69街的終點之後，可以轉乘紅箭頭線（Red Arrow Lines）101及102路。這兩條路線基本上運轉在專有路權的軌道上，不與路面交通共用路權，但101路有一段是行駛在路面上的。^[2][5]

諾里斯頓高速線

諾里斯頓高速線

諾里斯頓高速線（Norristown High-Speed Line），編號為100路電車，是一條長21.6公里擁有完全專有路權的輕軌，地圖上被標為紫線。該路線同樣可以跟藍線在其69街的西段終點轉乘。^[2][5]

路線總覽

費城地鐵路線

路線名稱	運具類型	營運模式	終點站		平均 平日運量 （FY 2023）[7]
			西行/南下	東行/北上
市場-法蘭克福線	地鐵	各站皆停	69街交通中心（英語：69th Street Transportation Center）	法蘭克福交通中心（英語：Frankford Transportation Center）	107,651
寬街線	地鐵	慢車	NRG站（英語：NRG station）	蕨岩交通中心（英語：Fern Rock Transportation Center）	79,155
		快車	核桃-皂莢站（英語：Walnut–Locust station） NRG站（英語：NRG station）（特別加開）
		支線	8街-市場站（英語：8th Street station (Philadelphia)）
地鐵-路面電車線（英語：SEPTA subway–surface trolley lines）	準地鐵	10路（英語：SEPTA Route 10）	63街-馬爾文/歐弗布羅克站（英語：63rd Street and Malvern Avenue station）	13街站（英語：13th Street station (SEPTA)）	5,396
		34路（英語：SEPTA Route 34）	61街-巴爾的摩/安哥拉站（英語：61st Street station (SEPTA)）		6,225
		13路（英語：SEPTA Route 13）	耶頓站（英語：Yeadon Loop station） 達比交通中心（英語：Darby Transportation Center）（特別加開）		6,503
		11路（英語：SEPTA Route 11）	達比交通中心（英語：Darby Transportation Center）		6,669
		36路（英語：SEPTA Route 36）	80街–東威克站（英語：80th Street–Eastwick station）		7,101
傑拉德大道線（英語：SEPTA Route 15）	舊式路面電車	各站皆停	63街-傑拉德站	里奇蒙-西莫蘭站（英語：Richmond-Westmoreland Streets Loop）	4,762
梅地亞-莎朗山線（英語：SEPTA Routes 101 and 102）	輕軌	101路	橙街/梅地亞站（英語：Media–Orange Street station）	69街交通中心（英語：69th Street Transportation Center）	2,023
		102路	切斯特派克/莎朗山站（英語：Sharon Hill station (SEPTA Route 102)）		2,097
諾里斯敦高速線（英語：Norristown High Speed Line）	中運量系統	慢車	69街交通中心（英語：69th Street Transportation Center）	諾里斯敦交通中心（英語：Norristown Transportation Center）	4,510

參考資料

1. 路線運營統計. [2024-09-15].
2. PHILADELPHIA. [2012-09-13]. （原始內容存檔於2012-09-19）.
3. Harold E. Cox, The Road from Upper Darby: The Story of the Market Street Subway-Elevated, (New York, c. 1967), p. 17
4. SEPTA 2012 Annual Service Plan (PDF). [2012-09-13]. （原始內容 (PDF)存檔於2011-08-23）.
5. The Philadelphia Chapter of the National Railway Historical Society. [2012-09-15]. （原始內容存檔於2021-02-13）.
6. Philadelphia, Pennsylvania: The Broad Street Subway. [2012-09-15]. （原始內容存檔於2012-02-07）.
7. SEPTA Data Group. Route Operating Statistics: Fiscal Year 2023. Tableau Software. [2025-02-19]. （原始內容存檔於2024-06-03）.

註腳

1. 僅平日

外部連結